ساخت نانوجاذب هیبریدی بر پایه نانو ساختارهای کربنی جهت حذف آلاینده های زیست محیطی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده فنی
- نویسنده کامه عطاریان
- استاد راهنما علیمراد رشیدی ابوالفضل براتی سیدتقی میرشکتایی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
روش مطلوب در این پروژه تهیه هیبریدی از اکسیدهای نانو ساختار و نانولوله های کربنی از طریق فرایند سل-ژل به منظور جذب آلاینده های زیست محیطی از هوای نمونه می باشد. پس از ساخت جاذب و انجام آماده سازی های لازم جهت انجام تست، از نمونه هوای آلوده شده با بنزن، تولوئن و زایلن (btx) توسط سیستمی که برای جذب گاز طراحی شده ارزیابی به عمل می آید. در نهایت ظرفیت جاذب بدست آمده و با کارهای مشابه مقایسه می-گردد. مشاهده شد که گرافن با سطح اختصاصی بالا بیشترین میزان جذب را دارد. خواص سطحی و ساختار جاذب های ساخته شده، مورد بررسی قرار گرفت. جاذب های مورد استفاده در این کار نانولوله تک دیواره، نانولوله چنددیواره، نانوفیبرکربنی، گاما آلومینای نانو ساختار، سیلیکا ایروژل، گرافن و اکسید گرافن می باشند. سپس هیبرید ساخته و افزایش ظرفیت جذب مشاهده شد و ایزوترم های جذب با مدل های فرندلیش و لانگمویر بررسی گردید.
منابع مشابه
ساخت نانو جاذب هیبریدی بر پایه نانو ساختارهای کربنی به منظور حذف سولفید هیدروژن از جریان گازی
در این رساله حذف سولفید هیدروژن از جریان گازی با استفاده از اکسید فلز بر پایه نانو ساختارهای کربنی مورد بررسی قرار گرفت تا نانو جاذبی ساخته شود که توانایی جذب و ذخیره سازی سولفید هیدروژن با ظرفیت بالا را داشته باشد این نانو جاذب نقش کاتالیستی نیز داشته و سولفید هیدروژن جذب کرده را با درصد تبدیل بالا به عنصر سولفور تبدیل نماید. به منظور تجزیه و تحلیل نانو ساختارهای کربنی و نانو جاذب های ساخته ...
ساخت نانو سیال پایه آب و اتیلنگلیکول از نانو ساختارهای کربنی وبررسی عملکرد آن در مبدلهای پوسته ولوله
هدف از این تحقیق بررسی نانو ساختارهای کربنی شامل نانو لولههای کربنی، گرافن و هیبرید گرافن- اکسید آهن به منظور بهکارگیری در مبدل پوسته- لوله باهدف بهبود انتقال حرارت میباشد. در ابتدا سعی به ساخت نانو سیال پایدار گردیده و خواص ترموفیزیکی نظیر ویسکوزیته و ضریب هدایت حرارتی مورد بررسی قرار داده شده است. با توجه به بررسیهای صورت گرفته تغییرات دانسیته نانو سیالات بسیار ناچیز و قابل چشم پوشی ...
متن کاملبررسی تجربی تاثیر نانو کاتالیست هیبریدی همگن بر پایه نانو لوله های کربنی در سوخت دیزل (گازوئیل) بر عملکرد و آلاینده های موتورهای دیزل
این تحقیق به ساخت یک نانو ساختار (کاتالیست) هیبریدی بر پایه نانو لوله های کربنی چند دیواره (mw-cnt) برای کاهش آلاینده های سوخت دیزل (گازوئیل) شامل ترکیبات اکسیدهای نیتروژن (nox)، مونوکسید کربن (co)، هیدروکربن های نسوخته (hc) و دوده (soot) و همچنین بهبود عملکرد سوخت در پارامترهای موتور شامل توان، گشتاور و کاهش مصرف سوخت می پردازد. نانو ساختار هیبریدی شامل اکسید سریم بر پایه نانو لوله های کربنی ب...
متن کاملارائه مدل ریاضی بر پایه پیش بینی انتشار آلاینده های زیست محیطی در یک نیروگاه نمونه
محصولات ناشی از احتراق سوختهای هیدروکربنی شامل ترکیبات NO، PM، NO2، SO2، O2، H2O، CO، N2 و ... هستند که در میان آن ها ترکیبات NO، CO، CO2، PM، NO2، SO2 به عنوان آلاینده محیط زیست شناخته می شود. این آلاینده ها عامل اصلی آلودگی شهرهای صنعتی و بزرگ هستند. نیروگاه های حرارتی نیز به عنوان یکی از مصرف کنندگان عمده سوخت نقشی عمده در ایجاد این آلودگی دارند. در این مقاله با استفاده از ترمودینامیک احتراق...
متن کاملبررسی عملکرد گازوییل نانو امولسیونی در انتشار آلاینده های زیست محیطی در مقایسه با سوخت پایه
حضور ذرات بسیار ریز آب به صورت نانوامولسیون در سوخت های دیزلی به هنگام احتراق در موتور باعث پدیده میکروانفجار می شود که با وقوع این فرایند، اکسیژن بیشتری در اختیار سوخت قرار گرفته و باعث بهسوزی آن می شود. در این کار پژوهشی، فرمولاسیون گازوییل نانو امولسیونی با استفاده از بسته مواد فعال سطحی از قبیل اسیدهای چرب و نمک آنها، استر اسیدهای چرب، اسیدهای چرب اتوکسیله و مخلوط آنها به همراه کمک حلال های...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده فنی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023