تشخیص هویت با استفاده از مشخصات هندسی کف پا
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد
- نویسنده فرزانه اسماعیلی
- استاد راهنما رسول خیاطی
- سال انتشار 1389
چکیده
تشخیص هویت از دیرباز مورد توجه و نیاز انسانها بوده است که با افزایش جمعیت و گسترش جوامع متعدد این نیاز بطور چشمگیری نمود پیدا کرده است. یکی از مشخصه های مورد استفاده در تشخیص هویت افراد، اثر کف پای آنان می باشد که در سالهای اخیر مورد توجه قرار گرفته و در مراحل اولیه تحقیق و پژوهش است. در این رساله سیستمی برای شناسایی افراد از طریق مشخصات هندسی کف پای آنان طراحی شده است. بدین منظور ابتدا پایگاه داده ای از تصاویر کف پای راست 40 نفر ( شامل 200 تصویر ) توسط یک اسکنر تخت معمولی در یک محیط کاملا تاریک، تهیه گردید. سپس این تصاویر، پردازش شده و ویژگیهای هندسی آنها استخراج و بردارهای ویژگی تشکیل شدند. به دلیل بزرگ بودن بعد بردارها، ویژگیهایی که تمایز بیشتری ایجاد می کردند بوسیله ی الگوریتمی انتخاب شدند. در مرحله ی شناسایی، بردار ویژگی هر نمونه با بردارهای ویژگی تصاویر پایگاه داده مقایسه گردید. سه روش برای مقایسه و شناسایی الگوها بکار برده شد که شامل روشهای مبتنی بر فاصله ، k تا نزدیکترین همسایه و شبکه های عصبی بود و نتایج حاصل از این روشها بررسی گردید. بالاترین درصد شناسایی (98.5%) مربوط به بکارگیری روش فاصله مبتنی بر شباهت ویژگیهای متناظر در بردارهای ویژگی بود. این پژوهش روشن می سازد که با بهره گیری از ویژگیهای موجود در هندسه ی کف پا، می توان از آن به عنوان ابزاری برای تشخیص هویت با دقت بالا استفاده نمود.
منابع مشابه
تعیین دامنه حل محاسباتی متناظر با مشخصات هندسی پروانه دریایی با استفاده از روش عددی
در این تحقیق مدلسازی پروانه دریایی در فضای سه بعدی با استفاده از نرم افزار تجاری انسیس-فلوئنت انجام میگردد که تحلیل دینامیک سیالات برای دو نمونه از پروانه با مشخصات متفاوت از پروانه سری B و مدل استاندارد 3686 انجام شده است. در این تحقیق با در نظر گرفتن ضرایب بی بعد تراست ( )،گشتاور ( ) و راندمان( ) بر حسب ضریب پیشروی ( ) ، عملکرد پروانه مورد ارزیابی قرار گرفته است. با توجه به تحلیلهای انجام شده...
متن کاملاثر مشخصات هندسی مانع و شیب کف دراپ روی شرایط هیدرولیکی جریان در دراپهای مانعدار
در این تحقیق برای بررسی تأثیر عرضهای مختلف مانع و فاصلههای مختلف بین ردیفهای موانع بر میزان استهلاک انرژی سازه، پس از شناخت پارامترهای مؤثر، با ساخت مدل فیزیکی موانع در سه عرض مختلف{5/7، 25/11 و 15 سانتیمتر} و قرار گیری آنها در سه فاصله{15، 5/22 و 30 سانتیمتر} بر روی بستر دراپ در سه شیب مختلف دراپ{8/21، 6/25 و 35 درجه} و سپس انجام 120 آزمایش مختلف با دبیهای بین 15 تا 30 لیتر بر ثانیه، می...
متن کاملبررسی بیماری ACL با استفاده از ابزار سنجش توزیع فشار کف پا به صورت بیسیم
Received: 14 Apr, 2013 Accepted: 13 Jun, 2013Abstract Background & Aims: One of the methods for abnormalities motion is the gait analysis using the analysis of plantar pressure distribution. This method is not only very costly but also it needs the adequate space to locate the equipment in some cases connection of the accessories to the patient leads to the limitation of the patient’s motions....
متن کاملپیشبینی مقدار کل تابش خورشیدی در کرمان با استفاده از مشخصات هندسی، نجومی، جغرافیایی و هواشناسی.
در این پژوهش تأثیر موقعیت جغرافیایی و شرایط آب و هوایی بر میانگین مقدار کل روزانهی تابش خورشیدی مورد بررسی قرار گرفت. برای این منظور از دادههای اندازهگیریشدهی مربوط به مقدار کل تابش خورشیدی و همچنین مشخصات نجومی، جغرافیایی، هندسی و هواشناسی شهر کرمان که توسط سازمان هواشناسی ایران تهیه شده استفاده شد. تجزیه و تحلیل دادههای تجربی نشان داد که میانگین روزانهی مقدار کل تابش خورشیدی روی یک سطح...
متن کاملبررسی مشخصات مخلوطهای آسفالتی ساخته شده با استفاده از تکنولوژی کف قیر
در این تحقیق خصوصیات عملکردی مخلوطهای آسفالتی ساخته شده با کف قیر، مورد بررسی و آنالیز قرار گرفت. در این تحقیق، با انجام آزمایشهای لازم برروی 90 نمونه ساخته شده، تأثیر میزان درصد قیر، نوع و میزان تراکم، دما و نوع عمل آوری برروی مدول برجهندگی و دانسیته نمونه ها مورد بررسی قرار گرفت. از تراکم مارشال و تراکم ژیراتوری جهت ساخت نمونههای آزمایشگاهی استفاده شد.با توجه به نتایج بدست آمد...
متن کاملمشخصات هندسی پهنه فرورانش مکران
با توجه به نقش قطعهبندی گسل در کنترل دگرشکلی، تعیین قطعات اصلی گسل مکران (در محل فرورانش) براساس گسلهای انتقالی برای شناخت هر چه بیشتر میزان خطر احتمالی زمینلرزه و دریالرزه ناشی از آن ضروری است. از اینرو در این مطالعه گسلهای انتقالی پهنه فرورانش مکران شناسایی و به دنبال آن قطعهبندی گسل مکران انجام گردید. گسل مکران واقع در دریای عمان از 6 قطعه اصلی تشکیل شده است. اکثر این قطعات توسط گسلهای...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023