تامین ظرفیت ذخیره چرخان شبکه با استفاده از خودروهای برقی و در نظر گرفتن برنامه پاسخگویی بار

پایان نامه
چکیده

در این پایان نامه به منظور تامین ذخیره چرخان شبکه، علاوه بر واحدهای تولیدی از نهاد گردهم آورنده خودروهای برقی نیز استفاده شده است. بنابراین ابتدا مساله خودبرنامه ریزی نهاد گردهم آورنده به منظور شرکت در بازار ذخیره چرخان با در نظر گرفتن ریسک ناشی از خطای پیش بینی پارامترهای غیر قطعی مساله و با هدف ماکزیمم سازی سود حل شده و نهاد گردهم آورنده در رقابت با واحدهای تولیدی، پیشنهادات خود را به بهره بردار مستقل شبکه ارائه می دهد. در این پایان نامه به منظور بررسی تاثیر اجرای برنامه پاسخگویی بار، خودبرنامه ریزی نهاد گردهم آورنده به منظور شرکت در بازار ذخیره چرخان در دو حالت، با حضور و عدم حضور برنامه پاسخگویی بار حل شده است. به عبارت دیگر نهاد گردهم آورنده در هر ساعت تصمیم می گیرد چه مقداری در بازار ذخیره چرخان و یا در برنامه پاسخگویی بار شرکت کند. همچنین به منظور مدلسازی ریسک ناشی از خطای پیش بینی پارامترهای غیر قطعی مساله خودبرنامه ریزی نهاد گردهم آورنده، از روش سناریو بندی استفاده شده است. سپس بهره بردار مستقل شبکه با دریافت پیشنهادات واحدهای تولیدی و نهاد گردهم آورنده، بازار ذخیره چرخان را با و بدون اجرای برنامه پاسخگویی بار، به روش سود-هزینه تسویه می نماید. به عبارت دیگر بهره بردار مستقل شبکه برای تامین ذخیره چرخان شبکه، مصالحه ای را بین هزینه های خرید ذخیره چرخان و هزینه های ریسک شبکه برقرار کرده و در هر ساعت مقدار بهینه ای را برای ذخیره چرخان شبکه در نظر می گیرد. در این حالت مقدار انتظاری بار تامین نشده مصرف کنندگان به عنوان ریسک شبکه تعریف شده است. مشارکت یا عدم مشارکت نهاد گردهم آورنده در بازار ذخیره چرخان در ساعات مختلف یک شبانه روز، مساله خود برنامه ریزی نهاد گردهم آورنده را به یک مساله برنامه ریزی آمیخته با اعداد صحیح تبدیل می کند. از طرف دیگر رفتار غیرخطی صاحبان خودروهای برقی برای زمان های اتصال و انفصال از شبکه و همچنین ماهیت غیرخطی مقدار شارژ باتری خودروها هنگام اتصال به شبکه، مساله خود برنامه ریزی نهاد گردهم آورنده را تبدیل به یک مساله غیرخطی می کند. همچنین مساله تامین ذخیره چرخان شبکه به روش سود-هزینه، یک مساله غیرخطی می باشد. بنابراین برای حل این مساله ها باید از الگوریتم های جستجوگر هوشمند استفاده شود. در این پایان نامه از الگوریتم جستجوگر سرد شدن تدریجی فلزات استفاده شده است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

برنامه ریزی بهینه باتری ها در شبکه توزیع با در نظر گرفتن شارژ خودروهای برقی

در این مقاله یک برنامه ریزی بهینه برای شارژ/دشارژ باتری های ثابت مرکزی در شبکه توزیع ارائه شده است. این باتری ها نه تنها برای پیک سایی، بلکه برای کاهش انرژی تأمین نشده نیز به کار می روند. همچنین تأثیر شارژ خودروهای برقی بر برنامه ریزی بهینه در نظر گرفته شده است. با استفاده از روشی احتمالاتی مبتنی بر شبیه سازی مونت کارلو، خودروها به صورت بارهای مصرفی مدلسازی می شوند و منحنی بار آنها با استفاده ا...

متن کامل

مدیریت انرژی پارکینگ هوشمند خودروهای برقی در یک ریزشبکه با در نظر گرفتن اثرات برنامه پاسخ‌گویی بار

امروزه به‌خاطر توسعه منابع تولیدپراکنده در شبکه توزیع و نفوذ استفاده از خودروهای برقی موجب کاهش آلودگی‌ها، انتشار گازهای گلخانه‌ای و استفاده از منابع سوخت‌های فسیلی شده است. قرارگیری منابع تولید پراکنده و پارکینگ خودروهای برقی بدون برنامه‌ریزی فنی برخی مشکلات اقتصادی برای سرمایه‌گذار پارکینگ و برخی مشکلات فنی برای بهره‌بردار شبکه توزیع را به دنبال خواهد داشت. در این مقاله، مدیریت انرژی برای یک ...

متن کامل

برنامه ریزی بهینه باتری ها در شبکه توزیع با در نظر گرفتن شارژ خودروهای برقی

در این مقاله یک برنامه ریزی بهینه برای شارژ/دشارژ باتری های ثابت مرکزی در شبکه توزیع ارائه شده است. این باتری ها نه تنها برای پیک سایی، بلکه برای کاهش انرژی تأمین نشده نیز به کار می روند. همچنین تأثیر شارژ خودروهای برقی بر برنامه ریزی بهینه در نظر گرفته شده است. با استفاده از روشی احتمالاتی مبتنی بر شبیه سازی مونت کارلو، خودروها به صورت بارهای مصرفی مدلسازی می شوند و منحنی بار آنها با استفاده ا...

متن کامل

مدیریت انرژی پارکینگ هوشمند خودروهای برقی در یک ریزشبکه با در نظر گرفتن اثرات برنامه پاسخ گویی بار

امروزه به خاطر توسعه منابع تولیدپراکنده در شبکه توزیع و نفوذ استفاده از خودروهای برقی موجب کاهش آلودگی ها، انتشار گازهای گلخانه ای و استفاده از منابع سوخت های فسیلی شده است. قرارگیری منابع تولید پراکنده و پارکینگ خودروهای برقی بدون برنامه ریزی فنی برخی مشکلات اقتصادی برای سرمایه گذار پارکینگ و برخی مشکلات فنی برای بهره بردار شبکه توزیع را به دنبال خواهد داشت. در این مقاله، مدیریت انرژی برای یک ...

متن کامل

در نظر گرفتن منابع ذخیره انرژی و تولیدات پراکنده (DG) در بازیابی بار شبکه توزیع

در این مقاله یک چارچوب بازیابی بار در شبکه توزیع انرژی که شامل تولیدات پراکنده و منابع ذخیره انرژی می باشد، پیشنهاد می شود. در این چارچوب از روش برنامه ریزی پویا (DP) به عنوان ابزار بهینه سازی مساله بازیابی بار شبکه توزیع استفاده شده است. زمان و ترتیب برق دار کردن فیدرهای (بارهای) شبکه توزیع بعد از خاموشی سراسری اتفاق افتاده، به عنوان مراحل و جواب بهینه مساله بهینه سازی روش برنامه ریزی پویا در ...

متن کامل

برنامه‌ریزی تصادفی منابع انرژی تجدیدپذیر و پاسخگویی بار در ریزشبکه ایزوله با در نظر گرفتن عدم‌قطعیت‌ها

  با توجه به اهمیت تامین انرژی مناطق دور­افتاده و بکارگیری منابع انرژی تجدیدپذیر، این مقاله به برنامه­ریزی ریزشبکه­های ایزوله اختصاص داده شده است. عدم‌قطعیت سرعت باد، تابش خورشیدی و بار توسط توابع توزیع احتمال مربوطه مدل­سازی شده است. سناریوهای متغیرهای تصادفی با استفاده از روش نمونه­گیری مربع­لاتین تولید شده و جهت اعمال به برنامه­ریزی تصادفی خوشه­بندی شده­اند. از ذخیره­ساز و پاسخگویی بارهای جا...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023