مسولیت مدنی تولیدکنندگان وسایل نقلیه
پایان نامه
- دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده حقوق
- نویسنده وحید کریمی آغبلاغ
- استاد راهنما مهراب داراب پور محمدرضا صابر
- سال انتشار 1390
چکیده
در پی حوادثی که از سال 1383 در سیستم سوخت رسانی یک نمونه از خودروهای ساخت کشورمان به وجود آمد، قانونگذار را به فکر تصویب قوانینی در خصوص حمایت ازمصرف کنندگان خودرو انداخت، نهایتاً در سال 1386 قانونگذار با تصویب قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو، عرضه کننده خودرو را از باب قراردادی طول یک دوره معین (یک ساله) مسوول زیان های مالی و جانی مصرف کننده دانست، از طرفی هر چند قانون حمایت از مصرف کننده خودرو، رعایت استانداردهای ابلاغی را الزامی اعلام نموده وعرضه کننده را موظف به رعایت استانداردهای ابلاغی در مورد ایمنی، کیفیت وسلامت خودرو دانست. ولی با توجه به عدم پیش بینی ضمانت اجرایی خاص، اثر گذاری این قانون چندان زیاد نیست. پس از تصویب قانون حمایت از مصرف کننده خودرو، انتظار این بود که با تمسک به آن قانون، حمایت حداکثری از حقوق مصرف کننده خودرو تأمین شود. به واقع هدف از تصویب این قانون تنها اعلام چنین حقی نبوده است، چرا که این حق بیش از این توسط قوانین عام (قانون مدنی، مسوولیت مدنی) تا حدی حمایت می شده است. لذا برای جبران کامل حقوق مصرف کننده ، دادرس ناگریز به رجوع به اصول کلی و سایر مبانی مسوولیت مدنی است. شاید مهمترین قانونی که در سال های اخیر به یاری مصرف کننده پرداخته است ؛قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی باشد،موضوعی که در صورت تایید کارشناس در مورد اینکه علت اصلی حادثه وجود عیب ونقص در وسیله بوده ویا عدم ایمنی راهها و جادههای کشور، حسب مورد عوامل مربوطه مسول تلقی خواهند شد، می توان نام برد. امروزه مصرف کنندگان تنها با یاری قواعد حمایتی توان مقاومت در مقابل قدرت های اقتصادی و تولیدکنندگان متخصص را دارند. قانونگذارآنگونه که شایسته است با اعمال قوانین مربوط به استاندارد، اقدامات تأمینی و تربیتی و ایجاد انجمن های مردمی به حمایت از مصرف کننده نپرداخته است. اینکه عامل ورود ضرر مسوول است از دهها قرن قبل هم مورد شناسائی بوده لیکن حمایتی که از مصرف کننده باید به عمل آید هنوز در قانون ایران به نحو شایسته راه پیدا نکرده است.
منابع مشابه
نقدی بر قانون جدید بیمه اجباری مسؤولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه مصوب 1387
افزایش آمار حوادث رانندگی از یک سو و لزوم حمایت از زیاندیدگان این حوادث و جبران خسارات وارد بر آنان سبب شده است تا اکثر نظامهای حقوقی قواعد عام موجود در حوزه مسؤولیت مدنی را جهت انتظام این حوزه خاص کافی ندانند و با پیشبینی مسؤولیت نوعی برای دارندگان وسایل نقلیه و اجباری نمودن پوشش بیمهای این مسؤولیت و پیشبینی طرحهای تکمیلی بیمههای اجباری در جهت پر کردن خلاهای موجود گام بردارند. در حقوق ایر...
متن کاملجبران خسارات در بیمۀ مسئولیت مدنی متصدیان حمل و نقل و دارندگان وسایل نقلیه موتوری
جبران خسارات در بیمۀ مسئولیت مدنی متصدیان حمل و نقل و دارندگان وسایل نقلیه موتوری یکی از مباث مهم حقوق بیمه است که هر بیمه گر و بیمه گذارپس از وقوع حادثه با آن مواجه می شود.مشکلات ی که در جریان جبران خسارت، از زمان وقوع حادثه تا زمان زمان تصفیه خسارت، بوجود می آید ما را بر آن داشت تا زوایای این بحث را مورد بررسی و مداقه قرار دهیم. برهمین مبنا مباحثی همچون جبران خسارت در بیمه مضاعف، جبران خسارت ...
متن کاملمسؤولیت مدنی و کیفری تولیدکنندگان کالای غیراستاندارد
با توجه به رشد روزافزون کالاها و سرازیر شدن آنها به بازار مصرف، خریداران بسیاری از این کالاها استفاده میکنند. در بسیاری از جوامع صنعتی، سرعت تولید کالاهای مختلف بسیار بالاست، خطرات استفاده از این کالاها نیز بسیار بالاست. برخی از این خطرات، مربوط به ذات خود کالا است و برخی دیگر مربوط به غیراستاندارد بودن آنها و از این راه خسارتهایی به مصرفکننده کالا میرسد. با تولید کالاهای بیکیفیت و وارد ...
متن کاملنقش قاعده تحذیر در مسئولیت مدنی تولیدکنندگان
مفاد قاعده تحذیر دلالت بر رفع مسئولیت به واسطه هشدار است. بر اساس این قاعده، چنانچه رفتار کننده یک اقدام خطرناک، هشدارهای لازم و کافی را به مخاطب واقع در خطر برساند، مسؤول ضررهای ناشی از اقدام نیست. در زمینه مسؤولیت تولید کننده، هشدار از جمله توابع تسلیم کالای مضر محسوب میگردد و کتمان وجود خطرات و مضرات احتمالی کالا از مصادیق بارز تدلیس به شمار می آید و بدین وسیله میتوان به مشتری خیار جهت فسخ م...
متن کاملچالشهای ترددپذیری در وسایل نقلیه کفاقیانوسپیما
تردد پذیری یکی از چالشی ترین موضوعات در پژوهش های اخیر مرتبط با خودروهای خارج جادهای است. زیرا در سالهای اخیر به حوزههای جدیدی مانند پیمایش سطح سیارههای دیگر و پیمایش کف اقیانوسها جهت استخراج معادن اعماق اقیانوس پرداخته شده است. یکی از مهم ترین مسائل در وسایل نقلیه خارج جادهای بررسی بر هم کنش شنی (چرخ) با خاک است. در مقاله حاضر سعی شده است تا به مرور تحقیقات تجربی و تئوری انجام ش...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده حقوق
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023