مدلسازی حمل ونقل شهری با استفاده از قابلیت های gps و تحلیل شبکه در محیط gis (مطالعه موردی ناوبری سرویس های امدادرسانی و اورژانسی شهر سنندج)

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده علوم انسانی
  • نویسنده فرشید کاظمی
  • استاد راهنما عطا غفاری گیلانده
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1391
چکیده

: با توجه به روند روزافزون و فرایند گسترش شهرنشینی و بالتبع توسعه خطرات ناشی از شهرنشینی در شهرها ضرورت اهتمام به مسئل? ایمنی بیش از پیش آشکار می شود. مراکز امدادرسانی به عنوان مکانی جهت استقرار و انتظار خودروهای امداد و نجات، از جمله مراکز مهم و حیاتی خدمات رسانی در شهرها هستند که نقش مهمی در تامین ایمنی و آسایش شهروندان و توسعه اقتصادی شهرها ایفا می نمایند. بدیهی است خدمات رسانی به موقع و مطمئن توسط این مراکز بیش از هر چیز مستلزم مسیریابی بهینه و مکان-گزینی مناسب آنها می باشد که بتوانند در اسرع وقت و بدون مواجه شدن با موانع و محدودیت های محیط شهری به محل حادثه رسیده و اقدامات امداد و نجات را به انجام برسانند. این تحقیق با هدف ناوبری سرویس های امدادرسانی و اورژانسی شهر سنندج با استفاده ازgps و تحلیل شبکه در محیط gis صورت گرفته است. در این پژوهش جمع آوری داده ها و اطلاعات پایه با استفاده از gps انجام شده و برای عملیاتی کردن موضوع و گرفتن خروجی نهایی نیز از مدل تحلیل شبکه به عنوان یک مدل قابل اجر و نمایش در محیط gis استفاده شده است. چهارچوب کلی تحقیق بدین صورت است که با تهیه لایه های مورد نیاز در پژوهش ( نقشه شبکه معابر به عنوان نقشه پایه در مدلسازی تحلیل شبکه)، انجام عملیات توپولوژی، ویرایش و اصلاح لایه ها و درنهایت ایجاد (dataset) به عملیاتی کردن مدل تحلیل شبکه اقدام شد. طبق نتایج حاصل از پژوهش، استفاده از مدل تحلیل شبکه علاوه براینکه موجب تعیین بهترین و کوتاهترین مسیر به محل سانحه، کاهش زمان رسیدن به محل حادثه و یافتن نزدیکترین مراکز امدادرسانی به محل حادثه خواهد شد. همچنین نواحی که خارج از شعاع عملکرد مراکز امدادرسانی می باشند مشخص شده و با توجه به آن می توان برای مکان گزینی بهینه مراکز امداد رسانی اقدام کرد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

مدلسازی آسیب پذیری ساختمان های شهری با استفاده از روش های دلفی و تحلیل سلسله مراتبی در محیط GIS (مطالعه موردی: منطقه 6 شهر تهران)

   شهرها در طول تاریخ هیچ‌گاه از آسیب‌های حوادث طبیعی و انسان ساخت بی امان نبوده‌اند، به‌طوری‍‍ک‍‍<span...

متن کامل

تحلیل رویت پذیری ساختمانهای بلندمرتبه در منظر شهری با استفاده از GIS (مطالعه موردی: شهر سنندج)

 مسئله­ ارزیابی رویت­پذیری و تأثیر بصری (اشراف) یک ساختمان بر بافت اطراف خود یکی از مسائل مهم حوزه­ منظر شهری محسوب می­شود. بر این اساس، در این مقاله رویت­پذیری دو ساختمان­ بلندمرتبه مسکونی در مناطق مرکزی و غرب شهر سنندج با دریافت اطلاعات خام ورودی، به کمک سیستم­های اطلاعات جغرافیایی (GIS) مورد پردازش و تحلیل قرار می­گیرند. برای بررسی بهتر تفاوت در میزان و روند رویت­پذیری، بافت اطراف هر دو ساخت...

متن کامل

ارزیابی شاخص های پایداری حمل ونقل شهری با رویکرد اقتصاد سبز (مطالعه موردی : شهر ساری )

پایش میزان اثر گذاری برنامه ریزی ها وسیاست گذاری های حمل و نقلی در بهبود شاخص های حمل و نقل شهری با رویکرد جدید اقتصاد سبز، از نیازهای ضروری متولیان حمل و نقل محسوب می شود که در سال های اخیر بسیار مورد توجه سازمان ملل، کشورهای توسعه یافته و تا حدودی در حال توسعه بوده است. بنابراین در این پژوهش با روش توصیفی– تحلیلی و بهره گیری از مطالعات کتابخانه ای، میدانی (مصاحبه و پرسشنامه) و استفاده از مدل ...

متن کامل

ارزیابی توزیع مکانی پارک های شهری با استفاده از تحلیل شبکه (مطالعه موردی: شهر تهران)

پارک‌ها و دسترسی مناسب به آن‌ها از مهمترین فاکتورهای ارزیابی عملکرد شهرها به شمار می‌روند. دسترسی مناسب به پارک‌ها وابسته به توزیع مکانی آنها در شبکه دسترسی است. در اغلب مطالعات مربوط به ارزیابی توزیع پارک‌ها و بهینه سازی دسترسی روش میانگیری ساده برای تعیین محدوده سرویس‌دهی پارک‌ها بکار گرفته شده که دارای عدم قطعیت بالایی است. با توجه به مسله تحقیق و مفاهیم موجود در نظریه گراف، می‌توان از تحلیل...

متن کامل

رهیافتی نوین در طراحی مسیر حمل ونقل اتوبوسهای شهری با استفاده از GIS

سیستم حمل و نقل اتوبوس شهری به عنوان یکی از مهمترین سیستمهای حمل و نقل عمومی به شمار می‌رود. در طراحی این سیستم لازم است که همزمان چندین هدف که بعضاً با هم متناقض هستند، در نظر گرفته شوند. این اهداف باعث می‌شوند که انجام طراحی با مشکلاتی روبرو شود، به عنوان مثال مسیرهایی که برای حداقل کردن زمان سفر طراحی می‌شوند، ممکن است بیشترین پوشش و بیشترین دسترسی را نداشته باشند. از اینرو برای رسیدن به بهتر...

متن کامل

طراحی شبکه هوشمند معابر شهری با استفاده از داده‌های OSM جهت امدادرسانی در مواقع وقوع بحران در محیط GIS (مطالعه موردی: ایستگاه آبرسان مترو تبریز)

یکی از مهم‌ترین کاربردهای GIS درزمینه مدیریت بحران مدل‌سازی شبکه معابر شهری است. در این پژوهش با دریافت داده‌های OSM ابتدا خطا و صحت داده‌های موردنظر بررسی سپس پایگاه داده هوشمند برای شبکه معابر شهری تبریز جهت تجزیه‌وتحلیل‌های شبکه در محیط GIS طراحی شد، و در ادامه موقعیت ایستگاه مترو آبرسان نسبت به مسیرهای بهینه دسترسی مراکز امدادی با استفاده از مدل تحلیل شبکه در GIS مدل‌سازی شد. هدف پژوهش علاو...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده علوم انسانی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023