بررسی تاثیر مقاطع مرکب بر هیدرولیک سیلاب رودخانه کارون در محدوده اهواز با استفاده از mike flood

امروزه مبارزه با سیل از طریق روشهای مدیریت غیرسازه ای در حوزه های آبخیز و در مسیر رودخانه ها، مورد توجه فراوان قرار گرفته است که این امر بدون شناخت عوامل موثر در ایجاد آن یا عوامل تشدید کننده آن امکان پذیر نمی باشد.رودخانه کارون، یکی از پرآب ترین و طویلترین رودخانه های ایران می باشد که حوضه آبریز بزرگ آن در استانهای خوزستان، لرستان، چهارمحال و بختیاری و کهگیلویه و بویر احمد واقع می باشد. امید آن است که با اعمال برنامه های مدیریتی قوی، ضمن به حداقل رساندن آثار و تبعات زیانبار ناشی از وقوع سیلابهای طرح، با بهره برداری بهینه از این نعمت الهی، شرایط برای رونق بیش از پیش منطقه و حتی فرامنطقه ای نیز از طریق افزایش حمل و نقل کالا و گردشگری آبی فراهم گردد. امروزه استفاده ار مدل های ریاضی یک بعدی و دو بعدی برای مدل کردن جریان در رودخانه ها متداول است و تحقیقات زیادی در این زمینه انجام شده است در این تحقیق با استفاده از نرم افزار یک بعدی mike 11 و دو بعدی mike 21 کوپل این دو در محیط mike flood به بررسی پایه های پل و جزایر بر هیدرولیک جریان و پهنه بندی سیلاب کارون، اقدام شد. بعد از واسنجی داده های دبی و اشل مقدار ضریب زبری متوسط کارون 024/0 تخمین زده شد. بعد از بررسی تاثیر پایه های پل مشخص شد پل ها سطح آب بالادست را تا 20% برای دبی با دوره بازگشت 5 ساله افزایش میدهند. همچنین باعث افزایش سرعت و تنش برشی در مقطع پل تا 15% میشوند و شیب منحنی دبی اشل را تا 7 درصد افزایش میدهد. با بررسی لایروبی جزایر مشخص شد که این کار میتواند پتانسیل تخلیه سیلاب را تا 50% افزایش دهد. بررسی پهنه بندی سیلاب در شهر اهواز مشخص کرد که برای سیلاب ها با دوره بازگشت بیش از 10 سال باعث آبگرفتگی سواحل اطراف به ویژه ساحل سمت چپ کارون میشود و پیشنهاداتی برای کاهش خطر سیل ارائه شد.