ارزیابی جنبه های آسیب شناختی طرح های حمل و نقل درون شهری (نمونه موردی : طرح بزرگراه شهید زین الدین در منطقه 4 تهران)
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده علوم اجتماعی
- نویسنده آرزو کیانی
- استاد راهنما اسماعیل علی اکبری وحید افشین مهر
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
سالانه حجم زیادی از اعتبارات کشور صرف احداث یا تکمیل پروژه های عمرانی می گردد . با این وجود تاخیر در پروژه های عمرانی ملی یکی از متداول ترین مسائل و مشکلات در اجرای اینگونه طرح ها است که ضمن اتلاف سرمایه های ملی ، موجب از دست رفتن توجیه فنی و اقتصادی در برخی از این پروژه ها می گردد . در این میان توسعه شبکه راه ها در پروژه های درون شهری (بزرگراه، پل و تونل) از اهمیت بسزائی برخوردار بوده و بدیهی است که عدم اجرای موفق و به موقع این پروژه ها از نظر زمان و هزینه بهینه، علاوه بر پیامدهای منفی اعم از منظر نامطلوب شهری، کیفیت نامناسب، اخلال ترافیکی در شبکه عبور و مرور و ... موجب سلب اعتماد شهروندان از مسئولین نیز خواهد شد. بهمین دلیل شناسایی و تحلیل علل تاخیرات امری ضروری به نظر می رسد . با وجود تحقیقاتی که در قالب مقالات و پایان نامه ها در امر شناسایی و تحلیل علل تاخیرات در پروژه های مختلف عمرانی در سطح کشور توسط پژوهشگران مختلف به رشته تحریر در آمده است خلاء یک بررسی جامع و کامل به منظور ریشه یابی دلایل تاخیر در پروژه های حمل و نقل درون شهری از نوع پروژه های بزرگراهی که امروزه کلان شهرهای کشور و به خصوص تهران در سطح گسترده با آن مواجه بوده و سالانه مبالغ هنگفتی از محل اعتبارات شهرداری ها صرف پروژه های بزرگراهی می گردد ، احساس می شود . درتحقیق حاضر دلایل تاخیر در پروژه های بزرگراهی و به طور مشخص پروژه بزرگراه شهید زین الدین واقع در محدوده منطقه 4 کلان شهر تهران مورد ارزیابی و آسیب شناسی قرار گرفته است . جهت انجام تحقیق ، عوامل تاخیر در مسیر اجرای پروژه بزرگراه شهید زین الدین از طریق مطالعه تحقیقات گذشته و مطالعه میدانی به روش مصاحبه با کارشناسان ارشد پروژه شناسایی گردیده و سپس در راستای سنجش میزان تاثیر هریک از این عوامل بر تاخیر پروژه و اولویت بندی آنها و نیز سنجش پیامدهای ناشی از اجرای طولانی مدت طرح بر بافت پیرامون آن دو پرسشنامه تهیه و در اختیار کارشناسان و مسئولین پروژه و نیز کسبه و اصناف مجاور طرح که تحت تاثیر مستقیم اجرای این پروژه بوده اند ، قرار گرفته و داده های بدست آمده با استفاده از نرم افزار spss و تکنیک اولویت بندی مورد تجزیه و تحلیل آماری قرار گرفته است . بر اساس یافته های پژوهش میدانی کلیه عوامل تاخیر در اجرای پروژه بزرگراه شهید زین الدین در سه گروه عمده مشکلات مدیریتی ، مشکلات اقتصادی و مشکلات اجتماعی تقسیم بندی و سپس اولویت بندی گردیده اند . در پایان بر مبنای نتایج بدست آمده از پژوهش جهت برون رفت از وضعیت موجود و بهبود نظام مدیریتی حاکم بر طرح های عمرانی پیشنهاداتی ارائه گردیده است . x
منابع مشابه
بررسی جایگاه روستاهای شهری در طرح های توسعه شهری (مطالعه موردی: طرح جامع تهران، تفصیلی و الگوی توسعه منطقه یک)
شهرگرایی و تغییر شکل روستاهای اطراف شهرها از جمله مسائلی است که در دهههای اخیر نظام شهری کشورهای در حال توسعه از جمله ایران را تحت تأثیر قرار داده است. ادغام روستاهای حاشیه در بافت شهری، یکی از نمایانترین تغییرات کالبدی در بافت شهر ایرانی، به ویژه از دهه 50 بوده است. در این میان، حوزه<strong...
متن کاملارزیابی آسیب پذیری معابر طبقاتی، نمونه موردی: بزرگراه شهید صدر تهران
برای دفاع از شهرها حفاظت از شبکه معابر، امری لازم و ضروری است. جهت دفاع از معابر شهری در ابتدا لازم است که نقاط آسیب پذیر این معابر مشخص شده و برای این نقاط تمهیدات ویژه در نظر گرفته شود. جهت شناسایی آسیب پذیری معابر در مقابل تهدیدات طبیعی کارهای زیادی در کشورهای مختلف انجام شده است، و در بسیاری از موارد از بررسی مخاطرات انسان ساخت صرفنظر شده است. با توجه به اهمیت تهدیدات انسان ساخت لازم است، ا...
متن کاملارزیابی اقتصادی تأمین زیرساختهای حمل و نقل در کریدورهای متراکم شهری (مطالعهی موردی: بزرگراه صدر)
هزینههای مختلفی همچون آلودگی و تراکم موجب عدم شفافیتِ منافع احداث زیرساختهای حملونقلی و عدم کفایت هزینههای اولیهی احداث بهعنوان معیارهای اصلی مقایسهی اقتصادی گزینهها شده است. در این پژوهش با انجام یک مطالعهی موردی، تعامل با چنین مشکلاتی بررسی شده است. آلودگی و تراکم بهعنوان دو هزینهی خارج از جیب معرفی شد و سه رویکرد «حفظ وضع موجود»، «احداث مسیر غیر همسطح» و «احداث خط مترو» بهعنوان گ...
متن کاملسنجش و ارزیابی میزان مشارکت محلی در اجرای طرح های بهسازی و نوسازی شهری (نمونه موردی منطقه دو شهر قم)
توسعه سریع شهرنشینی تأثیرات قابلتوجهی بر بافتهای قدیمی بر جای گذاشته است. هسته قدیمی شهرها، برای اسکان جمعیت زیادی که غالباً مهاجران سالهای اخیر میباشند، پیوسته دچار تغییر شکل شده که فرسودگی بافتهای مذکور را به همراه داشته است. جبران این آشفتگی جز با طرح های بهسازی و نوسازی به سختی ممکن است. آنچه در این بین اهمیت دارد مشارکت مردم به عنوان یک عنصر موثر است بر این اساس پژوهش حاضر که با روش تو...
متن کاملدستورالعمل ارزیابی اثرات زیس تمحیطی طرح های حمل و نقل ریلی
در حال حاضر کشورهای مختلف به منظور پیشبرد اهداف خود در جهتتوسعه و گسترش همه جانبه دارای برنام ههای مدون کوتا همدت، میا نمدتو بلند مدت م یباشند که به وسیله گرو ههای تخصصی در بخ شهای مختلفنظیر حمل و نقل، راهکا رهای اجرایی توسعه و دورنمای آنها به صورتشاخ صهای کمی و کیفی تعیین گردیده و به عنوان سندی برای توسعهکشو رها به کار م یرود. به طور کلی برخی از برنام هها و استراتژ یهایدارای اهمیت ویژه برای وز...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده علوم اجتماعی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023