کاهش تداخل بین حامل های مجاور در سیستمهای مالتی پلکس فرکانس متعامد درکانالهای اکوستیکی زیرآب

سیستمهای (ofdm) مالتی پلکس فرکانس متعامد به علت مقاوم بودن نسبت به پراکندگی زمانی درکانال به یک روش مدولاسیون2 قابل اعتماد برای ارتباطات اکوستیکی زیرآب تبدیل شده است. درمقایسه با سیستمهای تک حاملی سنتی که معمولا” نیازمند طرح های پیچیده جبران سازی? می باشند سیستمهای ofdmبه علت عدم نیاز به طرح های پیچیده جبران سازی به طورکلی دارای ساختار ساده تری می باشند. جابجایی فرکانسی به عنوان یکی از عوامل اصلی ایجاد تداخل بین حاملی? در سیستمهای ofdm مطرح می باشد. در این تحقیق به تخمین جابجایی فرکانسی نرمالیزه شده درکانالهای زیرآب پرداخته شده است. در این راستا دو روش مختلف برای تخمین جابجایی فرکانس پیشنهاد گردیده است. در روشهای پیشنهادی در مرحله اول میزان نرخ خطای بیتی? برای دو مقدار متفاوت جابجایی فرکانسی نرمالیزه شده محاسبه و بر اساس نرخ خطای ایجاد شده نسبت به تصحیح تخمین اولیه فرکانس جابجایی نرمالیزه شده اقدام شده است. به منظور بررسی عملکرد روشهای پیشنهادی یک سیستم مبتنی بر ofdm برای کاربرد در کانالهای اکوستیکی زیر آب شبیه سازی و روشهای پیشنهادی در شرایط متفاوت بر روی سیستم اعمال گردیده است. نتایج حاصله نشان می دهد که الگوریتمهای پیشنهادی در کانال awgn و بخصوص درکانال اکوستیکی زیر آب دارای عملکرد قابل قبولی در کاهش ici در مقایسه با روشهای موجود بوده به نحوی که عملکرد سیستم به عملکرد سیستم بدون ici بسیار نزدیک شده است.