اثر هندسه تیر بر رفتار اتصال خمشی rbs با ستون قوطی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده عمران
- نویسنده سید رسول سلیمانی صرمی
- استاد راهنما اردشیر دیلمی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
با توجه به اینکه آزمایش های صورت پذیرفته به منظور بررسی رفتار اتصالات خمشی با مقطع کاهش یافته تیر(rbs) ، با مقاطعی با ارتفاع محدود انجام شده است و محدوده وسیعی از عمق تیر به علت هزینه بر بودن آزمایشات صورت نگرفته، ممکن است که اتصالات با تیر عمیق یا عمق کم ، رفتار مناسبی در مناطق با لرزه خیزی بالا از خود نشان ندهند. بنابراین در این پروژه اثر عمق تیر بر رفتار اتصالات خمشی یک طرفه که شامل مقاومت ، سختی و شکل پذیری می باشد، بررسی شده است. قابل ذکر است که برای بررسی اثر عمق تیر به صورت مجزا، اثر دیگر پارامتر های هندسی تیر از قبیل پهنای بال، ضخامت بال و جان تیر نیز مورد بررسی قرار گرفته است تا بتوان میزان تأثیر هر یک از پارامتر های هندسی تیر بر رفتار اتصال را در کنار میزان تأثیر عمق تیر مشاهده نمود. با توجه به نتایج حاصل از تحلیل اجزای محدود مدلها ، مشخص گردید که عمق تیر بیشترین تأثیر را روی رفتار اتصال دارد بدین صورت که مقاومت و سختی اتصال با افزایش عمق تیر افزایش یافته ولی شکل پذیری و معیار صلبیت روند نزولی خواهند داشت. همچنین با افزایش پهنای بال تیر رفتار مشابه با افزایش عمق مشاهده می شود، اما با افزایش ضخامت بال تیر علاوه بر افزایش مقاومت و سختی اتصال، معیار صلبیت و شکل پذیری نیز افزایش می یابند. همچنین با افزایش طول دهانه تیر معیار صلبیت اتصال بهبود می یابد و لی در مقاومت اتصال تغییر چندانی حاصل نمی شود. به طور کلی با افزایش عمق تیر، گیرداری اتصال خمشی rbs کاهش می یابد و رفتار اتصال از حالت گیر دار به نیمه گیردار تغییر می کند که در این صورت در تحلیل سازه بایستی مشخصات رفتاری اتصال در نظر گرفته شود.
منابع مشابه
بررسی رفتار چرخه ای اتصال خمشی تیر به ستون قوطی با استفاده از ورقهای بال جوش شده و لچکی
در این مقاله رفتار اتصال خمشی تیر I-شکل به ستون قوطی مورد بررسی قرار گرفته است. اتصال تیر به ستون قوطی با استفاده از ورق های بال جوش شده است. در این اتصال تیر مستقیما به بال ستون متصل نمی شود. ورقهای بال توسط جوش گوشه به بالهای تیر متصل می شوند و بوسیله جوش شیاری با نفوذ کامل به بال ستون متصل می شوند. برای بررسی رفتار چرخه ای این اتصال از نرم افزار اجزای محدود غیر خطی ABAQUS 6.8.1 استفاده شده ا...
متن کاملمعرفی اتصال خمشی تیر به ستون قوطی فولادی بااستفاده از صفحات کناری
استفاده از تیرهای I شکل و ستونهای قوطی در سازههای فولادی ایران در ساختمانهای بلند بسیار متداول است. نقطه ضعف اساسی این سازهها اتصالات آنهاست. برای اصلاح این اتصالات استفاده از اتصال با صفحهی کناری توصیه میشود. برای دسترسی به رفتار این نوع اتصال از تحلیل استاتیکی غیرخطی و با استفاده از برنامهی ANSYS رفتار هیسترزیس این اتصال با توجه به تغییر ابعاد تیر و ستون و تغییر ضخامت ورق کناری تحل...
متن کاملبررسی رفتار چرخه ای اتصال خمشی تیر به ستون قوطی با استفاده از ورقهای بال جوش شده و لچکی
در این مقاله رفتار اتصال خمشی تیر i-شکل به ستون قوطی مورد بررسی قرار گرفته است. اتصال تیر به ستون قوطی با استفاده از ورق های بال جوش شده است. در این اتصال تیر مستقیما به بال ستون متصل نمی شود. ورقهای بال توسط جوش گوشه به بالهای تیر متصل می شوند و بوسیله جوش شیاری با نفوذ کامل به بال ستون متصل می شوند. برای بررسی رفتار چرخه ای این اتصال از نرم افزار اجزای محدود غیر خطی abaqus 6.8.1 استفاده شده ا...
متن کاملمعرفی اتصال خمشی تیر به ستون قوطی فولادی بااستفاده از صفحات کناری
استفاده از تیرهای i شکل و ستون های قوطی در سازه های فولادی ایران در ساختمان های بلند بسیار متداول است. نقطه ضعف اساسی این سازه ها اتصالات آنهاست. برای اصلاح این اتصالات استفاده از اتصال با صفحه ی کناری توصیه می شود. برای دسترسی به رفتار این نوع اتصال از تحلیل استاتیکی غیرخطی و با استفاده از برنامه ی a n s y s رفتار هیسترزیس این اتصال با توجه به تغییر ابعاد تیر و ستون و تغییر ضخامت ورق کناری تحل...
متن کاملبررسی اثر صلبیت چشمه اتصال بر رفتار اتصال تیر با مقطع کاهش مقاومت خمشی یافته با جان لولهای
تنشهای بزرگ متمرکز درناحیه اتصال جوشی تیر به ستون در قابهای خمشی فولادی در تقاضاهای شکلپذیری زیاد به عنوان عاملی بحرانی در آسیب پذیری اتصال مطرح گردیده است. کاهش تمرکز تنش در اتصالات، میتواند با روش تضعیف عمدی مقطع تیر متصل به ستون صورت پذیرد. با روش مطرح شده، مفصل پلاستیک در مقطع ضعیف شده تشکیل میگردد و تقاضای وارده بر روی اجزاء اتصال شامل مییابد. در این مقاله اثر صلبیت چشمه بر رفتار اتصال...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده عمران
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023