بررسی اثر یک میراگر اصطکاکی دورانی جدید در بهبود عملکرد لرزه ای سازه های بتنی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی
- نویسنده لیلا علی عباس زاده اصل
- استاد راهنما حبیب سعید منیر
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
یکی از روشهای موثر در کاهش پاسخ لرزه ای ساختمانها در برابر بارگذاری دینامیکی ناشی از زلزله، استفاده از سیستمهای مستهلک کننده انرژی می باشد. در این مطالعه، اثر نوعی میراگر اصطکاکی جدید که ترکیبی از میراگر اصطکاکی pall و میراگر اصطکاکی دورانی damptech می باشد، در بهبود رفتار و عملکرد لرزه ای سازه های بتنی مورد بررسی قرار گرفته است. این میراگر ماهیت دورانی داشته ولی در بادبندی قطری قرار می گیرد و دارای سختی، مقاومت و قابلیت جذب انرژی زیادی می-باشد. شکل میراگر کاملا مربعی بوده و در هنگام مونتاژ آن باید دقت کافی اعمال گردد که میراگر درست در وسط بادبند های ضربدری قرار گیرد. در این تحقیق ابتدا میراگر در دستگاه جک دینامیکی تحت آزمایش یونیورسال قرار گرفته و پس از کالیبره کردن مدلهای اجزاء محدود، در موقعیت بادبندی قطری سه نمونه قاب ساختمانی بتنی با ارتفاعات مختلف، در نرم افزار sap2000 مدل شده است. سازه های مزبور در دو حالت بدون میراگر و با میراگر با استفاده از تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی و تحت شتابنگاشت های مختلف تحلیل شده و نتایج مربوطه با هم مقایسه شده اند. نتایج حاصله حاکی از آن است که بکارگیری این میراگرها باعث بهبود رفتار لرزه ای و کاهش پاسخهای دینامیکی ساختمانهای مجهز به آنها و در نتیجه صرفه جویی قابل توجهی در مقاطع طراحی شده می شود.
منابع مشابه
عملکرد لرزه ای پیکربندی جدیدی از میراگر اصطکاکی دورانی در مهاربندهای ضربدری
در این مقاله پیکربندی جدیدی برای میراگر اصطکاکی دورانی پیشنهاد شده و رفتار آن تحلیل گردیده است. این میراگر دارای ساختاری بسیار ساده تر از میراگر پال بوده و المان اصطکاکی شامل مفصل و بازوها بر خلاف میراگر موآلا که در زیر تیر قرار میگیرد، در مرکز قاب بوده و از طریق کشش و فشاری که از مهاربندها اعمال میشود، مفصل اصطکاکی تحت لنگر دورانی قرار میگیرد. پارامترهای طراحی این نوع میراگر که در این مطالع...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی عملکرد میراگر جدید هیبرید اینرسی دورانی اصطکاکی و مقایسه با میراگراینرسی دورانی ویسکوز
در طراحی لرزهای سازهها به منظور استهلاک انرژی اعمالی به سازه هنگام وقوع زلزله راهکارهای مختلفی ارائه شده است که میراگرها نیز در این دستهبندی قرار میگیرند. میراگرها به سبب طراحی نسبتاً ساده و نیز اقتصادیتر بودن نسبت به سایر روشهای استهلاک انرژی، بیشتر مورد توجه محقیق قرار گرفتهاند. در این تحقیق، به منظور بهبود کارایی میراگر اینرسی دورانی، مکانیزمهای اصطکاکی و ویسکوز به این نوع میراگر اف...
متن کاملارزیابی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی با بکارگیری میراگر اصطکاکی پال
هدف این پژوهش، بررسی نقش میراگرهای اصطکاکی پال در کاهش پاسخ سازه در مقابل زلزله است . به این منظور سه 8 و 10 طبقه، بر اساس آیین نامه های ایران به صورت قاب خمشی بتن مسلح با شکل پذیری متوسط طراحی شده اند . ، قاب بتنی 5 نسخه 14 بر روی آن صورت گرفت تا نقطه عملکرد سازه بر اساس sap سپس آنالیز استاتیکی غیرخطی با استفاده از نرم افزار 2000 روش طیف ظرفیت به دست آید، و قاب ها با افزودن مهار بندهای ز...
متن کاملنقش میراگر اصطکاکی در بهبود عملکرد لرزه ای قابهای فولادی تا اتصالات صلب و نیمه صلب
با تغییر تدریجی روش طراحی سازه ها از روشهایی که بر پایه مقاومت هستند به روشهایی که بر پایه عملکرد میباشند، قابهای ساختمانی متداول موجود پاسخگوی ضوابط این روشها نمیباشند و در صورت طراحی این قابها با ضوابط عملکردی جدید طرح غیر اقتصادی خواهد شد. مشکل اساسی انواع قابهای موجود عدم توازن بین سختی و شکل پذیری در آنهاست. یک سازه برای آنکه در یک زمین لرزه دچار جابه جایی های زیادی نشود باید از سختی کافی ...
متن کاملبررسی عملکرد لرزه ای میراگر اصطکاکی دورانی در مهاربند ضربدری
در این تحقیق یک ترکیب جدید از میراگر اصطکاکی دورانی پیشنهاد شده است که رفتار آن بسیار شبیه به میراگر اصطکاکی موآلا است. در این میراگر، المان اصطکاکی شامل مفصل و بازوها بر خلاف میراگر موآلا که در زیر تیر قرار می گیرد، در مرکز قاب بوده و از طریق کشش و فشاری که از مهاربندها اعمال می شود، مفصل اصطکاکی تحت لنگر دورانی قرار می گیرد. پارامترهایی که مورد بررسی قرار گرفتند، لنگر لغزش در مرکز میراگر، طول...
15 صفحه اولبررسی تأثیر میراگر اصطکاکی سیلندری بر پاسخ لرزه ای سازه های فلزی
در این مقاله ، پاسخ لرزه ای سازه های فولادی با استفاده از میراگر اصطکاکی سیلندری (cfd) مطالعه شده است. میراگر اصطکاکی سیلندری شامل دو عنصر اصلی، شفت(استوانه توپر) و سیلندر(استوانه توخالی) است. این دو عنصر به طور کامل درون هم قرار می گیرند. اگر نیروی محوری میراگر بیش از نیروی اصطکاک بین شفت و سیلندر شود ، شفت داخل سیلندر حرکت می کند که منجر به جذب قابل توجه انرژی خواهدشد . برای ارزیابی اثر بخشی ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023