رویکرد تصمیم گیری چند معیاره به ارزیابی استراتژی بهینه نگهداری و تعمیرات صنعت خودرو سازی ایران
پایان نامه
- دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده علوم اجتماعی
- نویسنده میلاد آقایی
- استاد راهنما صفر فضلی محسن الوندی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
مقدمه – در محیط رقابتی امروز، مدیران شرکتهای خودروسازی که با چالش اساسی رو به رو هستند؛ سعی دارند تا سازمانهای خود را به سازمانهائی رقابتی تبدیل نمایند؛ در این راستا، نگهداری و تعمیرات نقش اساسی را در کاهش هزینه ها، کمینه سازی زمان از کار افتادگی دستگاهها، بهبود کیفیت و تامین قابلیت اطمینان تجهیزات و در نهایت، دست یابی به اهداف کمی و کیفی سازمانی ایفا می کند. روش تحقیق – این تحقیق از لحاظ روش توصیفی- پیمایشی و از لحاظ هدف کاربردی است. در این تحقیق، تکنیک anp که بر فرض وجود ارتباط میان عوامل موثر بر ارزیابی استوار می باشد؛ بکار گرفته شده است. در این راستا، در ابتدا با استفاده از روش دلفی (نظر مدیران واحد نگهداری و تعمیرات 4 شرکت خودرو ساز) و ادبیات تحقیق، عوامل موثر بر ارزیابی استراتژی بهینه استخراج و طبقه بندی گردیدند. پس از آن، برای افزایش اعتبار تحقیق و تائید نتایج حاصل از اجرای تکنیک دلفی، نمونه ای به تعداد 66 نفر از میان مدیران وکارشناسان نت، به روش نمونه گیری تصادفی، انتخاب و بوسیله پرسشنامه طراحی شده، تاثیر گذاری شاخص های استخراج شده در ارزیابی استراتژی بهینه نت صنعت خودرو سازی ایران با استفاده از آزمونهای t تک نمونه ای و تحلیل عاملی تائیدی مورد ارزیابی قرار گرفت. در این تحقیق، رابطه میان عوامل موثر با استفاده از آزمون پیرسون استفاده گردید. پس از آن، برای تعیین جهت رابطه میان عوامل موثر از روش dematel و نرم افزار matlab برای تعیین نحوه و چگونگی ارتباط میان عوامل موثر استفاده شد. پس از تعیین نحوه ارتباط میان عوامل موثر، در گام بعد وزن هر یک از عوامل و رتبه بندی استراتژیها با استفاده از نرم افزار super decision و تکنیک anp انجام پذیرفت. یافته های پژوهش – یافته های تحقیق حاصل از طبقه عوامل موثر بر ارزیابی استراتژیهای نت و اجرای تکنیک دلفی حاکی از آن است که عوامل موثر بر ارزیابی استراتژی بهینه نگهداری و تعمیرات در صنعت خودرو سازی ایران عبارتند از: الزامات ایمنی، الزامات هزینه ای، الزامات استراتژیک و الزامات فنی. در بررسی رابطه میان عوامل تاثیر گذار در ارزیابی استراتژی بهینه نگهداری و تعمیرات مشخص گردید که در بیشتر موارد بین عوامل موثر ارتباط معناداری وجود دارد. نتایج حاصل از اجرای تکنیک dematel حاکی از آن است که الزامات ایمنی بر الزامات فنی، استراتژیک و هزینه ای، الزامات هزینه ای بر الزامات استراتژیک و فنی، الزامات استراتژیک بر الزامات هزینه ای و فنی و الزامات فنی نیز بر الزامات هزینه ای تاثیر گذار هستند. تعیین وزن هر یک از عوامل، بعد از اجرای تکنیک anp حاکی از آن است که عامل c2 (الزامات هزینه ای) در اولویت اول، c4 (الزامات فنی) ، c1 (الزامات ایمنی) و c3 (الزامات استراتژیک) نیز به ترتیب در اولویتهای دوم تا چهارم قرار دارند. پس از تعیین وزن هر یک از عوامل، نتیجه انتخاب استراتژی بهینه و رتبه بندی گزینه ها به صورت زیر انجام پذیرفت: tpm، rcm، pm، pdm، cbm و cm. بنابراین، می توان نتیجه گرفت که از نظر خبرگان، استراتژی بهینه در صنعت خودرو سازی ایران با استفاده از تکنیک ترکیبی anp-dematel عبارت است از: نگهداری و تعمیرات بهره ور (tpm). از طرف دیگر با توجه به مقایسه نتایج تحقیق با سایر تحقیقات می توان گفت، انتخاب استراتژی بهینه نت امری اقتضائی و مختص هر سازمان بوده و با توجه به شرایط حاکم بر محیط سازمان، به عنوان متغیرهای برون سازمانی و همچنین، شرایط درون سازمان به عنوان متغیرهای درون سازمانی است.
منابع مشابه
ارائه مدل ترکیبی تصمیم گیری چند معیاره با رویکرد فازی جهت اولویت بندی و انتخاب استراتژی های نگهداری و تعمیرات
هدف از ارائه این مقاله بررسی میزان ارجحیت استراتژیهای نگهداری و تعمیرات به کمک روشهای تصمیمگیری چند معیاره است. برای این منظور تصمیم گیری در شرایط عدم قطعیت مورد بررسی قرار گرفته است. بدین ترتیب که کلیه دادهها به صورت یک عدد فازی مثلثی میباشد. در روش ارائه شده ابتدا وزن شاخصها محاسبه شده و سپس استراتژیها با در نظر گرفتن شاخصها بوسیله روشهای تاپسیس فازی2، ویکور فازی3 و میانگین وزنی ساده...
متن کاملانتخاب بهترین استراتژی های نگهداری و تعمیرات با استفاده از روش های تصمیم گیری چند معیاره در صنعت نفت
امروزه شرکت¬ها پذیرفته¬اند که نگهداری و تعمیرات یک عنصر تجاری سود¬آور است و بنابراین، نقش نگهداری و تعمیرات در سیستم¬های تولیدی مدرن مهم¬تر شده است. نگهداری و تعمیرات نقش مهمی در دستیابی به اهداف سازمانی و بهبود شاخص¬های قابلیت اطمینان، کاهش زمان توقف تجهیزات، کیفیت تولیدات، افزایش بهره¬وری، ایمنی تجهیزات و غیره ایفا می¬کند. در همین راستا، نگهداری و تعمیرات و استراتژی¬های آن از اهمیت ویژه¬ای در...
15 صفحه اولشناسایی و ارزیابی شاخص های زنجیره تامین پایدار در صنعت پتروشیمی با رویکرد تصمیم گیری چند معیاره
هدف از پژوهش حاضر، بررسی شاخصهای زنجیره تامین پایدار در صنعت پتروشیمی است. رویکرد پژوهش، اکتشافی و توصیفی با استفاده از روش آمیخته برای جمعآوری و تجزیه و تحلیل دادههاست. این پژوهش با متاسنتز کیفی شاخصهای پایداری زنجیره تامین از پژوهشهای پیشین، و با استفاده از نرمافزار مکسکیودا شروع شده است. سپس شاخصهای شناسایی شده براساس روشهای کمی دلفی-فازی، دیمتل و فرایند تحلیل شبکهای تجزیه و تحلیل ...
متن کاملبکارگیری مفهوم تئوری مجموعه ی راف در روش های تصمیم گیری چند شاخصه برای ارزیابی و انتخاب مناسبترین استراتژی نگهداری و تعمیرات
هدف از این پژوهش ارزیابی استراتژی های مختلف نگهداری و تعمیرات برای ماشین آلات سازمان می باشد. تلاش شده است تا مناسبترین استراتژی نگهداری و تعمیرات برای ماشین آلات و تجهیزات به گونه ای انتخاب شود که سطح قابلیت اطمینان تجهیزات و ماشین آلات را بدون افزایش در سرمایه گذاری، افزایش دهد. از آنجایی که انتخاب مناسبترین استراتژی نگهداری و تعمیرات یک مساله تصمیم گیری چند معیاره است، بنابراین تصمیم گیرندگا...
متن کاملارزیابی بنادر خلیج فارس بر اساس مدلهای تصمیم گیری چند معیاره با رویکرد فازی
هدف از این تحقیق یافتن مهمترین عوامل مؤثر بر انتخاب بندرهای حاشیه خلیجفارس و تعیین بهینهترین بندر با استفاده از این عوامل در بندرهای اصلی منتخب (بندر جبل علی دوبی ،بندر شهید رجایی ایران و بندر شاه عبدالعزیز دمام عربستان سعودی) میباشد. این پژوهش در سه مرحله انجامشده است. در مرحله اول با استفاده از مرور ادبیات موضوع و جمعآوری نظرات کارشناسان با استفاده از تکنیک دلفی معیارهای مؤثر بر ا...
متن کاملتبیین وتحلیل ارزیابی استراتژی های صنعت خودرو سازی ایران در ورود به بازارهای خارجی
با رقابتی و پیچیدهتر شدن تجارت در سطح بینالملل لزوم توجه مدیران به استراتژیهای ورود به بازارهای جهانی به عنوان یک مزیت رقابتی برای شرکتها مطرح شد. در عصر حاضر، اندازهگیری عملکرد با توجه به محیطهای پیچیده و پویا نقش حیاتی در موفقیت سازمانها ایفا میکند. مدلهای مختلفی برای اندازهگیری عملکرد توسعه داده شدهاند. یکی از این مدلها، کارت امتیازی متوازن میباشد که دارای مزایای زیادی نسبت به س...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده علوم اجتماعی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023