تحلیل و بررسی افزایش ظرفیت باربری خاک توسط ژئوگرید به روش المان محدود
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده اصغر محمودی
- استاد راهنما ناصر عرفاتی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
مبحث تعیین ظرفیت باربری خاک زیر پی ها از دیر باز مورد توجه پژوهشگران و طراحان حوزه ژئوتکنیک قرار داشته است و به همین دلیل طرح آن به عنوان یک موضوع جدید تلقی نمی گردد، اما کاربرد روشهای جدید محاسباتی و آزمایش مدلهای پیشنهادی برای خاک و پیشرفت رایانه ها، دیدگاههای جدیدی را در حوزه این موضوع مطرح می سازد که بررسیهای جدید را توجیه پذیر می نماید. در این پایان نامه، با به کارگیری روش اجزاء محدود و به کمک نرم افزار plaxis، به بررسی تاثیر لایه های تسلیح بر ظرفیت باربری خاک زیر پی نواری با عرض های مختلف و پی حلقوی پرداخته شده است. در این راستا ابتدا با بررسی نتایج مطالعات گذشته، روشهای موجود برای تعیین ظرفیت باربری این نوع پی ها مورد ارزیابی قرار گرفته است. سپس اثر تسلیح بر ظرفیت باربری خاک زیر پی، به صورت نسبتی از ظرفیت باربری خاک مسلح شده به خاک غیر مسلح به دست آمده است. در این قسمت اثر انتخاب پارامترهای محاسباتی از قبیل، تعداد لایه ها، طول آنها، عمق تسلیح و عمق قرارگیری و ... نیز مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. در ادامه، ظرفیت باربری خاک مسلحی که زیر پی می باشد، با اجرای تعداد زیادی محاسبات نرم افزاری به صورت تابعی از تعداد لایه های تسلیح و فاصله آنها و .... بررسی شده است. در خاتمه نیز با بررسی و مقایسه نتایج به دست آمده با نتایج مطالعات تجربی و آزمایشگاهی در دسترس،هماهنگی و تطابق مناسبی مشاهده گردیده است.
منابع مشابه
آنالیز معکوس ظرفیت باربری شالوده مسلح شده با ژئوگرید به روش المان محدود
افزایش ظرفیت باربری خاک ها، همواره از مهمترین مسائل مهندسین ژئوتکنیک بوده است. روش های مختلفی مانند جایگزینی خاک های با مقاومت بالا و یا استفاده از ژئوسنتتیک ها از جمله راه حل های این مسئله می باشند. در این تحقیق روشی به شیوه آنالیز معکوس ارائه می کنیم، به این صورت که با استفاده از بار نهایی قابل اعمال بر شالوده، که از روابط کلاسیک ظرفیت باربری شالوده های خاکی بدست آمده است، میزان نشست توده خاک...
15 صفحه اولمطالعه آزمایشگاهی ظرفیت باربری شالوده دایرهای واقع بر سطح خاک دانهای مسلح به ژئوگرید
پژوهش حاضر به منظور بررسی اثر مسلحسازی بر ظرفیت باربری شالوده دایرهای واقع بر خاک دانهای صورت گرفته است. بدین منظور، جمعاً 7 آزمایش بارگذاری صفحه بزرگ مقیاس بر روی صفحه دایرهای به قطر 300 میلیمتر انجام گرفته و جهت آمادهسازی نمونهها از سیستم بارش پردهای متحرک که توسط 60 آزمایش بارش کالیبره گردیده، استفاده شده است. در سیستم آزمایشگاهی طراحی و ساخته شده، جهت اندازهگیری فشار زیر شالوده از ر...
متن کاملاثر سرعت بارگذاری بر ظرفیت باربری شالودههای نواری واقع بر خاک ماسهیی مسلح به ژئوگرید
یکی از پارامترهای مؤثر بر رفتار خاک و عملکرد شالودهها «سرعت بارگذاری» است و تخمین رفتار پیها نیازمند شناخت اثرات کمّی و کیفی این پارامتر است. در این نوشتار، نتایج مطالعات آزمایشگاهیِ صورتگرفته روی مدل پیِ نواریِ واقع بر سطح خاک ماسهیی غیرمسلح و نیز مسلح به ژئوگرید تحت بارهای استاتیکی، بهصورت کنترل نیرو و با سرعتهای مختلف ارائه شده است. سپس اثر نرخ بارگذاری بر ظرفیت باربری و نشست نهایی مدل پی ...
متن کاملظرفیت باربری پی نواری مستقر در شیب به روش مرز بالای تحلیل حدی اجزاء محدود
This article has no abstract.
متن کاملمقاوم سازی، تعمیر و افزایش ظرفیت باربری اعضای بتنی توسط روش جدیدی مبتنی بر تزریق اپوکسی
امروزه روشهای نوینی از جمله بهکارگیری الیاف پلیمری جهت محصور کردن عضو بتنی و تزریق رزین در ترکها تحت فشار به منظور ایجاد پیوستگی در عضو بتنی گسیخته شده معرفی شدهاند. در این مقاله سعی بر آن است که یک روش جدید مقاومسازی مبتنی بر تزریق اپوکسی معرفی شود که میتوان از این روش علاوه بر مقاومسازی و افزایش ظرفیت باربری برای تعمیر اعضای بتنی نیز استفاده کرد. در این مقاله روش مذکور با انجام یک مطال...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی ظرفیت باربری پی های نواری واقع بر خاک های چند لایه مجاور دیوار حائل مسلح شده با ژئوگرید
به طور کلی یک جداره ی قائم یا نزدیک به قائم ازخاک، عوارض طبیعی مشرف به جاده ها و دامنه های غیرطبیعی در حال سکون، در مقابل نیروی موجود وارد بر آنها مقاوم می باشند. با قرارگیری سربار تحت بار نواری روی عوارض یاد شده، ضعف عملکرد کششی خاک تحت شرایط مذکور می تواند موجب ناپایداری گردد که از مسائل مورد توجه در مهندسی ژئوتکنیک به شمار می آید. استفاده از خاک مسلح در طراحی شالوده ها و سازه های خاکی از قبی...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023