تعیین اثر هندسه صفحات دوبل مستغرق روی کاهش عمق آبشستگی در پایه پل استوانه ای در آزمایشگاه

پل ها از جمله مهم ترین سازه هایی هستند که از دیرباز مورد استفاده قرا می گرفتند. تخریب پل ها اکثراً نه به دلایل سازه ای بلکه به دلیل درنظر نگرفتن نقش عوامل هیدرولیکی در طراحی پل ها می باشد. اهمیت استراتژیک پل ها، هزینه های سنگین ساخت و مشکلات احتمالی پس از شکستن پل ها از جمله دلایلی هستند که اهمیت عوامل تأثیرگذار در تخریب این سازه ها را بیشتر می کنندنتایج آزمایش حاکی از این است که با افزایش عدد فرود ( افزایش سرعت ) و کاهش نسبت طول به عرض صفحات، آبشستگی در محدوده اطراف پایه های پل افزایش می یابد. نتایج همچنین نشان داد صفحات دوبل مستغرق با زاویه مابین کم و چسبیده به پایه پل و صفحات دوبل با زاویه مابین زیاد و فاصله دار از پایه پل می توانند تا حد زیادی آبشستگی را کاهش دهند. آزمایش بر روی صفحات با شکل مثلثی نیز عملکرد حفاظتی پایین این صفحات را نسبت به نوع مستطیلی نشان داد.