ارائه پروتکل مسیریابی و یافتن مکان پارک در محیط های شهری با استفاده از ارتباطات بین خودرویی

امروزه ترافیک شهری از مهم ترین مسائل در شهرهای بزرگ است به طوری که مدت زمان زیادی از وقت افراد در ازدحام ترافیک تلف شده و از طرفی مقدار زیادی سوخت به هدر می رود. حال اگر خودروهایی که در ازدحام ترافیک قرار دارند به دنبال پارکینگ مناسبی نزدیک به مقصد خود باشند معضل اتلاف وقت و سوخت چندین برابر می شود. بنابراین پیدا کردن مسیرهایی با ترافیک کمتر(به صورت پویا) و عبور از آن ها که رانندگان را به گونه ای به سمت مقصد هدایت کنند که آن ها همزمان به نزدیک ترین پارکینگ در مجاورت مقصد نیز هدایت شوند از چالش های مهم در این زمینه است. در این پایان نامه بر مبنای ارتباطات بین خودروها و ایستگاه های بین جاده ای (v2i ) و با کمک سیستم جمع آوری اطلاعات ترافیکی روش نوینی برای جمع آوری اطلاعات به روز ارائه شده است به صورتی که تغییرات وضعیت جاده های داخل شهری بلافاصله به مرکز داده منتقل شده و در آنجا به روز رسانی بر روی اطلاعات صورت می پذیرد. این اطلاعات در نهایت جهت انتخاب مسیر مناسب برای هر خودرو تا رسیدن به مقصد مورد استفاده قرار می گیرد. با انتخاب مسیر مناسب زمان مسافرت کاهش یافته و به تبع آن در مصرف سوخت صرفه جویی خواهد شد. نتایج شبیه سازی حاکی از عملکرد مناسب پروتکل پیشنهادی svr و dvrو الگوریتم متاهیوریستیک جستجوی هارمونی که توسط شبیه ساز شبکه ns2 و شبیه ساز تولید ترافیک sumo/traci بوده است به نحوی که اطلاعات ترافیکی به روز شهر در هر لحظه دلخواه می تواند توسط ایستگاه های کنار جاده ای دریافت و برای مسیر یابی و یافتن پارکینگ مناسب مورد استفاده قرار گیرد. کلمات کلیدی: شبکه های موردی بین خودرویی- جمع آوری اطلاعات- واحد های کنار جاده ای- آنتن های جهت دار- الگوریتم جستجوی هارمونی