بررسی عددی الگوی انتقال رسوب در دهانه ورودی بندر صیادی باسعیدو قشم
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده ماشاالله قاسمی
- استاد راهنما سیروس ارشادی امین صادقی مجتبی تجزیه چی
- سال انتشار 1391
چکیده
چکیده در این پایان نامه با توجه به مشکل رسوبگذاری در دهانه ورودی بندرصیادی باسعیدو-قشم به بررسی مکانیسم پیچیده رسوبگذاری تحت اثر باد، امواج و جریان های جزرومدی در این بندر پرداخته خواهد شد. مدلسازی این تحقیق به روش عددی تفاضل محدود با استفاده ازمدل نرم افزاری mike21 انجام شده است. اطلاعات مورد استفاده توسط سازمان بنادر و دریانوردی ایران ارائه شده است . الگوی انتشار امواج در مدول sw و جریانهای کرانه ای و جزرومد در مدول هیدرودینامیک hd والگوی انتقال رسوبات ماسه ای تحت تاثیر جریانها درمدول st به کمک داده های جمع آوری شده از منطقه مورد مطالعه، شبیه سازی و به منظور اطمینان از صحت مدلسازی صورت گرفته در این تحقیق نتایج به دست آمده از مدل با نتایج اندازه گیریهای میدانی در بندر باسعیدو (منطقه مورد مطالعه) مقایسه و درستی سنجی شده و تاثیر احداث بندر برالگوی جریان و نرخ انتقال رسوب در منطقه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و جریانهای جزرومدی به عنوان اساسی ترین عامل در بروز مشکل فوق شناخته و در نهایت پس از بررسی گزینه های پیشنهادی مختلف، مناسب ترین راهکار جهت رفع مشکل مذکور ارائه شده است.
منابع مشابه
بررسی وضعیت جریان ها، امواج و الگوی انتقال رسوب در دهانه ورودی بندر عسلویه به کمک مدل عددی
یکی از نکات بسیار مهم و حیاتیدر مطالعه و طراحی سازه های دریایی،انجام مطالعات هیدرودینامیکی (شامل مطالعات باد، موج و جریان) می باشد. این مطالعات برای تعیین پارامترهای پیش نیاز طراحی سازه ها و همچنین محاسبه بارگذاریآن هاضروری می باشند. بنابراین نیاز است تا با برپایی مدل های دقیق نرم افزاری، پارامترهای هیدرودینامیکی نظیر پریود و ارتفاع امواج و همچنین ترازهای جزر و مدی تعیین گردند. در این راستا، یک...
بررسی مدل های تجربی انتقال رسوب در بندر لنگه
یکی از مشکلات بنادر موضوع رسوبگذاری در حوضچه و کانال دسترسی بنادر و تغییرات ساحل و بستر دریا پس از ساخت بندر است؛ به طوری که لایروبی رسوبات انباشتهشده برای تأمین آبخور مورد نیاز کشتیها و استفادۀ بهینه از بنادر هزینۀ بسیار زیادی دارد. یکی از مهمترین پارامترها در مسائل مهندسی سواحل انتقال رسوب ...
متن کاملبررسی کارایی اقتصادی صیادی در بندر لنگه
علیرغم برنامه های توسعه صیادی دردهه های اخیر کماکان ماهیگیران سنتی جنوب کشور در سطح پایینی ا ززندگی قرار دارند. و این درحالی است که با توجه به امکانات ومنابع موجود در سور ‘ می توانیم سوددهی صیادی را افزایش دهیم . هدف این مطالعات ارزیابی و بررسی کارایی اقتصادی در صیادی وشناسایی عواملی است که باعث کاهش سود دهی صیادی می گردند. به این منظور ‘ کارائی اقتصادی بین صیادان با تخمین متغییرهای یک تابع سود...
متن کاملبررسی الگوی انتقال رسوب ناشی تحت عملکرد موج در مصب با استفاده از مدل سازی عددی
موج یکی از عوامل اصلی شکل دهنده مصب است. شکست موج در آبهای کم عمق دهانه مصب باعث شکل گیری جریان های کرانه ای و انتقال رسوب در این ناحیه می گردد. ارتفاع موج یکی از پارامترهای هیدرودینامیکی است که در این تحقیق اثر آن بر روی الگوی جریان و رسوبگذاری مورد بررسی قرار می گیرد. برای این منظور، یک حوضچه ساحلی که از طریق یک دهانه یا مصب به دریای باز متصل می گردد، در محیط نرم افزار مایک 21 شبیه سازی شد...
متن کاملرسوب شناسی سواحل غرب خلیج نایبند و رسوبگذاری رسوبات کربناته در بندر صیادی عسلویه
Asaluyeh Fishery Port is an old fishery port located in the south-east of the Bushehr Province. The rapid shoreline advancement of the updrift fillet of the main breakwater during past few years and the sedimentation at the port entrance has resulted to substantial difficulties in using the port. The relatively large amount of sedimentation finally affected the navigation at the entrance of the...
متن کاملمدلسازی عددی جریان و رسوب در اطراف بندر نوشهر
بندر نوشهر یکی از مهمترین بنادر شمال کشور محسوب میگردد که در دریای خزر واقع شده است. در حال حاضر این بندر گرفتار مشکلات شدید رسوبگذاری در اطراف دهانه میباشد به طوری که بهرهوری از آن را تحت تاثیر قرار داده است. در این پژوهش، ابتدا با استفاده از اطلاعات دقیق اندازهگیری شده از موج، جریان و رسوب مدل عددی مورد نظر (Mike 21 ) صحت سنجی شده است و در ادامه وضعیت رسوبگذاری و فرسایش در اطراف بندر ن...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023