بررسی و مدلسازی تاثیر کمی برنامه پاسخگویی بار در بازار روز بعد

چکیده برنامه های مدیریت سمت تقاضا در ساختار سنتی شبکه الکتریکی از دو منظر مدیریت بار و مدیریت مصرف دنبال می شوند. مدیریت بار عبارت است از اعمال روش های مدیریتی به مصرف کنندگان در جهت کاهش مصرف انرژی الکتریکی آن ها در حالی که مدیریت مصرف با ارائه الگوی صحیح مصرف برای تغییر زمان و مقدار مصرف به مشترکین اجرا می شود. برنامه های مدیریت سمت تقاضا پس از تجدیدساختار شبکه های انرژی الکتریکی به دو بخش پاسخگویی بار و بهره وری انرژی تفکیک می شوند. برنامه های پاسخگویی بار درصدد تغییر الگوی مصرف مشترکین از طریق اعطای برخی مشوق ها یا قیمت گذاری هایی هستند که بتواند مصرف-کنندگان را به این کار ترغیب نماید. درحالی که برنامه های بهره وری انرژی بیشتر به دنبال کاهش مصرف کلی انرژی الکتریکی هستند. درسال های اخیر ظهور شبکه های الکتریکی هوشمند و زیرساخت های فراگیر اندازه-گیری، پایش و مخابراتی این امکان را فراهم آورده است که مصرف کنندگان بتوانند از طریق برنامه های پاسخگویی بار در تغییر الگوی مصرف برق خود و نیز حضور در بازارهای انرژی الکتریکی مشارکت فعال داشته باشند. برنامه های پاسخگویی بار خود به دو دسته عمده برنامه های تشویق محور و برنامه های قیمت محور تقسیم می شوند. برنامه های پاسخگویی بار بازارمحور به عنوان زیرمجموعه ای از برنامه های پاسخگویی بار تشویق محور این قابلیت را دارند که به طور مستقیم در بازارهای الکتریکی روزبعد یا بازار لحظه ای مشارکت کنند و برروی قیمت نهایی برق تاثیر گذار باشند. در پایان نامه حاضر به بررسی نحوه مدل سازی برنامه های پاسخگویی بار بازارمحور که قابلیت مشارکت بارهای انعطاف پذیر را در بازارهای الکتریکی روز بعد ایجاد می کنند پرداخته می شود.