همزمانسازی سیستم های آشوبناک تحت تأثیر عدم قطعیت پارامتری، اغتشاش خارجی و نوسان سیگنال کنترلی

پایان نامه
چکیده

سیستم های آشوبناک سیستم های پایداری هستند که ویژگی های رفتاری منحصر به فردی دارند. حساسیت بسیار زیاد به پارامترها و همچنین به شرایط اولیه و رفتار شبه تصادفی در عین سادگی ساختار، نمونه هایی از این ویژگیها هستند. همزمانسازی سیستم های آشوبناک موضوعی است که در سال 1992 برای اولین بار مطرح شد. همزمانسازی عبارت است از اعمال روشی که در نتیجه آن دو یا چند سیستم آشوبناک رفتار مشابهی از خود ارائه دهند. با توجه به کاربردهای فراوان در زمینه های مختلف از جمله مبحث رمزنگاری و برقراری ارتباط ایمن، و همچنین با توجه به جذابیت ریاضی این موضوع، همزمانسازی آشوب در طی دو دهه گذشته توجه بسیاری از محققان را به خود جلب کرده است. درگیری با انواع گوناگون نامعینی، مانند اغتشاش پارامتری و نویز خارجی از مشکلات همیشه پابرجا در مباحث کنترلی است. هدف ما در این گزارش ارائه ی راهکارهایی برای غلبه بر نامعینی های موجود در مسائل همزمانسازی بوده است. قدم اول به همزمانسازی بین دو سیستم آشوبناک با اغتشاش پارامتری یکسان، نویز خارجی و نوسان سیگنال کنترلی می پردازد. سپس اغتشاش پارامتری در دو سیستم به صورت متفاوت فرض می شود. در قدم بعد، علاوه بر فرض اغتشاش پارامتری، مقادیر نامی پارامترها نیز ناشناس فرض می شود. بخش بعدی پژوهش به سیستم های مرتبه کسری می پردازد. در این سیستم ها مرتبه مشتق درمعادلات توصیف سیستم عددی بین صفر و دو است و حالت کلی تری از سیستم های معمولی به حساب می آیند. در این بخش ابتدا روشی برای همزمانسازی بین دو سیستم آشوبناک مرتبه کسری با نویز جمع شونده ی خارجی و نوسان بهره ی کنترل کننده ارائه شده است. قدم بعدی در این بخش به همزمانسازی دو سیستم آشوبناک با فرض اغتشاش در پارامترهای سیستم ها و بهره ی کنترل کننده اختصاص دارد. در طی مطالعات مشخص شد یکی از دشواری های طراحی کنترل مقاوم برای سیستم های مرتبه کسری، عدم وجود روشی تحلیلی و پارامتریک برای بررسی پایداری سیستم های مرتبه کسری خطی است. حاصل تلاش برای پر کردن این خلأ در قالب الگوریتمی برای تحلیل پایداری این سیستم ها ارائه شده است. در نهایت همزمانسازی مقاوم بین دو شبکه از سیستم های مرتبه کسری انجام شده است. در تمامی بخش ها علاوه بر اثبات ریاضی، شبیه سازی هایی برای نشان دادن کارآیی روش های مطرح شده ارائه شده است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

کنترل لغزشی- تطبیقی سیستم فوق آشوب لورنز با در نظر گرفتن عدم قطعیت، اغتشاش، ورودی های کنترلی غیر خطی و ناشناخته بودن پارامتر های سیستم

در این مقاله، ابتدا مدل دینامیکی سیستم فوق آشوب لورنز به طور مختصر معرفی می گردد. در ادامه کنترل کننده های مد لغزشی- تطبیقی چنان طراحی می شوند که سیستم فوق آشوب لورنز با وجود عوامل ناخواسته ای همچون عدم قطعیت، اغتشاش،ورودی های کنترلی غیر خطی پایدار گردد.فرض می شود کران های بالای عدم قطعیت، اغتشاش و پارامتر های سیستم لورنز نامعلوم باشند. برای طراحی کنترل کننده های لغزشی- تطبیقی از دو سطح لغزشی -...

متن کامل

طراحی کنترل کننده مد لغزشی ـ تطبیقی برای سیستم کروز کنترل در قطارهای پرسرعت

در این مقاله کاربرد کنترل مد لغزشی برای سیستم کروز کنترل قطارهای پرسرعت در حضور عدم قطعیت های پارامتری و اغتشاشات خارجی مطالعه شده است. در ابتدا، یک قانون فیدبک حالت مد لغزشی طراحی شده تا خطای ردیابی  را به یک مجموعه مثبت ناوردای به اندازه دلخواه محدود که شامل مبدأ است، سوق دهد. نشان داده شده است که تحت شرایط مناسب، می توان به طور هم زمان به ردیابی و دفع اغتشاش دست یافت. سپس با هدف مقاوم سازی ک...

متن کامل

کنترل لغزشی- تطبیقی سیستم فوق آشوب لورنز با در نظر گرفتن عدم قطعیت، اغتشاش، ورودی های کنترلی غیر خطی و ناشناخته بودن پارامتر های سیستم

در این مقاله، ابتدا مدل دینامیکی سیستم فوق آشوب لورنز به طور مختصر معرفی می گردد. در ادامه کنترل کننده های مد لغزشی- تطبیقی چنان طراحی می شوند که سیستم فوق آشوب لورنز با وجود عوامل ناخواسته ای همچون عدم قطعیت، اغتشاش،ورودی های کنترلی غیر خطی پایدار گردد.فرض می شود کران های بالای عدم قطعیت، اغتشاش و پارامتر های سیستم لورنز نامعلوم باشند. برای طراحی کنترل کننده های لغزشی- تطبیقی از دو سطح لغزشی -...

متن کامل

کنترل سیستم حمل و نقل شناور مغناطیسی با عدم قطعیت پارامتری، اغتشاشات خارجی و تاخیر زمانی

در دهه گذشته سیستم های حمل ونقل شناور مغناطیسی (مگلو) به عنوان یک سیستم جدید با عملکرد بالا مطالعات زیادی را به خود مشغول کرده است. بعلت اینکه سیستم حمل ونقل شناور مغناطیسی دارای رفتار شدیدا غیر خطی می باشد، طراحی کنترلر برای آن مساله مهمی است. همچنین در سیستمهای مهندسی عدم قطعیت و تاخیر زمانی دو مساله مهم بشمار می روند که می بایست در طراحی سامانه کنترلی آنها را مد نظر قرار داد. عدم قطعیت ها مع...

15 صفحه اول

کنترل گام به عقب وفقی-مقاوم یک سیستم غیر خطی با وجود عدم قطعیت، اغتشاش و تاخیر زمانی مجهول

در این مقاله کنترل گام به عقب وفقی-مقاوم برای دسته­ای از سامانه­های غیرخطی به صورتپسخور اکید با تاخیر زمانی مجهول و تحت اغتشاش در نظر گرفته شده است. در کاربرد عملی،اندازه­گیری دقیق مقدار تاخیر زمانی بنا به دلایلی چون فرسودگی قطعات، عدم قطعیت­های مجموعه و عدم احاطه به کل مجموعه بسیار دشوار است. بنابراین در این تحقیق مقدار تاخیر زمانی مجهول فرض شده است. با توجه به این فرض جمله های دارای تاخیر زما...

متن کامل

تحلیل ریسک مالی سیستم های chp در شرایط عدم قطعیت

طرح های تولید همزمان برق و حرارت 1(chp)یکی از متداول ترین روش ها در افزایش راندمان مصرف انرژی است. با توجه به عدم قطعیت پارامترهای اقتصادی توجیه پذیری اقتصادی این سیستم بسیار دشوار است . در این تحقیق ریسک اقتصادیسرمایه گذاری در سیستم هایCHP با روش مونت کارلو انجام شده است . با استفاده از آمار قیمت سوخت و برق در سالهای ،گذشته توزیع های احتمالی آنها محاسبه شده و همبستگی بین پارامترها بررسی شده ا...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023