مسئولیت حقوق عامل حمل ونقل مرکب در معاهده ژنو 1980
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه قم
- نویسنده بهاره برومند امین
- استاد راهنما حسین سیمایی صراف ابراهیم عبدی پور
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1389
چکیده
چکیده : براساس معاهد? ژنو مصوب 24 مه 1980؛"حمل ونقل مرکب بین المللی" یا همان "ترابری چند نوعی بین المللی کالاها"؛ عبارتست از جابجایی بدون وقف? کالا از نقطه ای واقع در یک کشور به نقطه ای واقع در کشور دیگر که توسط حداقل دو نوع وسیله حمل متفاوت وتحت یک "قرارداد حمل ونقل مرکب"ودر لوای بارنامه ای واحد به نام" بارنامه حمل مرکب" وتحت مسئولیت شخصی واحد که "عامل حمل ونقل مرکب" نا میده میشود،صورت می پذیرد وبا توجه به استفاد? بهینه از امکانات انواع حمل ونقل در این روش از حمل ونیز با عنایت به وجود خلاءهای قانونی محسوس در زمین? حقوق داخلی وبرداشتهای متفاوت از برخی عبارات معاهد? مزبور؛آشنایی با مباحث اصلی آن یعنی مسئولیت وحقوق عامل حمل ونقل مرکب چه به لحاظ تئوری وچه به لحاظ عملی، به هنگام بروز اختلافات پیچیده و رو به گسترش امروزی ،می تواند مفید واقع شود . در این پژوهش که به شیو? تجزیه وتحلیل داد ه ها صورت پذیرفته است ، به این نتایج رسیدیم که مسئولیت عامل حمل ونقل مرکب که در واقع واسطه ایست میان مالک کالا ومتصدیان حمل ونقل ، مبتنی بر فرض تقصیر واز نوع تعهد به وسیله بوده وبر اساس نظام یکنواخت مسئولیت وبا مراجعه به نظام زنجیره ای،در مورد مبلغ غرامت مورد محاسبه قرار می گیرد ی ودر صورت ورود خسارت واحراز مسئولیت براوی ،طریق جبران آن بر اساس سقف قانونی قابل افزایش امکانپذیر بوده،لیکن سقف مذکور در صورت ارتکاب تقصیر عمدی وسنگین ،رخ دادن خسارت در بخش معینی از مسیر ویا اعلام ارزش کالااز سوی فرستنده ،قابل ا سقاط می باشد.همچنین در معاهد? مزبور عامل در مقابل مسئولیتهای یاد شده از حقوق بررسی ودریافت غرامت در صورت مواجهه با اظهارات نادرست صاحبان کالا،حق تخلیه وبی اثر ساختن کالا های خطرزا، حق مراجعه به فرستنده برای هزینه های اضافی وخسارات ناشی از بسته بندی نامناسب کالا و حق تحویل دادن کالا و پاره ای موارد حق حبس کالا وحتی طرح دعوی برای جبران خسارت براساس قراردادحمل ونقل مرکب وتحت شزایط ویژه بر خوردار می باشد.مطالب پیش گفته شدهپس از ارائه در سه فصل ،1-کلیات 2- تعهدات ،مسئولت هاا وشرایط طرح دعوی عامل حمل ونقل مرکب ومتصدی 3-حقوق و موارد معافیت عامل حمل ونقل مرکب ومتصدی ؛در انتها با ارائ? نتیجه گیری وپیشنهادات به.اتمام می رسد. واژگان کلیدی :عامل حمل ونقل مرکب –متصدیان حمل ونقل –قرارداد حمل ونقل مرکب بارنامه حمل مرکب- سقف قانونی مسئولیت
منابع مشابه
مسئولیت و حقوق عامل حمل و نقل مرکب در معاهدة ژنو 1980
عامل حمل ونقل مرکب‘ شخصی را گویند که در مقابل صاحب کالا‘ جا به جایی سالم کالا را از نقطه ای به نقطة دیگر توسط وسائل حمل گوناگون در ازای مبلغی متعهد می شود. نخستین پرسشی که از جهت حقوقی در مورد شخص اخیرمطرح می گردد مسئولیت اوست. نگاهی به این پرسش‘ موضوع بررسی این نوشتار است. گفته می شود که مسئولیت عامل ‘ مبتنی بر تقصیر مفروض است؛ اما ارائة برداشت خاص از پاره ای عبارات معاهدة ژنو موجب تردید جدی د...
متن کاملمسئولیت و حقوق عامل حمل و نقل مرکب در معاهدة ژنو 1980
عامل حمل ونقل مرکب‘ شخصی را گویند که در مقابل صاحب کالا‘ جا به جایی سالم کالا را از نقطه ای به نقطة دیگر توسط وسائل حمل گوناگون در ازای مبلغی متعهد می شود. نخستین پرسشی که از جهت حقوقی در مورد شخص اخیرمطرح می گردد مسئولیت اوست. نگاهی به این پرسش‘ موضوع بررسی این نوشتار است. گفته می شود که مسئولیت عامل ‘ مبتنی بر تقصیر مفروض است؛ اما ارائة برداشت خاص از پاره ای عبارات معاهدة ژنو موجب تردید جدی د...
متن کاملتحول مسئولیت متصدی حمل ترکیبی، از قواعد حمل مرکب 1980 ژنو تا روتردام 2009
در این مقاله سیر تدریجی مقررات حاکم بر مبنای مسئولیت متصدی حمل ترکیبی از کنوانسیون حمل مرکب 1980 ژنو تا مقررات اسناد نمونهUNCTAD/ICC 1992 و سپس قواعد روتردام 2009 که مهمترین نوآوری آن پیوند حمل ترکیبی با حمل دریایی است موردبررسی قرارگرفته است. مطابق نص کنوانسیون 1980 ژنو مبنای مسئولیت متصدی فرض تقصیر اعلامشده و همچنین غالب نویسندگان نسبت به مبنای مسئولیت متصدی در اسناد نمونه UNCTAD/ICC 199...
متن کاملبررسی مسئولیت عامل حمل و نقل مرکب بین المللی کالا با تاکید بر کنوانسیون ژنو 1980
چکیده ندارد.
15 صفحه اولکنوانسیون سازمان ملل متحد در مورد حمل و نقل مرکب بین المللی کالا (کنوانسیون 24 مه 1980 ژنو)
کشورهای صاحب کالا که عمدتا کشورهای عقب نگاهداشته شده می باشند‘ اولین قربانیان کمبود قواعد و ناعادلانه بودن نظام تجاری بین المللی هستند . به ابتگار همین کشورها که در کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل متحد دارای اکثریت هستند‘ جهت رفع این نارسائی ها یک سری قواعد ‘ از جمله معاهده 24 مه 1980 ژنو در مورد حمل و نقل مرکب (ترابری چند نوعی) به تصویب رسیده است. حمل و نقل مترکب عبارت است از جابجایی کالا از ...
متن کاملکنوانسیون سازمان ملل متحد در مورد حمل و نقل مرکب بین المللی کالا (کنوانسیون 24 مه 1980 ژنو)
کشورهای صاحب کالا که عمدتا کشورهای عقب نگاهداشته شده می باشند‘ اولین قربانیان کمبود قواعد و ناعادلانه بودن نظام تجاری بین المللی هستند . به ابتگار همین کشورها که در کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل متحد دارای اکثریت هستند‘ جهت رفع این نارسائی ها یک سری قواعد ‘ از جمله معاهده 24 مه 1980 ژنو در مورد حمل و نقل مرکب (ترابری چند نوعی) به تصویب رسیده است. حمل و نقل مترکب عبارت است از جابجایی کالا از ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه قم
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023