تعیین میدان کرنش در مجاورت نوک ترک به کمک الگوریتم های پردازش تصویر
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی
- نویسنده هادی داستانی
- استاد راهنما جواد صدری سید حجت هاشمی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
موضوع تعیین میدان های تغییر مکان، کرنش و تنش در مجاورت نوک ترک در مکانیک شکست از اهمیت خاصی برخوردار است. با شناخت میدان جابجایی و محاسبه کرنش در مجاورت نوک ترک می توان با استفاده از روابط تحلیلی مکانیک شکست، اطلاعاتی چون ضرایب شدت تنش در حالت های مختلف بارگذاری، چقرمگی شکست ماده و تنش در مجاورت نوک ترک را تعیین کرد. هدف از تحقیق حاضر ارائه الگوریتم هایی برای بررسی میدان تغییر مکان در نزدیکی نوک ترک و متعاقبا محاسبه میدان کرنش با استفاده از روش پردازش تصویر می باشد. پس از آماده سازی و برش اولیه نمونه های آزمایشگاهی mdcb (تیر دوسر گیردار اصلاح شده) از بدنه لوله، با استفاده از لیزر شبکه ای مرجع بر روی سطح نمونه ها ایجاد می شود. بارگذاری تحت شرایط حالت اول شکست و بصورت استاتیکی اعمال شده و در حین بارگذاری از مراحل رشد ترک در سطح نمونه فیلم برداری و عکس برداری می شود. با استفاده از الگوریتم های پردازش تصویر، موقعیت نوک ترک، زاویه گشودگی نوک ترک (ctoa) و نهایتا تغییرات پیوسته میدان تغییر مکان (دوبعدی) در سطح نمونه و در مجاورت نوک ترک، با کمک تصاویر تهیه شده در حین آزمون بررسی شده و نهایتا از این تغییرات، میدان کرنش استنتاج می شود. برای محاسبه کرنش، تغییرات شبکه مرجع بر سطح نمونه در فاصله مشخصی از نوک ترک نسبت به حالت اولیه اندازه گیری شده است. با توجه به جدید بودن نمونه آزمایشگاهی و روش محاسبه میدان های تغییر مکان نتایج حاصله می تواند مورد کاربرد محققان در آینده قرار گیرد.
منابع مشابه
ارائه روشی ساده شده برای پردازش تصویر دیجیتالی به منظور تعیین شاخص شدت ترک در خاکهای رسی متراکم شده
ترک خوردگی در لاینرهای خاکی یکی از پدیده های متداول در محل های دفن پسماند است که عملکرد لاینرها را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد. هدف اصلی از این تحقیق، ارائه روشی ساده و قابل اجرا بر پایه پردازش تصویر به منظور شناسایی و تحلیل ترکهای ایجاد شده در سطح لاینرهای خاکی در مقیاس آزمایشگاهی می باشد. بر این اساس با استفاده از نرم افزار MATLAB برنامه ای برای شناسایی ترک و تعیین شاخص شدت ترک تدوین شد. بر ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023