بررسی نشست دینامیکی فونداسیون واقع بر شیب شیروانی مسلح
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی
- نویسنده محمدعلی کشاورز کرمانی
- استاد راهنما محمد حسین باقری پور سید مرتضی مرندی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
چکیده : احداث سازه ها بر روی شیب های شیروانی مسلح، سبب می شود تا این شیب ها به عنوان بستری برای فونداسیون سازه ها، عمل نمایند.کلیه ی مطالعات تئوری انجام شده ی گذشته پیرامون بررسی رفتار دینامیکی فونداسیون واقع بر شیب، به روش شبه استاتیکی بوده است. در این تحقیق یک فونداسیون نواری بر روی شیب شیروانی مسلح شده با ژئوگرید مورد مطالعه قرارگرفته است. به منظور بررسی نشست دینامیکی فونداسیون واقع بر شیب شیروانی مسلح، تحت اثر رکوردهای مختلف شتاب زلزله، از نرم افزار flac 2d استفاده گردیده است. لذا، نشست دینامیکی فونداسیون تحت تأثیر پارامترهای بارگذاری لرزه ای، مانند بزرگا (m)، شتاب ماکزیمم (pga) و مدت زمان پایه ی زلزله (td)، همچنین هندسه ی شیب، مشخصات خاک و فاصله ی ژئوگریدها، با درنظرگرفتن میرایی خاک و مسلح کننده، به روش تحلیل دینامیکی مورد مطالعه قرارگرفته است. نتایج حاصله نشان می دهدکه افزایش مدت زمان پایه ی زلزله، بیش از سایر پارامترهای بارگذاری لرزه ای، در افزایش نشست دینامیکی فونداسیون موثر بوده، و کاهش ارتفاع شیب شیروانی، و فاصله ی ژئوگرید ها نسبت به هم نیز، در کاهش این نشست نقش داشته است. همچنین افزایش مدول الاستیسیته خاک تأثیر چندانی در کاهش نشست دینامیکی نهایی فونداسیون نداشته است، لذا می توان گفت که سهم عمده ی نشست نهایی فونداسیون، تحت اثر بار زلزله نشست های غیرالاستیک می باشند. کلید واژه: نشست دینامیکی، فونداسیون نواری، شیب شیروانی مسلح، رکورد شتاب زلزله، نرم افزار flac 2d
منابع مشابه
بررسی تحلیلی رفتار دینامیکی فونداسیون واقع در نزدیکی شیب به کمک روش مدل مخروط
چکیده امروزه با پیشرفت علم و اهمیت در نظر گیری خاک زیر سازه ها و تاٌثیر بسزای آن در رفتار بخصوص دینامیکی سازه ها اندرکنش خاک- سازه بسیار مورد توجه قرار گرفته است. تا امروز روش های بسیاری برای در نظرگیری اندرکنش خاک-سازه ابداع شده است. از این روش ها می توان به روش های مستقیم، زیرسازه، فنر معادل، اجزای مجزا، روش های تقریبی، مدل مخروط و دیگر روش ها اشاره کرد که هر کدام دارای کاستی ها و نقاط قوتی ه...
بررسی اثرات صلبیت فونداسیون در مسیر گسلش در گسل های شیب لغز معکوس
وقوع زمینلرزههای بزرگ در نزدیکی شهرهایی که در حوزهی نزدیک قرار دارند غیرقابل انکار است. حرکت زمین در حوزهی نزدیک، خصوصیات متفاوتی نسبت به حوزهی دور از گسل دارد. پس از زمینلرزههای مخربی همانند: لاندرز )کالیفرنیا، ۱۹۹۲(، چی چی )تایوان، ۱۹۹۹(، و کوجاالی )ترکیه، ۱۹۹۹(، جامعهی مهندسی به فکر درنظر گرفتن ویژگیهای متفاوتی در طراحی سازههای نزدیک گسل افتاده است؛ که یکی از آنها، گسلش سطحی است. ...
متن کاملاستفاده از الگوریتم ژنتیک در طراحی طول مسلح کننده های شیروانی های خاکی مسلح
دوعامل موثر در تعیین طول مسلح کننده ها در شیروانی های مسلح، یکی تخمین طول تسمه در بخش واقع در محدوده فعال تا محل سطح لغزش و دیگری طول تسمه در بخش واقع شده در خارج از محدوده گسیختگی می باشد. معمولاً تعیین سطح لغزش براساس روش رانکین می باشد و این در حالی است که تاثیر وجود مسلح کننده ها در تعیین سطح لغزش غیرقابل انکار هست و نیاز به بازنگری دارد. به منظور تعیین محل سطح گسیختگی و طراحی طول مسلح کننده...
متن کاملبررسی عددی ظرفیت باربری شالوده های نواری واقع بر شیب ماسه ای مسلح به ژئوگرید
ظرفیت¬باربری در شالوده¬های سطحی یکی از مهمترین عوامل تأثیرگذار در طراحی سازه¬های واقع بر آن¬ها می¬باشد. برای بهبود ظرفیت¬باربری شالوده¬های سطحی، می¬توان از روش مسلح¬سازی با به¬کار بردن نوارهای مسلح¬کننده درون خاک زیر شالوده استفاده نمود. برای محاسبه ظرفیت¬باربری شالوده¬های سطحی واقع بر خاک ماسه¬ای مسلح می¬توان از روش آزمایشگاهی یا عددی استفاده کرد. هدف از این تحقیق بررسی اثر ژئوگریدها و مشخصات ...
15 صفحه اولاثر شیب شیروانی بر جابهجایی نسبی طبقات قابهای خمشی فولادی در ساختگاههای باخاک نرم
عوامل مختلفی در بحث اندرکنش خاک و سازه باید در نظر گرفته شود؛ که از جمله آنها میتوان خواص مصالح لایههای زیرسطحی، توپوگرافی و هندسه ساختگاه و خصوصیات حرکت ورودی را نام برد. مطالعات نشان میدهد که امواج لرزهای در برخورد با نامنظمیهای توپوگرافی دچار شکست شده و باعث ایجاد حرکات لرزهای شدیدتری نسبت به حالت بدون شیب در سطح زمین میشوند. دراین مقاله تاثیر اثرات توپوگرافی بر روی جابهجایی نسبی ...
متن کاملتحلیل دینامیکی میکرولولههای حامل سیال واقع بر بسترهای مختلف
در این مقاله تحلیل دینامیکی میکرولولههای حامل سیال قرار گرفته بر انواع بسترها با استفاده از تئوری الاستیسیته کوپل اصلاح یافته بهطور کامل موردبررسی قرار گرفته است. معادلات دینامیکی حاکم بر سیستم با استفاده از اصل همیلتون توسعهیافته استخراجشدهاند. حل عددی معادله با کمک روش گالرکین انجامشده است. برای صحت سنجی راهحل ارائهشده، نتایج مدل سادهشده با نتایج موجود در ادبیات فنی مطابقت دادهشدها...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023