بررسی تأثیر احداث جتی های طویل بر روی تغییرات خط ساحلی (مطالعه موردی سواحل شرقی بندرعباس)
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده فنی
- نویسنده نجمیه قاسمی زاده
- استاد راهنما مجتبی تجزیه چی محمد هادی معینی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
جتی در دست احداث در ساحل شرق بندرعباس که با هدف ایجاد راه دسترسی دریایی و اسکله پشتیبانی جزیره هرمز (بندر نخل ناخدا) طراحی شده، به دلیل شرایط هندسی منطقه دارای طول نسبتاً زیادی است که باعث تغییر در الگوی هیدرودینامیک و به تبع آن مورفولوژی منطقه مجاور خود خواهد شد. در این تحقیق ابتدا با استفاده از مدل عددی mike21 و با توجه به اطلاعات میدانی موجود، مدلسازی جزر و مد و امواج ناشی از باد به تفکیک در منطقه وسیع تر اجرا گردید. پس از واسنجی مدل جزر و مد و موج با داده های میدانی، از نتایج دو مدل مذکور برای اعمال شرایط مرزی در مدل منطقه ای استفاده گردید. در ادامه تحقیق از بسته نرم افزاریmike 21/3 coupled model برای شبیه سازی تغییرات مورفولوژیک منطقه استفاده شد. در این بسته نرم افزاری سه مدول لازم، مدول هیدرودینامیک، موج طیفی و انتقال رسوب به صورت همزمان اجرا گردید و اندرکنش موج-موج و موج – جریان نیز لحاظ شده است. افزون بر این با توجه به اهمیت انتقال رسوب در روند تغییرات خط ساحل ناشی از اجرای جتی، برای اطمینان از صحت نتایج، انتقال رسوب با مدل ریاضی litstp از مجموعه نرم افزار litpack نیز محاسبه گردید. سپس الگوی انتشار امواج و جریانهای کرانهای ناشی از امواج و نیز جریان های جزر و مد و همچنین الگوی رسوبگذاری و فرسایش در دو حالت قبل و بعد از احداث جتی به کمک مدل ریاضی شبیهسازی شده و تأثیر احداث این سازه بر الگوی جریانها و نرخ انتقال رسوب مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. مقایسه نتایج رسوب حاکی از نزدیک بودن نتایج دو مدل coupled و litstp است. همچنین مشاهده می گردد که قبل از احداث جتی پدیده حاکم بر منطقه فرسایش و پس از احداث جتی در سمت شرق جتی پدیده غالب رسوبگذاری و در سمت غرب آن فرسایش می باشد و جهت انتقال رسوب با جهت غالب امواج همخوانی دارد. در مورد امواج نیز ارتفاع امواج بعد از احداث جتی کاهش و جهت امواج در سمت شرق و غرب جتی تغییر مییابد. نتایج شبیه سازی های انجام شده و مقایسه اثر باد بر الگوی جریان و مقایسه الگوی اندرکنش امواج و جریان و اندرکنش غیرخطی موج- موج در مناطق ساحلی و آب های کم عمق نشان داد که هر سه مولفه باد، جزر و مد و امواج نقش مهمی در رژیم هیدرودینامیک منطقه دارند. بنابراین صرف نظر کردن از هر کدام از این مولفه ها، ممکن است تأثیر زیادی در الگوی انتقال رسوبات داشته باشد.
منابع مشابه
بررسی تغییرات خط ساحلی و حفاظت از ساحل با استفاده از آب شکن ، مطالعه موردی سواحل شرقی بندر فریدون کنار
یکی از مسائل مهم مدیریت سواحل جهان، حفاظت از سواحل در مقابله با اثر سوء برخی پدیده های طبیعی است. ازجمله مهم ترین نوع این پدیده ها، فرسایش و رسوب گذاری در امتداد سواحل است. سواحل کشور ایران نیز از گزند این نوع پدیده ها در امان نیست. حفظ سواحل شمالی و جنوبی کشور در مقابله با این نوع پدیده ها از اهمیت بسزایی برخوردار است. سواحل مورد مطالعه در این تحقیق، سواحل شرقی بندر فریدونکنار در استان مازندرا...
طبقه بندی سواحل به منظور تهیه برنامه مدیریت خط ساحلی، مطالعه موردی بندرعباس
از آنجا که شهر بندرعباس در موقعیت سوق الجیشی تجاری، تفریحی، صیادی، سیاسی و نظامی قرار داد، در سه دهه گذشته شاهد استفاده های مختلف از خط ساحلی آن، بخصوص احداث انواع تاسیسات دریایی بوده ایم. لذا لزوم انجام پژوهش جهت اخذ تصمیمات مدیریتی برای توسعه پایدار نوار ساحلی منطقه بیشتر احساس می شود. این امر زمانی عینیت می یابد که ساحل منطقه از دیدگاه های مختلف طبقه بندی شود و هر قسمت از ساحل به عنوان یک سل...
15 صفحه اولتأثیرات محیطی احداث دایکهای ساحلی بر میزان شوری خاک سواحل
یکی از مسائلی که در طراحی دایکهای ساحلی باید مد نظر قرار گیرد، بررسی میزان نشت آبهای شور و شیرین و تداخل آنها در بدنه و زیر دایک است. در این مقاله ضمن معرفی فنهای جدید مدل FEM و بررسی بازده پتوی آببند رسی و پردة آببند قائم بر میزان مخلوط شدن آبهای شور و شیرین، به بررسی تاثیر استفادة توام آنها بر نحوه تداخل آبهای شور و شیرین بهوسیله مدل عاملهای محدود CTRANW پرداخته شده است. این مدل ب...
متن کاملبررسی کلیماتولوژی آهنگ تغییرات خط ساحلی خلیج میانکاله
خطوط ساحلی از مهمترین پدیدههای سطح زمین هستند که از طبیعتی پویا برخوردارند. پایش مناطق ساحلی پارامتری مهم در توسعه پایدار و حفاظت از محیطزیست است. پایش نواحی ساحلی، نیاز به استخراج خطوط ساحلی در زمانهای مختلف دارد. امروزه دادههای سنجش از دور به عنوان کارآمدترین منبع اطلاعاتی برای بررسی و تفسیر لندفرمهای ساحلی، سطوح جزرومدی، تغییرات خطوط ساحلی، عمق و ژرفای آب نظایر آن به شمار میرود. هدف...
متن کاملبررسی تأثیر تفرق بر ارتفاع امواج در دهانه بندر کیاشهر با استفاده از نرم افزار MIKE21
دهانههای بنادر، مصبها و خورها همواره در معرض خطر امواج، انسداد و فرسایش هستند. بهمنظور حفاظت از چنین محیطهایی و برای افزایش ایمنی در ناوبری، سازههای ساحلی احداث میشوند. یکی از این سازهها، جتی است که بهمنظور تثبیت دهانه بندر در منطقه احداث میشود. سواحل همواره در معرض دگرگونی ناشی از امواج و فرآیندهای ساحلی هستند. احداث سازههای ساحلی در دریا سبب تغییر در این دگرگونیها میشود که خود می...
متن کاملطبقه بندی سواحل چابهار از دیدگاه واکنش های خط ساحلی با استفاده از روش های تجربی
طبقه بندی سواحل با توجه به ویژگی های امواج، کشند، رسوب و شرایط مورفودینامیکی باعث شناخت عمده ای از ساحل می شود. بندر چابهار از نظر اقیانوس شناسی، سیاسی و اقتصادی از اهمیت زیادی برخوردار است. در این تحقیق، با در نظر گرفتن پارامترهای بدون بعد، واکنش های خط ساحلی بر اساس شرایط هیدرودینامیکی با استفاده ازسه روش هانسن، هایس و مسلینک و شرت در سه ایستگاه در خلیج چابهار و بر اساس داده های میدانی موج و ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده فنی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023