بهینه سازی مسیر فشار در کشش ورق فولادی سر نیم کروی در فرآیند هیدروفرمینگ
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی
- نویسنده مهدی علی نیا کلایی
- استاد راهنما افشین کازرونی عبدالحمید گرجی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
فرآیند هیدروفرمینگ یکی از روش های شکل دهی با استفاده از سیال برای شکل دهی قطعات متنوع توخالی است. هیدروفرمینگ ورق فرآیندی است که در آن علاوه بر اعمال نیروی پرس، بطور همزمان از فشار یک سیال نیز برای عملیات شکل دهی استفاده می شود. این تکنولوژی دارای مزایای فراوانی چون نسبت کشش بالا، دقت ابعادی بالا، صافی سطح مناسب و قابلیت شکل دهی قطعات پیچیده می باشد. روشهای متعددی برای هیدروفرمینگ ورق از سوی محققان ارائه شده است، که از بین آنها در این پژوهش از روش کشش عمیق هیدرودینامیکی با فشار شعاعی استفاده شده است. در فرآیند هیدروفرمینگ مسیر فشار یکی از مهمترین پارامترهای فرآیند است. در این پژوهش به کمک کد اجزاء محدود، شبکه عصبی مصنوعی و الگوریتم ژنتیک، با انتخاب مسیر فشار مناسب در یک فرآیند هیدروفرمینگ ورق فولادی با سنبه سر نیم کروی می توان از نازک شدگی شدید ورق جلوگیری کرده و قطعات با توزیع ضخامت یکنواخت تر را شکل دهی کرد. در ابتدا مدل اجزاء محدود با استفاده از نتایج آزمایشگاهی محققان قبلی اعتبار بخشی شد. برای ارتباط بین متغیرهای ورودی و خروجی جهت مدل کردن فرآیند از شبکه عصبی مصنوعی استفاده شد. از داده های شبیه سازی در نرم افزار abaqus برای ساختن شبکه عصبی مصنوعی استفاده گردید. برای دست یابی به ماکزیمم ضخامت در مناطقی از قطعه که کمترین ضخامت در آن به وجود می آید از الگوریتم ژنتیک در نرم افزار مطلب استفاده شد. براساس نتایج این تحقیق رابطه خوبی بین الگوریتم ژنتیک بر پایه شبکه عصبی مصنوعی وشبیه سازی اجزاء محدود حاصل شده و مسیر فشار بهینه بدست آمد. با بکارگیری مسیر فشار بدست آمده توزیع یکنواخت ضخامت در قطعه به کمک المان محدود حاصل شد.
منابع مشابه
تحلیل فرآیند هیدروفرمینگ متقارن محوری ورق
این مقاله به تحلیل فرآیند هیدروفرمینگ متقارن محوری ورق با درنظر گرفتن شعاع گوشه قالب و ضخامت متغیر برای قسمت گنبدی شکل ورق، میپردازد. هدف از انجام این مطالعه، محاسبه توزیع ضخامت در ورق تغییرشکلیافته و همچنین محاسبه میزان فشار شکلدهی لازم در دو حالت نیروی ورقگیر زیاد و نیروی ورقگیر کم میباشد. برای تحلیل، ابتدا یک رابطه برای تغییرات ضخامت قسمت گنبدی شکل ورق پیشنهاد شده و با اعمال قانون تر...
متن کاملشکل دهی قطعات استوانهای نیمکروی به روش کشش عمیق هیدرودینامیکی با فشار شعاعی
به علت خاصیت شکلپذیری سرد پایین آلیاژهای آلومینیومی در فرآیند کشش عمیق، روشهای متعددی برای شکلدهی و افزایش نسبت کشش این آلیاژها مورد مطالعه قرار گرفته است. هیدروفرمینگ ورق یکی از روشهایی است که قابلیت تولید قطعات با نسبت کشش بالا و از جنسهای با شکلپذیری سرد پایین را تسهیل کرده است. در این مقاله، شکلدهی قطعات استوانهای- نیمکروی از جنس آلیاژ آلومینیومی AA6063-T4 با استفاده از روش جدید کشش ...
متن کاملبررسی تجربی و شبیه سازی اثر لزجت سیال بر شکل دهی ورق در فرآیند هیدروفرمینگ
در این پژوهش، اثر لزجت سیال بر شکلدهی فنجانهای استوانهای با پیشانی تخت با استفاده از روش کشش عمیق هیدرودینامیکی با فشار شعاعی به صورت آزمایشگاهی و شبیهسازی اجزای محدود، مورد بررسی قرار گرفته است. ابتدا به منظور تعیین حدود پارامترهای عملیات شکلدهی نظیر، فشار بیشینه و نیز مسیر فشار اعمالی، فرآیند به صورت شبیهسازی اجزای محدود انجام شد. در ادامه با استفاده از چند سیال با لزجتهای متفاوت، به ...
متن کاملبهینه سازی ابعاد اولیه ورق در هیدروفرمینگ قطعات مستطیلی دو پله
فرآیند هیدروفرمینگ، از روشهایی است که میتواند به عنوان یک راهکار مناسب برای رفع مشکل موجود در زمینه شکلدهی قطعات پیچیده مانند قطعات مستطیلی پلهای مطرح شود. در این فرآیند، توزیع ضخامت یکنواخت و کیفیت بالاتر قابل دستیابی است. در فرآیند هیدروفرمینگ، بهینهسازی ابعاد اولیه ورق، تاثیر زیادی در تولید محصولات با حداقل هزینه و کیفیت بالا دارد. در این مقاله با استفاده از روش حساسیت، بهینهسازی ا...
متن کاملبهینه سازی فشار داخلی و تغذیه محوری در فرآیند هیدروفرمینگ لولههای کامپوزیت فلزی آلومینیوم- مس به کمک الگوریتم ژنتیک
لولههای کامپوزیت فلزی میتوانند از طریق فرآیند هیدروفرمینگ چندلایه تولید شوند که در صنایع مختلفی از جمله هوافضا و نفت کاربرد دارد. مسیرهای بارگذاری فشار و پیشروی دو پارامتر مهم در فرآیند هیدروفرمینگ لولههای دولایه میباشند که روابط تئوری برای بدست آوردن مسیرهای بارگذاری دقیق این پارامترها وجود ندارد. از طرف دیگر مسیر بارگذاری این پارامترها تأثیر زیادی روی کیفیت محصول تولیدی دارد. از این رو در...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023