طراحی مقاوم سازی بهینه ی لرزه ای پایه پل های بتنی متعارف براساس سطح عملکرد
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده عظیم فلی نژاد
- استاد راهنما ناصر شابختی محمد رضا قاسمی
- سال انتشار 1391
چکیده
این پایان نامه روشی را جهت کاهش هزینه های مقاوم سازی ستون های پایه ی پل بتنی با توجه به سطح عملکرد آن ها ارائه می دهد. به دلیل این که هدف این مطالعه طراحی مقاوم سازی براساس عملکرد می باشد ابتدا عملکرد موجود پل ارزیابی می گردد. آن گاه با توجه به سطح عملکرد هدف در نظر گرفته شده به دلیل این که بهبود عملکرد سازه مستلزم افزایش سختی آن است، از روش پوشش بتنی مسلح برای مقاوم سازی استفاده شده است. تحلیل پایه ی پل به روش استاتیکی غیر خطی (پوش اور) توسط نرم افزار opensees که یک نرم افزار اجزاء محدود می باشد انجام می شود. جهت مدل سازی اثرات غیرخطی از المان های بر پایه ی جابجایی در ستون ها استفاده شده است. اثرات محصور کنندگی میلگردهای مسلح کننده و هم چنین پوشش بتنی مسلح بر هسته ی ستون اصلی توسط روابط اساسی ارائه شده توسط ماندر (1988) و حفیظ (2008) که خود برپایه ی نتایج آزمایشگاهی به دست آمده توسط میلر (2006) ارائه شده است، در مقاطع المان ها در نرم افزار لحاظ می شود. روش طیف ظرفیت آیین نامه ی atc-40 در برنامه نویسی matlab به کار گرفته می شود و نقطه ی عملکرد پایه بر اساس نتایج تحلیل پوش اور به دست می آید. در نهایت هزینه ی مقاوم سازی پل بر اساس عملیات اجرایی شامل آرماتوربندی، قالب بندی و بتن ریزی به صورت یک مدل ریاضی تعریف شده که در معرض قیدهای مربوط به سطح عملکرد هدف قرار گرفته است. از الگوریتم اجتماع ذرات (pso) برای به دست آورن جواب بهینه ی مقاوم سازی استفاده می گردد. متغیرهای طراحی به پوشش بتنی اعمال می شود و پس از تحلیل پوش اور پایه و محاسبه ی عملکرد آن که توسط اندرکنش نرم افزارهای opensees و matlab به دست می آید، تابع هزینه جریمه می شود تا در روند تکرار، الگوریتم به جواب بهینه همگرا شود. در مقایسه با متوسط طراحی هایی که از قیدها تخطی ننموده اند، جواب بهینه ی نهایی به دست آمده که همه ی قیدهای طراحی مربوط به سطح عملکرد هدف را برآورده می نماید از کاهشی معادل 8/54 درصد برخوردار می باشد.
منابع مشابه
مطالعه پارامتریک عملکرد لرزه ای پایه پل های فولادی تقویت شده با اتصال مرکب
اتصال پایه به عرشه در پل های فولادی نقش موثری در مقاومت این سازه در برابر نیروهای جانبی مانند زلزله دارد. تقویت اتصال یکی از راهکارهای مورد توجه انتقال مفصل پلاستیک از اتصال به نقطه دیگری از سازه است. در این مطالعه چهار نمونه پل فولادی با اتصال مرکب فولاد و بتن و یک نمونه با اتصال جوش مستقیم با استفاده از روش اجزا محدود و با بکارگیری نرم افزار ABAQUS تحلیل و بررسی گردید. این مدل ها تحت الگوی با...
متن کاملبررسی تاثیر پارامترهای کلیدی در عملکرد لرزه ای ستون های بتن مسلح مقاوم سازی شده به روش نزدیک سطح
در مطالعهی حاضر، یک روش مقاومسازی براساس مدفون کردن نوارهای پلیمری کربنی چسبیده در نزدیک سطح در پوشش بتن به منظور بهبود ظرفیت خمشی ستونها ناشی از بارهای جانبی رفت و برگشتی استفاده شده است. در این روش، از بروز پدیده جدا شدن جلوگیری شده که قادر به استفاده از ظرفیت کامل نوار است و همچنین حفاظت بالاتر در برابر آتش سوزی فراهم میشود. از روش المان محدود جهت مشاهده و بررسی رفتار خمشی ستون بتنی تقوی...
متن کاملارائه شاخص خرابی به منظور ارزیابی لرزه ای کلیدهای برشی در پل های بتنی
کلیدهای برشی المانهایی در کولههای پل میباشند که با کنترل حرکات عرضی پل، خسارت وارد بر دیوارهی کوله و پایهها را محدود میکنند. کلیدهای برشی معمولا به صورت فیوز عمل میکنند و وظیفهی انتقال نیروی عکس العمل روسازه به کوله را برعهده دارند. بنابراین، خرابی کلیدهای برشی پل، ممکن است تاثیر بسزایی در رفتار لرزهای کولهها و در نتیجه کل سیستم سازهی پل داشته باشد. یکی از روشهای متداول در تعیین سط...
متن کاملمقایسه تاثیر مقاوم سازی لرزه ای ستون بتنی با استفاده از ژاکت بتنی، ژاکت فولادی و FRP به وسیله ی مدلسازی عددی
در چند دهه ی اخیر، مقاوم سازی ستون های بتنی و بررسی رفتار آنها تحت بار زلزله به خصوص از نقطه نظر شکل پذیری و قابلیت جذب انرژی سازه، مورد توجه قرار گرفته است. بخش قابل توجهی از این مطالعات بر محصور سازی اعضای بتنی به منظور افزایش شکل پذیری و جذب انرژی آنها در برابر نیروهای ناشی از زلزله می باشد. در این مطالعه 3 روش عمده برای مقاوم سازی ستون های بتنی شامل تقویت ستون با استفاده از ورق های FRP، است...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023