بررسی ترمواکونومیکی و بهینه سازی سیکل تبرید جذبی دو اثره لیتیوم بروماید/ آب با به کارگیری اجکتور

پایان نامه
چکیده

در رساله حاضر سه آرایش مختلف سیکل های تبرید جذبی دو اثره لیتیوم بروماید/آب تحلیل شده و عملکرد آنها از دیدگاه ترمودینامیکی و اقتصادی مقایسه شده است. این بررسی با مدل سازی سیکل ها در نرم افزار ees انجام گرفته و خواص جدید و دقیق تر ترموفیزیکی محلول لیتیوم بروماید/آب به صورت توابع داخلی در نرم افزار تعریف شده است. نتایج حاصل نشانگر این مطلب است که آرایش های موازی و موازی معکوس هم از دیدگاه قوانین اول و دوم ترمودینامیک و هم احتمال وقوع پدیده کریستالیزاسیون بر آرایش سری برتری دارند. تحلیل ترمواکونومیکی این آرایش ها حاکی از این مطلب است که با تغییر شرایط عملکردی، هر کدام از انواع آرایش ها می تواند دارای قیمت محصول پایین تر بوده و از لحاظ ترمواکونومیکی بر دیگری برتری یابد. در ادامه کار یک سیکل ترکیبی دواثره-اجکتور پیشنهاد شده و عملکرد آن با سیکل متداول تبرید جذبی دو اثره مقایسه شده است. از مهمترین نتایج حاصل می توان به تأثیر به سزای استفاده از اجکتور در بهبود عملکرد سیکل های تبرید جذبی دو اثره اشاره کرد. به عبارت دیگر بازه ای از دماهای منابع گرمایی وجود دارد که برای استفاده در سیکل تک اثره بالا بوده ولی توانایی راه اندازی سیکل دو اثره را نداشته و یا سیکل دو اثره با استفاده از این منابع حرارتی ضریب عملکرد بسیار پایین دارد. سیکل ترکیبی در این بازه دمایی به طور چشمگیری بهتر از هر دو سیکل عمل می کند. بهینه سازی ترمواکونومیکی سیکل های مورد بررسی با هدف کمینه کردن نرخ هزینه محصول انجام گرفته است و نشان می دهد که سیکل ترکیبی در شرایط عملکرد بهینه خود علاوه بر اینکه به خوبی توانایی استفاده از منابع گرمایی دما پایین را دارد، در این شرایط دارای نرخ هزینه محصول پایین تری نسبت به مقدار مربوط به شرایط بهینه سیکل دو اثره است.

منابع مشابه

تحلیل انرژی و اگزرژی چرخه‌های تبرید جذبی تک اثره و ترکیبی جذبی– اجکتور حاوی محلول آبی لیتیوم بروماید

در این مقاله، انرژی و اگزرژی چرخه‌های تبرید جذبی تک اثره و ترکیبی جذبی– اجکتور به صورت تحلیلی انجام شده است. پس از تحلیل چرخه­ها و ارائه معادلات حاکم و بسط معادلات در نرم افزار EES،  به تحلیل انرژی و اگزرژی (از دیدگاه قانون اول و دوم ترمودینامیک) و محاسبه خروجی‌ها و نتایج حاصله برای چرخه تبرید جذبی تک اثره و چرخه تبرید ترکیبی جذبی اجکتور (اجکتور مابین چگالنده و ژنراتور قرار گرفته است) پرداخته ش...

متن کامل

مطالعه رفتار دینامیکی سیکل تبرید جذبی تک اثره آب-لیتیوم بروماید

آنالیز عملکرد گذرای سیکل تبرید جذبی تک اثره آب ـ لیتیوم بروماید، یکی از اهداف مقاله حاضر است. در مطالعات گذشته، پاره ای روابط تقریبی برای تعیین خواص محلول آب ـ لیتیوم بروماید در نظر گرفته شده که سبب ایجاد خطا در محاسبات شده اند. رفتار دینامیکی سیکل تبرید جذبی را می توان از حل معادلات پیوستگی، مومنتوم و انرژی به صورت هم زمان پیش بینی کرد. در مطالعه حاضر، خواص ترمودینامیکی از نرم افزار ees گرفته ...

متن کامل

بررسی عملکرد سیستم تبرید جذبی تک اثره لیتیوم برماید–آب متصل به گرد‌آورنده فتوولتائیک حرارتی

در پژوهش حاضر به بررسی عملکرد سیستم تبرید جذبی تک اثره لیتیوم برماید-آب متصل به گردآورنده‌های فتوولتائیک حرارتی پرداخته شده است. اجزاء اصلی سیستم شامل ژنراتور گرما، اواپراتور، کندانسور، جذب کننده، مبدل حرارتی، پمپ، شیرهای انبساط و گردآورنده‌های PV/T می‌باشد. معادلات حاکم بر مسئله توسط نوشتن بقای جرم، غلظت و قانون اول ترمودینامیک برای اجزاء سیستم به دست آمده است و به صورت عددی حل شده است. اعتبار...

متن کامل

بهینه سازی سیکل تبرید جذبی دو اثره خورشیدی در کرمان

امروزه به دلیل افزایش بی رویه مصرف انرژی، افزایش بهای سوخت، از بین رفتن لایه اوزون و غیره چیلرهای جذبی بیشتر مورد توجه قرار گرفته اند. بر خلاف چیلر های تراکمی انرژی ورودی به چیلرهای جذبی به صورت انرژی گرمایی می باشد، بنابراین می توان از انرژی خورشیدی، گرمای تلف شده از فرآیندهای صنعتی، انرژی زمین گرمایی وغیره جهت راه اندازی چیلرهای جذبی بهره برد. در این پژوهش، ابتدا بررسی ترمودینامیکی سیکل تبرید...

15 صفحه اول

مطالعه سیستم سرمایش جذبی خورشیدی دو اثره لیتیم بروماید-آب

با توجه به بحران انرژی و محدود بودن منابع سوختهای فسیلی و آلایندگی ناشی از آنها که نگرانی‌های جدی در رابطه با مسائل زیست محیطی به وجود آورده‌اند، استفاده از انرژی های تجدیدپذیر به ویژه انرژی خورشیدی و همچنین استفاده از انرژی بازیافتی مورد توجه بیشتر قرار گرفته است. بخش قابل توجهی از انرژی مصرفی در ساختمانها توسط سیستمهای تهویه مطبوع مصرف می گردد.  سیستمهای تبرید جذبی با توجه به درجه حرارت ژنرات...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023