مطالعه آزمایشگاهی و تحلیل عددی نورد اتصالی کامپوزیت چند لایه فلزی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - پژوهشکده فنی و مهندسی
- نویسنده مجتبی قهرمانی
- استاد راهنما بیت اله اقبالی سید یوسف احمدی بروغنی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
امروزه تقاضا برای ساخت قطعات فلزی سبک وزن توام با خواص مکانیکی بالاتر بیشتر مورد توجه می باشد. در این ارتباط کامپوزیت تیتانیم– آلومینیم به عنوان یکی از مواد مهم در ساخت قطعات پیشرفته می باشند. این نوع مواد ضمن سبک وزن بودن دارای خواص عالی در کاربردهای دمایی بالا نیز می باشند. لذا در تحقیق حاضر هدف بررسی امکان ساخت کامپوزیتهای چند لایه ای تیتانیم–آلومینیم با استفاده از فرآیند نورد بوده است. در این ارتباط ابتدا نمونه های ساندویچ اولیه متشکل از لایه های متناوب آلومینیم و تیتانیم بر روی هم گذاشته شد. سپس این نمونه ها پس از آماده سازی اولیه جهت انجام نورد به مدت 5 دقیقه در دمای 500 درجه سانتیگراد پیش گرم شدند. برای ایجاد اتصال بین لایه ها، کامپوزیت اولیه در مراحل مختلف نورد شدند. بعد از هر مرحله نورد جهت بررسی ریز ساختار نمونه ها از میکروسکوپ نوری استفاده شده است و همچنین خواص مکانیکی نمونه های تولید شده در این مطالعه توسط آزمون ریز سختی و آزمایش کشش مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج حاصل از متالوگرافی نمونه ها در دو جهت نورد و مقطع عرضی نشان می دهد که با افزایش کاهش ضخامت اتصال بین لایه ای خوبی بین لایه ها به وجود می آید. و همچنین افزایش استحکام و سختی کامپوزیت ها با افزایش تعداد مراحل نورد قابل توجه می باشد. کامپوزیت های تولید شده با ساختار کاملاً لایه ای در درجه حرارت محیط دارای انعطاف پذیری کم می باشند.
منابع مشابه
بررسی اثرات نورد و آنیل بر روی رفتارهای کششی و خوردگی کامپوزیت چند لایه آلومینیوم/فولاد
In this study, Al/Steel multilayer composite was produced by accumulative roll bonding (ARB) process using Al-1100 and St-12 strips. Microstructure, mechanical properties and corrosion behavior of the composite were studied by scanning electron microscopy (SEM), tensile test, Vickers microhardness tests, cyclic polarization and electrochemical impedance spectroscopy (EIS) measurement in 3.5 wt%...
متن کاملبررسی رفتار تغییر شکل توأم لایه در کامپوزیت چندلایه مس - نقره تولید شده بهروش نورد اتصالی تجمعی
چندلایههای فلزی، با ضخامت نانومتری لایهها، بهدلیل ویژگیهای مکانیکی، الکتریکی و مغناطیسی در سالهای اخیر توجه گستردهای را به خود جلب کردهاند. در این پژوهش، کامپوزیت چندلایه مس- نقره با ساختار نانو با استفاده از فرآیند نورد اتصالی تجمعی تولید شد. در ادامه، رفتار تغییر شکل همزمان لایههای مس و نقره و ناپایداری پلاستیک آنها با استفاده از میکروسکوپ الکترونی بررسی گردید. در این بررسی مشاهده شد ...
متن کاملبررسی اثرات نورد و آنیل بر روی رفتارهای کششی و خوردگی کامپوزیت چند لایه آلومینیوم/فولاد
در پژوهش حاضر کامپوزیت چندلایه آلومینیوم/فولاد با استفاده از ورق های al-1100 و st-12 به روش نورد تجمعی تولید شد. ریز ساختار، خواص مکانیکی و رفتار خوردگی کامپوزیت به وسیله میکروسکوپ الکترونی روبشی، آزمون کشش، آزمون میکروسختی ویکرز، پلاریزاسیون سیکلی و اندازه گیری های طیف نگاری امپدانس الکتروشیمیایی در محلول 3.5 wt% nacl مورد مطالعه قرار گرفت. بررسی ها نشان داد که پس از یک چرخه نورد تجمعی(در مجمو...
متن کاملبررسی رفتار تغییر شکل توأم لایه در کامپوزیت چندلایه مس - نقره تولید شده به روش نورد اتصالی تجمعی
چندلایه های فلزی، با ضخامت نانومتری لایه ها، به دلیل ویژگی های مکانیکی، الکتریکی و مغناطیسی در سال های اخیر توجه گسترده ای را به خود جلب کرده اند. در این پژوهش، کامپوزیت چندلایه مس- نقره با ساختار نانو با استفاده از فرآیند نورد اتصالی تجمعی تولید شد. در ادامه، رفتار تغییر شکل همزمان لایه های مس و نقره و ناپایداری پلاستیک آنها با استفاده از میکروسکوپ الکترونی بررسی گردید. در این بررسی مشاهده شد ...
متن کاملمروری بر فرآوری ورقهای فلزی فوق ریزدانه و نانو ساختار با استفاده از فرآیند نورد تجمعی اتصالی
یکی از مهمترین عوامل اثرگذار بر خواص مکانیکی، فیزیکی و شیمیایی فلزات، اندازه دانه میباشد. فلزات فوقریزدانه دارای میانگین اندازه دانه 1000-100 نانومتر و فلزات نانوساختار داری میانگین اندازه دانه کمتر از 100 نانومتر هستند. مواد فوقریزدانه و نانوساختار بهعنوان نسل جدیدی از محصولات فلزی شناخته میشوند که در مقایسه با فلزات درشتدانه دارای خواص مکانیکی و فیزیکی قابل ملاحظهای هستند. در دودههی ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - پژوهشکده فنی و مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023