حل مسئله چیدمان تسهیلات چند دوره ای با در نظر گرفتن ارزش زمانی پول
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی صنایع
- نویسنده علی کیوانی
- استاد راهنما ایرج مهدوی بهزاد اشجری
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
مسئله چیدمان تسهیلات پویا در حقیقت توسعه یافته مدل چیدمان تسهیلات ایستا است با این فرض که جریان حمل ونقل بین بخش ها در دوره های مختلف افق برنا مه ریزی مدام در حال تغییر است که خود به سبب عواملی چون 1- تغییر طراحی در محصولات جدید 2- اضافه کردن محصولی جدید یا حذف کردن محصول قدیمی جایگزینی 3- تجهیزات موجود تولید 4-کوتاه شدن چرخه عمر محصول5- تغییر در مقدار تولید و برنامه زمان بندی مرتبط با آن، می باشد. از طرفی با توجه به این موضوع که در هر دوره تغییرات خاصی در چیدمان بین بخش ها متناسب با جریان پیش بینی شده بین انها خواهیم داشت هزینه مرتبط به این چیدمان مجدد نیز باید لحاظ گردد.اهمیت پرداختن به مسائل چیدمان پویا از انجا معلوم میشود که بدانید سالانه ملیاردها دلار صرف تعیین نوع چیدمان درصنایع تولیدی و خدماتی میشود ویا برای چیدمان مجدد متناسب با نیازمندی های صنایع مختلف هزینه میشود.20تا50درصدکل هزینه های تولید درون یک کارخانه تولیدی مربوط به هزینه های حمل ونقل میباشد.این امر سبب میشود که در صورت عدم بهینه بودن چیدمان دپارتمان های مختلف مبالغ هنگفتی صرف مواد ودر نتیجه افزایش قیمت تمام شده محصول گردد. در شرایط واقعی در صورتی که جریان حمل ونقل بین بخشها برای مدت زمان زیادی تغییر نکند مسائل چیدمان ایستا می توانند جوابگوی نیاز ما باشند یا در صورتی که هزینه تغییر مکان هر دپارتمان نسبت به سایر هزینه های حمل ونقل پایین باشد معمولا ترجیح میدهیم که متناسب با تغییر جریان در هر دوره برنامه ریزی به صورت غیر پویا(ایستا) چیدمان دپارتمان ها را تغییر دهیم. اما با توجه به این موضوع که امروزه اغلب محیط های کاری در حال تغییر هستند بررسی چیدمان مسائل پویا ضروری به نظر میرسد. در چیدمان تسهیلات چنددوره ای، چندین دوره تولید درنظر می گیرد و چیدمان تسهیلات برای هر دوره با ایجاد تعادل بین هزینه های حمل و نقل و چیدمان مجدد صورت می گیرد. دراین پایان نامه به مسائل چیدمان تسهیلات پویا از دیدگاه ارزش زمانی پول پرداخته میشود. ارزش زمانی پول در واقع در نظر گرفتن تورم در قدرت خرید افراد می باشد . بطور مثال 1000 تومان در حال حاضر با نرخ تورم 20% برابر 1200 تومان در سال آینده ارزش دارد. پول میتواند به عنوان یکی از عوامل تولید در چرخه تولید قرار گیردوایجادارزش افزوده کند.این توانایی از یک سو ووجود تورم از سوی دیگر دو عامل اصلی در تغییر ارزش اقتصادی پول در طول زمان هستند.در نظر گرفتن ارزش زمانی پول در پروژه بلند مدت این کمک را به کارشناسان تصمیم گیری می کند که توجبه پذیری یک پروژه را بررسی نمایند و بتوانند هر پروژه را با پروژه های جایگزین مقایسه نمایند، این مهم سبب تعریف این پایان نامه گردیده است . در بیشتر پژوهش هایی که در زمینه ی چیدمان تسهیلات چند دوره ای انجام شده است، بندرت تأثیر فاکتورهای اقتصاد مهندسی همانند ارزش زمانی پول، time value of money دیده شده است و این در حالی است که معمولا هزینه انتقال بخش ها وجابجایی مواد بین بخش ها در دوره های مختلف زمانی ثابت در نظر گرفته نمی شود و به این علت در بلند مدت پروژه های چیدمان تسهیلات تحت تأثیر تغییرات ارزش پول قرار می گبرند در این پایان نامه مدل های پیشنهادی با توجه به این که هزینه ها در واقع تابعی از گذر زمان میباشد به ارائه الگویی جدید می پردازند. الگوهای جدید به مراتب پیچیده تر از الگوی اولیه مسئله چیدمان پویا می باشد وقطعا در حل مسائلی با ابعاد بزرگ میبا یست از تکنیکها والگوریتم های ابتکاری استفاده کرد.در این پایان نامه ابتدا به بررسی مدلهای ریاضی و در ادامه استفاده از الگوریتم های ابتکاری در حل این مسائل را پیشنهاد میدهیم.
منابع مشابه
ارائه یک مدل برنامه ریزی ریاضی برای مسئله چیدمان تسهیلات پویا با در نظر گرفتن وسایل حمل کننده
هدف مسئله چیدمان تسهیلات پویا، یافتن بهترین چیدمان برای تسهیلات در یک افق زمانی با تعدادی دوره زمانی مشخص است به گونه ای که مجموع هزینه های حمل مواد و جابجایی تسهیلات حداقل گردد. این نوشتار به توسعه یک مدل دو هدفه می پردازد و سعی دارد تا به طور همزمان هزینه انتقال مواد بین تسهیلات و هزینه جابجایی تسهیلات و نیز زمان مورد نیاز برای حمل مواد را کمینه کند. با توجه به احتمالی بودن مشخصات کارکردی حمل...
متن کاملمدل سازی مسئله ی تسطیح منابع با در نظر گرفتن ارزش زمانی پول
در این پژوهش مسئله ی تسطیح منابع با در نظر گرفتن ارزش زمانی پول در قالب یک مدل تک هدفه و یک مدل پند هدفه مورد مطالعه قرار گرفته است که نتایج حاصل به کمک پنرین معیار مقایسه مورد بررسی و تحلیل فرار گرفته است و بهترین الگوریتم ارائه شده برای هر مدل مشخص گردیده است.
ارائه یک الگوریتم هوشمند ترکیبی جهت حل مسئله چیدمان پویای تسهیلات با اطلاعات جریان فازی
The dynamic facility layout problem involves the design of facility layouts in which the flows of materials between activities can change during a multi-period planning horizon. In the static layout problem, it is assumed that all the activities are constant. However, in today’s volatile markets, the business conditions are changing. So the similar changes are imposed on the facility projects a...
متن کاملتوسعه دو الگوریتم چند هدفه برای حل مسئله چند هدفه زمانبندی کارگاهی منعطف با در نظر گرفتن توان مصرفی ماهانه
در این مقاله، به منظور واقعی تر ساختن مسئله زمانبندی کار کارگاهی منعطف ) 1نزدیک تر نمودن آن با مسائل دنیای واقعی، یک عامل عملیاتی به مدل کلاسیک این مسئله افزودهمی شود. این عامل که بهینه سازی میزان توان الکتریکی مصرفی در طول یک ماه می باشد،کلیدی ترین عامل در محاسبات برق مصرفی شرکت های صنعتی به شمار می آید. دیدن این عامل درمدل سازی، با توجه به شرایط جدید کشور بعد از حذف یارانه ها اهمیت پر رنگتری ...
متن کاملارائهی مدل مقدار اقتصادی تولید (EPQ)با در نظر گرفتن تورم، ارزش زمانی پول و متغیر سرمایهگذاری در ظرفیت تولید
مدلهای کلاسیک کنترل موجودی معمولاً شرایط رقابتی دنیای واقعی و تمایل مدیران برای بهبود سیستم و همچنین پارامترهای اقتصادی تورم و ارزش زمانی پول را در نظر نمیگیرند. مقالهی حاضر مدل مقدار اقتصادی تولید(EPQ) را با لحاظ کردن تورم و ارزش زمانی پول، در شرایطی مورد بررسی قرار داده است که امکان سرمایهگذاری به منظور افزایش ظرفیت تولید وجود دارد. هدف مدل، تعیین مقدار اقتصادی تولید به همراه مقدار بهین...
متن کاملچیدمان دینامیک تسهیلات با در نظر گرفتن تداخلات جریان مواد
امروزه، بدلیل وجود بازارهای رقابتی و جهانی، تغییرپذیری بیشتری در طرح و تنوع محصولات وجود دارد و دوره عمر عمده محصولات بسیار کوتاه گشته است. لذا در بسیاری از صنایع، محصولات تولیدی با سرعت بالایی در حال تغییر هستند و این مسئله تأثیر مستقیمی بر روی چیدمان تسهیلات دارد. از این رو در سالهای اخیر، مسئله چیدمان دینامیک تسهیلات (dflp) توجه بسیاری از محققین را به خود جلب کرده است.dflp بر پایه پیش بینی ت...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی صنایع
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023