مدلسازی منحنی لنگر- دوران برای اتصال وصله تیر مقاطع مستطیلی توخالی تحت اثر لنگر خمشی و نیروی محوری
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی شمال - آم - دانشکده فنی
- نویسنده سید محمد حسن کاظمی سنگدهی
- استاد راهنما مرتضی حسینعلی بیگی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
مطالعه اتصالات خمشی صفحه انتهایی پیچی، شامل اتصال تیر به ستون و تیر به تیر، امروزه کاملاً رایج است. ساختمان هایی که چنین اتصالاتی را بکار می برند به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند و شناخت عمومی مزایای ارزشمند این اتصالات در حال رشد و افزایش است. کار تحقیقاتی گزارش شده در این پایان نامه، نتایج تحلیل های پارامتری متعددی را برای تعیین منحنی لنگر- دوران اتصالات صفحه انتهایی خمشی پیچی مقاطع مستطیلی تو خالی (rhs) با دو ردیف پیچ، به کمک مدل سازی اجزای محدود (fem) ارائه می کند. مطالعات آزمایشگاهی پیشین، روی ارتباط لنگر و دوران، تحت خمش خالص متمرکز شده اند. در این پروژه خصوصاً مطالعه عددی در مورد تأثیرات خمش به علاوه بار فشاری محوری در نظر گرفته شد. در ابتدا یک مدل عمومی سه بعدی اجزای محدود برای این اتصالات، تحت خمش خالص آماده شده است. برای تأیید مدلسازی، خروجی ها با نتایج آزمایشگاهی مقایسه می شوند. مقایسه بین نتایج بدست آمده از مدلسازی و نتایج آزمایشگاهی اتصال، درستی و دقت مدل را نشان می دهد. پس از تایید مدل، تعداد زیادی تحلیل های اجزای محدود، مبتنی بر بارها و ترکیبشان تعریف شده اند. سپس در همه موارد منحنی های لنگر- دوران برای پیش بینی سختی اولیه، لنگر نهایی و سایر مشخصه های اتصال ارائه شده اند. علاوه بر این تحقیق حاضر دیدگاهی را در خصوص تعیین سختی اولیه منحنی لنگر- دوران با استفاده از فرمول بندی عددی ایجاد می کند. نتایج رابطه پیشنهادی برای حالت خمش خالص که بر اساس نتایج چندین اتصال با ابعاد متغیر استخراج شده از دقت کافی برخوردار است.
منابع مشابه
بررسی رفتار ستونهای مرکب دو لایه تحت اثر متقابل نیروی محوری و لنگر خمشی
ستونهای مرکب دولایه فولادی که با بتن پر می‌شوند از خانواده ستونهای CFT به شمار می‌روند که از دو جداره فولادی با مقطع مربع یا گرد تشکیل شده و به صورت هم مرکز مونتاژ می‌شوند و بین دو جداره آن با بتن پر می‌گردد. ستونهای مرکب دو لایه دارای مزایایی از قبیل عدم نیاز به قالب‌بندی برای بتن‌ریزی، حمل و مونتاژ سریع و حفاظت سطح بتن از آسیب می‌باشند. این ستونها در سازه‌های فرا ساحلی، پایه پل‌هایی با ده...
متن کاملبررسی رفتار ستون های مرکب دو لایه تحت اثر متقابل نیروی محوری و لنگر خمشی
ستون های مرکب دولایه فولادی که با بتن پر می شوند از خانواده ستون های cft به شمار می روند که از دو جداره فولادی با مقطع مربع یا گرد تشکیل شده و به صورت هم مرکز مونتاژ می شوند و بین دو جداره آن با بتن پر می گردد. ستون های مرکب دو لایه دارای مزایایی از قبیل عدم نیاز به قالب بندی برای بتن ریزی، حمل و مونتاژ سریع و حفاظت سطح بتن از آسیب می باشند. این ستون ها در سازه های فرا ساحلی، پایه پل هایی با ده...
متن کاملروش جدید برای یافتن پاسخ مقاطع بتن آرمه مستطیلی تحت اثر ترکیب لنگر خمشی و پیچش
در سالهای اخیر تحقیقات زیادی در زمینه رفتار مقاطع بتن مسلح تحت اثر پیچش خالص انجام گرفته است و نتایج حاصل از تئوریهای ارائه شده ، با نتایج آزمایشگاهی تا حدود زیادی انطباق دارند. کارهای زیادی در زمینه رفتار مقاطع بتن مسلح تحت اثر ترکیب بارگذاری(ترکیب نیروی محوری، لننگر خمشی و پیچش) بر مبنای تئوری مدل خرپایی انجام شده است. مهمترین تئوری موجود در زمینه رفتار مقاطع بتن مسلح تحت ترکیب بارگذاری تئوری...
15 صفحه اولتحلیل مد کمانشی و تنش حد کمانشی اعضای تیرستون فولادی جعبه‌ای تحت برهمکنش نیروی محوری فشاری-لنگر خمشی
تیر-ستونها تحت اثر توام خمش و فشار هستند، با توجه به این‌که کمانش در این اعضا در یکی از اشکال جانبی، پیچشی و پیچشی-جانبی رخ می‌دهد، نسبت لنگر خمشی و نیروی محوری فشاری تاثیر چشم‌گیری بر رفتار کمانشی می‌گذارد. در این پژوهش عملکرد تیر-ستونهای جعبه‌ای جدار نازک بسته فولادی، با مقاطع جعبه‌ای تحت شرایط بارگذاری مختلف، بار متمرکز در وسط دهانه و بار گسترده خطی با روش اجزای محدود و با شرایط تک...
متن کاملارزیابی مقاومت و شکل پذیری ستونهای بتنی مستطیلی تقویت شده با کامپوزیتهای frp (تحت نیروی محوری و لنگر خمشی)
این مطالعه روی ستونهای مستطیلی و دایره ای بتن مسلح و غیرمسلح تقویت شده با کامپوزیتهای cfrp انجام شده است. هدف از آن تعیین رفتار این ستونها تحت بار محوری خالص و بار محوری خارج از مرکز (ترکیب نیروی محوری و لنگر خمشی) با روش آزمایشگاهی و عددی می باشد. در قسمت مطالعه آزمایشگاهی، 10 عدد نمونه ستون بتن مسلح بزرگ مقیاس (مقیاس یک دوم) ساخته شده و پس از تقویت با کامپوزیتهای cfrp تحت بار محوری خارج از مر...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی شمال - آم - دانشکده فنی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023