بهینه سازی جرم های نسوز آلومینا-کاربید سیلیسیم کربن جهت راهگاه جوی مذاب
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان
- نویسنده الهام رحیمی
- استاد راهنما رحمت الله عمادی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
در سال های اخیر جرم های ریختنی آلومینا - کاربید سیلیسیم – کربن جلب توجه نموده است، که به خاطر مقاومت به خوردگی، پایداری حرارتی و مقاومت به شوک حرارتی می باشد.کاربرد اصلی این دسته از جرم های ریختنی در جوی مذاب و سرباره است. در ابتدای تولید این نوع محصولات، جرم های ریختنی با مقداری سیمان نسوز قسمت عمده ای از محصولات تولیدی را تشکیل می دادند اما به دلیل وجوداکسید کلسیم در سیمان، منجر به کاهش خواص دمای بالای این محصولات می شد که در نتیجه منجر به تولید جرم های کم سیمان خیلی کم سیمان در دهه گذشته شد.در همین راستا در این مطالعه برای بررسی پارامترهای مختلفی نظیر نوع و مقدار مواد اولیه مصرفی و سنگدانه ها ، اندازه ذرات مواد اولیه (طبق فرمول آندریازن) وبایندر مناسب در دماهای مختلف پخت، بررسی و چگالی، درصد تخلخل ظاهری و استحکام فشاری سرد نمونه ها اندازه گیری و همچنین مطالعات فازی پراش پرتو ایکس و ریز ساختاری میکروسکوپ الکترونی انجام شد.همچنین در این مطالعه از ترکیبات فسفاتی جهت برقراری اتصالات فسفاتی در کنار اتصالات آلومینای هیدراته و زینترینگ سرامیکی در جرم بدون سیمان استفاده شده، نتایج پراش پرتو ایکس و میکروسکوپ الکترونی نشان داد که استفاده از هگزا متا فسفات سدیم و آلومینای کلسینه به عنوان بایندر فسفاتی در تمامی دماها مخصوصا در محدوده دمایی بحرانی جرم ها c ° 1000-800 که اتصالات آلومینای هیدراته از بین رفته و اتصالات سرامیکی هنوز تشکیل نشده است مفید می باشد. در اثر اضافه کردن 2% اکسیدکروم و 1% زیرکن به عنوان اضافه شونده با هگزا متا فسفات سدیم واکنش می دهد و فازهایی نظیر فسفات کروم (cr2p2o8) و فسفات زیرکونیوم (zrp2o7) ، در دمایc °800 تشکیل می دهد. با ایجاد باندهای فسفاتی و اتصال بین ذرات مختلف، خواص جرم را بهبود می بخشد. همچنین در بین سنگدانه ها ی متداول در زمینه جرم نسوز مخلوط پیروفیلیت ، شاموت، بوکسیت در کنار باند فسفاتی، جرم نسوز بدون سیمان مناسبی عرضه کرده است.
منابع مشابه
بررسی تاثیر مقدار کاربید سیلیسیم بر رفتار خوردگی
در این تحقیق به منظور ساخت و بررسی خواص جرم ریختنی دیرگداز آلومینا ـ کاربید سیلیسیم ـ کربن جهت کاربرد در راهگاه کوره بلند، ابتدا ترکیبی بر پایه اگریگیتهای آلومینای ذوبی قهوهای با توزیع دانهبندی بهینه طراحی شد و خواص فیزیکی و مکانیکی بدنههای خشک شده در دمای C°110 و پخت شده در دماهای 1000، 1250 و 1500 درجه سانتیگراد ارزیابی گردید. سپس تاثیر مقدار کاربید سیلیسیم بر خواص فیزیکی، مکانیکی و نی...
متن کاملبررسی اثر اندازه دانه کاربید سیلیسیم در تولید جرم ریختنی نسوز خیلی کم سیمان برای صنایع فولاد
در این پژوهش، تولید جرم ریختنی نسوز خیلی کم سیمان شامل کاربید سیلیسیم و آلومینا برای صنایع آهن و فولاد مورد بررسی قرار گرفت. تلفیق بوکسیت با سیمان سکار 71 ، منیزیت کلسینه، هگزا متافسفات سدیم، میکرو سیلیس، آلومینای کلسینه و آلومینایی راکتیو همراه با کاربید سیلیسیم در اندازههای گوناگون از 16 تا 1200 مش صورت گرفت و آزمایشهای استحکام سرد و دانسیته نشان داد که در دانه بندی 46 مش کاربید سیلیسیم بهت...
متن کاملبررسی اثر اندازه دانه کاربید سیلیسیم در تولید جرم ریختنی نسوز خیلی کم سیمان برای صنایع فولاد
در این پژوهش، تولید جرم ریختنی نسوز خیلی کم سیمان شامل کاربید سیلیسیم و آلومینا برای صنایع آهن و فولاد مورد بررسی قرار گرفت. تلفیق بوکسیت با سیمان سکار 71 ، منیزیت کلسینه، هگزا متافسفات سدیم، میکرو سیلیس، آلومینای کلسینه و آلومینایی راکتیو همراه با کاربید سیلیسیم در اندازه های گوناگون از 16 تا 1200 مش صورت گرفت و آزمایش های استحکام سرد و دانسیته نشان داد که در دانه بندی 46 مش کاربید سیلیسیم بهت...
متن کاملبررسی عوامل موثر بر ساخت و خواص جرم ریختنی اصلاح شده با نانوذرات سیلیس در سیستم آلومینا-کاربید سیلیسیم-کربن
چکیده ندارد.
15 صفحه اولریخته گری دوغابی کامپوزیت آلومینا-مولایت-زیرکونیا-کاربید سیلیسیم و تأثیر نانوذرات آلومینا و کاربید سیلیسیم بر ویژگی های آن
در این پژوهش تأثیر افزودن ذرات کاربیدسیلیسیوم (sic) بر پایداری دوغاب های آلومینا-زیرکون و رفتار سینتر کامپوزیت های آلومینا-مولایت-زیرکونیا-کاربیدسیلیسیوم (amzs) حاصل بررسی شد. برای انجام پژوهش، ابتدا دوغابی پایدار با 40 درصد حجمی از آلومینای ریزدانه، زیرکون و کاربیدسیلیسیوم با استفاده از افزودنی دولاپیکس تهیه و سپس ریخته گری شد. از درصدهای مختلف افزودنی دولاپیکس استفاده شد. پایداری دوغاب های کل...
بررسی تاثیر مقدار کاربید سیلیسیم بر رفتار خوردگی
در این تحقیق به منظور ساخت و بررسی خواص جرم ریختنی دیرگداز آلومینا ـ کاربید سیلیسیم ـ کربن جهت کاربرد در راهگاه کوره بلند، ابتدا ترکیبی بر پایه اگریگیت های آلومینای ذوبی قهوه ای با توزیع دانه بندی بهینه طراحی شد و خواص فیزیکی و مکانیکی بدنه های خشک شده در دمای c°110 و پخت شده در دماهای 1000، 1250 و 1500 درجه سانتی گراد ارزیابی گردید. سپس تاثیر مقدار کاربید سیلیسیم بر خواص فیزیکی، مکانیکی و نیز ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023