بررسی میزان حساسیت شکل پذیری قاب های دوگانه فولادی به کمیت مهاربندی های موجود در آن
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی ارومیه - دانشکده عمران
- نویسنده علیرضا صادقی لالیمی
- استاد راهنما اباذر اصغری
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
در سال های اخیر پیشرفت تکنولوژی این امکان را برای جامعه مهندسین و پژوهشگران فراهم آورده است که ارزیابی دقیقی از رفتار سازه ها داشته باشند و ابزاری جهت پیش بینی رفتار سازه ها در هنگام شرایط فوق العاده نظیر زلزله در دست داشته باشند. با توجه به اهمیت شناخت رفتار سیستم های سازه ای، مطالعه حاضر در زمینه شناسایی و ارزیابی ویژگی ها، محدودیت ها و عملکرد لرزه ای سیستم های دوگانه فولادی شکل گرفته است و اثر کمیت های مهاربندی بر آنها بررسی شده است. در ابتدا نقاط قوت و ضعف سیستم دوگانه فولادی نسبت به سایر سیستم های دوگانه بررسی می شود و سپس اثر کمیت مهاربندی بر ویژگی ها سیستم های دوگانه مشخص می گردد. همچنین در این مطالعه آثار نامطلوب در سیستم های دوگانه فولادی بیان می شوند. با رویکردی جدید دیافراگم ها بررسی شده و عملکرد آنها در سیستم های دوگانه بررسی می شود. اثر کمیت مهاربندی بر نیروی برکنش به عنوان یکی از آثار نامطلوب موجود در سیستم های دوگانه بررسی خواهد شد و راهکارهایی جهت غلبه بر نیرو بیان می گردد. در انتها نیز به کمک تحلیل استاتیکی غیرخطی عملکرد لرزه ای سیستم های دوگانه بررسی شده و کمیت مناسب مهاربندی ها از نظر بهبود عملکرد لرزه ای سیستم های دوگانه بررسی معرفی خواهد شد.
منابع مشابه
بهینه یابی الگوی مهاربندی قاب های فولادی
از متداولترین روشهای مقاومسازی جانبی قابهای فولادی، مهاربندی با استفاده از بادبندهای فولادی قطری و ضربدری میباشد. در شیوه مرسوم و سنتی برای مهاربندی قاب، در یک یا چند دهانهی قاب، بسته به نیاز سازهای، از طبقه نخست تا آخرین طبقه بدون هیچگونه جابجایی در ارتفاع و بهصورت رویهم و ستونی، بادبند قرار داده میشود. این در واقع ابتداییترین و سادهترین الگوی مهاربندی میباشد که غالباً آییننامهه...
متن کاملبررسی میزان حساسیت شکل پذیری قاب های با مهاربندی واگرا به نوع اتصال تیر به ستون
از قابهای با مهاربندی واگرا به عنوان سیستمی یاد می شود که در برابر بارهای لرزه ای ناشی از زلزله، علاوه بر تأمین سختی جانبی مناسب قادر است تا مقادیر بالای شکل پذیری را برای سازه تأمین کند. در واقع این سیستم نقاط ضعف دو سیستم رایج قابهای با مهاربندی همگرا و قابهای خمشی را پوشانده و از نقاط قوتشان بهره می برد. ارزیابی دقیق از شکل پذیری این سیستم با استفاده از تحلیل های استاتیکی غیرخطی (پوش اور)، ه...
15 صفحه اولبررسی رفتار دینامیکی قاب مهاربندی شده فولادی همگرا با عضو شکل پذیر رینگ فولادی
در این مطالعه سیزده نمونه رینگ فولادی در نرم افزار ( 12تحت بارگذاری و تحلیل استاتیکی غیر خطی قرار گرفته اند. سپس ظرفیت باربری و تغییر قطر تسلیم ATC-24و نهایی رینگ ها محاسبه شدند. یک قاب فولادی هم محور یک طبقه یک دهانه با استفاده از آیین نامه 2800با روش استاتیکی معادل تحلیل و طراحی شد. سپس با ETABS (V ویرایش سوم ایران به کمک نرم افزار ( 9.5محاسبه بار بحرانی کمانش مهاربند، رینگ فولادی مناسب انتخا...
متن کاملتاثیر فاصله آزاد انتهایی مهاربند در شکل پذیری قاب های فولادی دارای مهاربندهای همگرا
نیاز به شکلپذیری در قابهای دارای مهاربندهای همگرا، باعث شده است محققین مطالعات گستردهای را در زمینه عوامل موثر بر شکلپذیری این نوع سازهها انجام دهند. فاصله آزاد انتهایی مهاربند یکی از عوامل موثر در این موضوع است که در آییننامههای لرزهای برای تأمین رفتار شکلپذیر در نظر گرفته شده است. در تحقیق حاضر اثر فاصله آزاد انتهایی در رفتار لرزهای این نوع سازهها بررسی شده است. برای این منظور نمون...
متن کاملبهینه یابی الگوی مهاربندی قاب های فولادی
از متداولترین روشهای مقاومسازی جانبی قابهای فولادی، مهاربندی با استفاده از بادبندهای فولادی قطری و ضربدری میباشد. در شیوه مرسوم و سنتی برای مهاربندی قاب، در یک یا چند دهانهی قاب، بسته به نیاز سازهای، از طبقه نخست تا آخرین طبقه بدون هیچگونه جابجایی در ارتفاع و بهصورت رویهم و ستونی، بادبند قرار داده میشود. این در واقع ابتداییترین و سادهترین الگوی مهاربندی میباشد که غالباً آییننامهه...
متن کاملبررسی رفتار دینامیکی قاب مهاربندی شده فولادی همگرا با عضو شکل پذیر رینگ فولادی
در این مطالعه سیزده نمونه رینگ فولادی در نرم افزار ( 12تحت بارگذاری و تحلیل استاتیکی غیر خطی قرار گرفته اند. سپس ظرفیت باربری و تغییر قطر تسلیم atc-24و نهایی رینگ ها محاسبه شدند. یک قاب فولادی هم محور یک طبقه یک دهانه با استفاده از آیین نامه 2800با روش استاتیکی معادل تحلیل و طراحی شد. سپس با etabs (v ویرایش سوم ایران به کمک نرم افزار ( 9.5محاسبه بار بحرانی کمانش مهاربند، رینگ فولادی مناسب انتخا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی ارومیه - دانشکده عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023