ارزیابی و برنامه ریزی حرکت پیاده در محله یوسف آباد
پایان نامه
- دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری
- نویسنده غزل رضاییان زاده
- استاد راهنما کیانوش ذاکر حقیقی الهام امینی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
این پژوهش به منظور جلوگیری از اتلاف سرمایه در مسیرهای فاقد پتانسیل و تخصیص امکانات و تسهیلات به مسیرهای دارای پتانسیل جهت ترغیب مردم به حرکت پیاده در سفرهای کوتاه به دنبال پاسخ این پرسش است که از طریق چه معیارها و شاخص هایی می توان پتانسیل موجود راه ها را (در سطح محدوده مورد مطالعه محله یوسف آباد) سنجید و در نتیجه با یافتن مسیرهای مطلوب جهت تردد پیاده یکی از مهم ترین معضلات عدم استقبال عموم از حمل و نقل غیرموتوری را مرتفع نمود. در ابتدا با استفاده از روش پژوهش توصیفی- تحلیلی از طریق مطالعات کتابخانه ای به بررسی ادبیات موجود در این زمینه و نیز تجارب دیگر کشورهای جهان و ایران پرداخته شده و به این ترتیب چارچوب نظری پژوهش شکل گرفته و معیارها و شاخص های موثر در پتانسیل سنجی راه ها جهت حرکت پیاده استخراج شده، که بدین ترتیب چهار معیار کاربری زمین، ایمنی ترافیکی، امنیت و جاذبه و راحتی تعریف شده است. سپس با استفاده از مطالعات اسناد فرادست محدوده مورد مطالعه به طور کلی معرفی می گردد. و بعد از طریق فرآیند تحلیل سلسله مراتبی و روش دلفی معیارها و زیرمعیارهای استخراج شده ارزش گذاری می شود. در مرحله بعد با استفاده از روش پژوهش موردی- زمینه ای داده های مربوط به زیر معیارها در سطح معابر محدوده مورد مطالعه از طریق مشاهده و مصاحبه جمع آوری شده و وارد سیستم اطلاعات جغرافیایی می گردد و در نهایت تحلیل توسط سیستم اطلاعات جغرافیایی و در مواردی چیدمان فضا (جهت سنجش پیوستگی شبکه) انجام می گردد و مسیرهای دارای پتانسیل جهت حرکت پیاده استخراج می گردد. در نهایت از جمع بندی ارزش های وزنی به دست آمده برای هر یک از معابر در ارتباط با معیارهای کاربری زمین، ایمنی ترافیکی، امنیت و جاذبه و راحتی امتیاز نهایی هر یک از معابر محدوده مورد مطالعه (جامعه آماری مورد نظر) در ارتباط با پتانسیل معابر جهت ایجاد مسیرهای مناسب تردد پیاده به دست می آید. باید گفت با توجه به ارزیابی های انجام شده خیابان اسدآبادی، حد فاصل میدان اسدآبادی تا میدان فرهنگ بیشترین امتیاز و در نتیجه بیشترین پتانسیل جهت حرکت پیاده را دارا است. و پس از آن خیابان اسدآبادی حد فاصل میدان فرهنگ تا خیابان پانزدهم در جایگاه دوم قرار گرفته است. در نتیجه با شناسایی معابر دارای پتانسیل جهت حرکت پیاده مسئله اصلی پژوهش که جلوگیری از ایجاد مسیرهای پیاده بدون برنامه ریزی علمی و با صرف هزینه بسیار که از بازدهی و استقبال پایینی برخوردار است مرتفع شده و مسیرهای مناسب جهت تردد پیاده که می بایست به آن ها توجه خاص مبذول شود و تسهیلات و امکانات لازم به آن ها تخصیص داده شود مشخص شده است.
منابع مشابه
مرور برنامه مشارکت مردم در دفتر نوسازی محله نعمت آباد
نقش مشارکت مردمی و رابطه متقابل دولت و مردم در توسعه، از عوامل بسیار مهمی است که باید در هر برنامه توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی مورد توجه قرار گیرد. با مشارکت مردم و کاستن از تمرکزگرایی دستگاهها و سازمانهای دولتی، میتوان قدرت تصمیمگیری را به سطوح عمومیتر و محلیتر منتقل کرد. هرگاه مردم در اجرای فعالیتها، پروژهها و برنامههای توسعه، مشارکت داشته باشند، دسترسی به اهداف این پروژهها آس...
متن کاملارزیابی اصول نوشهرگرایی در طراحی و برنامه ریزی محله های نوبنیاد شهری (نمونه موردی: محله رشدیه تبریز)
مشکلات ناشی از افت شهری در مراکز شهرها و گسترش افقی شهرها و عواقب ناشی از آن، توجه به رهیافت های نوین با رویکرد توسعه ی پایدار را ضروری می نماید. از این رو نوشهرگرایی در پاسخ به محلات ناپایدار مدرن بوجود آمد که عبارت از ایجاد بافت شهری با مشخصه اصلی قابلیت پیاده روی ساکنین و تأمین مایحتاج و انجام کارهای روزمره از طریق پیمودن راه بصورت پیاده است. با توجه به این موارد، هدف اصلی این تحقیق ارز...
متن کاملبرنامه ریزی حرکت قطارها در خطوط یک جمله
یکی از مسائل مهم راه آهنها برنامه ریزی حرکت قطارها بخصوص قطارهای مسافری است که بوسیله ترسیم یک گراف مادر انجام میشود. در این گراف, که در واقع یک نمودار زمان – فاصله است و معمولاً توسط افراد باتجربه ترسیم می شود, زمان شروع حرکت و رسیدن قطارها به ایستگاههای بین راه و توقفهای لازم در ایستگاهها بعلاوه محل تلاقی با سایر قطارها که از روبرو در حال حرکت هستند نشان داده میشود. در این مقاله ابتدا یک مدل ...
متن کاملارزیابی عوامل موثر بر پایداری توسعه محله در فرایند برنامه ریزی شهری (نمونهموردی: محله سنگ سیاه شیراز)
امروزه پارادایم پایداری به طور گستردهای به منظور پدید آوردن دنیایی که در آن انسانها بتوانند با عدالت و به گونهای شایسته در کنار یکدیگر زندگی کنند، مطرح گردیده است. از طرفی دیگر یکی از بسترهایی که انسان در آن پرورش یافته و بسیاری از نیازهای خود را در آن برآورده می کند، "محله"است. تا قبل از انقلاب صنعتی و رشد فزاینده شهرها، محلات شهری رشدی تدریجی داشتند و ضمن حفظ ارزشهای طبیعی، اجتماعی و کالب...
متن کاملنقش فضای عمومی در شکلگیری شهرِ شهروندمدار (مطالعه موردی: پارک شفق محله یوسف آباد تهران)
شهرها پیش از آنکه پدیدههایی مهندسی باشند، پدیدههایی اجتماعی هستند؛ که در نتیجه روابط فضاهای عمومی نشان می دهند. فضاهای عمومی از طریق فراهم کردن بستری برای مشارکت، سرزندگی، هویت و حس تعلق، شهروندی، گذران اوقات فراغت و... سبب شگل گیری، شهری میشوند که ما از آن به نام شهر شهروندمدار یادمی کنیم. درواقع شهرِ شهروندمدار، شهری است متعلق به شهروندان که تجربه با هم و در کنار هم بودن را به ساکنین خود می...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023