بررسی آزمایشگاهی جوشش جریانی مادون سردنانوسیال درلوله افقی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان
- نویسنده حسین رجب نیا
- استاد راهنما امین بهزادمهر احسان عابدینی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
کاربرد وسیع انتقال حرارت در صنایع گوناگون سبب گردیده است که افزایش راندمان دستگاه های حرارتی در اولویت طراحان صنعتی قرار گیرد. محققین همیشه به دنبال راهی برای بهبود انتقال حرارت و در نهایت افزایش راندمان حرارتی بوده اند. به دلیل خواص انتقال حرارتی ضعیف سیالات معمول، علم به سمت تولید سوسپانسیون هایی با ذراتی در ابعاد نانو رفته است. هدف این تحقیق، بررسی آزمایشگاهی رفتار حرارتی جریان سیال نانو در طی فرایند جوشش مادون سرد در لوله افقی می باشد که در آن آب به عنوان سیال پایه و ذرات اکسید تیتانیوم tio2) ) در ابعاد نانو به عنوان نانو ذرات استفاده می شود. برای انجام کار حاضر دستگاه تست جوشش ساخته شده است. دستگاه تست جوشش از یک لوله اصلی تشکیل شده است که ده سنسور اندازه گیری دما در پنج مقطع از لوله (در هر مقطع دو سنسور، یکی در بالا و دیگری در پایین) و دو سنسور اندازه گیری دمای سیال در ورودی و خروجی لوله قرار داده شده است. علاوه بر دمای دیواره لوله و دمای سیال پارامتر های دیگری از قبیل دبی حجمی جریان و شار حرارتی اعمالی بر سیال اندازه گیری شده و ضریب انتقال حرارت جابه جایی برای آب خالص و سیال نانو در سه غلظت (01/0، 1/0 و 5/0 درصد حجمی) و در سه شار جرمی (138، 210 و kg/m2s 302) محاسبه شد. در نهایت نتایج نشان دادند که نانو سیالات در رژیم جریانی جابه جایی اجباری می توانند تا 5% باعث افزایش انتقال حرارت شوند و در مقابل در جوشش جریانی مادون سرد کاهش 10 درصدی انتقال حرارت را نسبت به آّب خالص از خود نشان می دهند. با توجه به اینکه تفاوت جریان جابه جایی اجباری با جوشش جریانی در مکانیزم تشکیل حباب است، می توان دلیل کاهش انتقال حرارت را به تغییرات مشخصات سطح لوله نسبت داد. با رسوب نانو ذرات، در تعداد حفره های سطح و همچنین مشخصات آن تغییراتی به وجود می آید که باعث کاهش و ریزتر شدن حباب ها می شود. علت افزایش انتقال حرارت در جوشش، آشفتگی در سیال است. با کاهش و ریزتر شدن حباب ها در سیال نانو، آشفتگی کمتری نسبت به آب خالص در جریان به وجود می آید و نتایج، کاهش انتقال حرارت را در سیال نانو نشان می دهند. کلمات کلیدی:سیال نانو، جوشش جریانی، مادون سرد، رسوب?
منابع مشابه
بررسی عددی و آزمایشگاهی جوشش جریانی مادون سرد نانوسیال
در این تحقیق اثر افزودن نانوذرات بر روی انتقال حرارت سیال پایه در رژیم های جریان اجباری تک فازی و جوشش جریانی به صورت عددی و آزمایشگاهی مورد مطالعه قرار گرفته است. جهت مطالعه بخش عددی از نرم افزار تجاری استفاده می شود و برای مطالعه تجربی دستگاهی بدین منظور ساخته می شود. در این دستگاه بررسی رژیم های مختف جریان و در زوایای مختلف لوله اصلی امکان پذیر می باشد. در تحقیق حاضر جریان رو به بالا و در جه...
بررسی آزمایشگاهی اثر سرعت و زبری روی جوشش جریانی مادون سرد
جوشش جریانی مادون سرد زمانی رخ می دهد که دمای توده ی سیال کمتر و دمای سطح تماس بیشتر از دمای اشباع متناظر با فشار سیال باشد. اهمیت ویژه جوشش در این است که باوجود اختلاف دمای کم میان مایع و سطح تماس، انتقال حرارت زیادی مبادله می شود، که دلیل این امر بالا بودن میزان گرمای نهان سیال است. در این مقاله اثر سرعت جریان و زبری سطح روی جوشش جریانی مادون سرد آب خالص بررسی شد. بدین منظور یک دستگاه آزمایش ...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی اثر جنس و زبری سطح روی جوشش جریانی مادون سرد نانوسیال
جوشش جریانی مادون سرد زمانی رخ می دهد که دمای توده ی سیال کمتر و دمای سطح تماس بیشتر از دمای اشباع متناظر با فشار سیال باشد. اهمیت ویژه جوشش در این است که با وجود اختلاف دمای کم میان مایع و سطح تماس، انتقال حرارت زیادی مبادله می شود. در این پژوهش اثر زبری، هندسه، جنس و زاویه سطح، دمای مادون سردی و سرعت سیال روی جوشش جریانی مادون سرد آب خالص و نانوسیالات آب-آلومینا با غلظت های حجمی 1/0 و %25/0 ب...
مطالعه عددی جوشش جریانی مادون سرد آب – al2o3در کانال عمودی سینوسی
جوشش جریانی مادون سرد یکی از مسائل مهم در صنایعی همچون هسته ای و تولید نیرو است، زیرا با تحلیل آن اطلاعاتی در خصوص کسر حجمی بخار در روی دیواره و میزان شار حرارتی بحرانی به دست می آید. در کار حاضر تأثیر موجدار بودن کانال بر جوشش جریانی مادون سرد درون یک کانال قائم دو بعدی به صورت عددی بررسی شده و از روش حجم محدود و مدل دو سیالی برای مطالعه جریان استفاده شده است. نتایج بدست آمده نشان داد که با اف...
متن کاملبررسی تجربی و عددی ضریب انتقال حرارت جوشش جریانی بر اساس شرایط کاری موتور
حدود یک سوم انرژی آزاد شده سوخت درون موتور احتراق داخلی از طریق سیستم خنک کاری به محیط دفع می شود. خنک کاری بیش از حد بازده موتور را کاهش میدهد و از طرف دیگر کاهش خنک کاری، باعث تشکیل لایه بخار روی سطح راهگاه آب، کاهش میزان انتقال حرارت و آسیب قطعات میگردد. رفتار ضریب انتقال حرارت در زمان جوشش وابسته به شار حرارتی است و این ضریب در بازه جوشش نقطه ای افزایش و در مرحله جوشش لایه ای کاهش می یابد...
متن کاملمطالعهآزمایشگاهی انتقال حرارت در جوشش جریانی آمیل هیدرید در فضای حلقوی
در این تحقیق به بررسی آزمایشگاهی ضریب انتقال حرارت جوشش جریانی آمیل هیدرید در فضای حلقوی عمودی پرداخته شده و اثر پارامترهایی مانند شار، دبی و دمای ورودی سیال برروی ضریب انتقال حرارت بررسی میشود .نتایج این پژوهش نشان میدهد که در طول تمام مراحل آزمایش انتقال حرارت از دو مکانیسم جابهجایی اجباری وجوشش جریانی تشکیل مییابد که اثر هر یک از پارامترهای فوق بر روی این دومکانیسم انتقال حرارت مو...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023