ارزیابی پارامترهای زمین شناسی مهندسی زمین های سست اشباع و ارائه روش بهسازی به منظور حفر میکروتونل در منا طق شهری (مطالعه موردی: بندر ما هشهر)

رسوبات سطحی بندر ماهشهر، شامل مصالح ریزدا نه بالایی (cl) و لایه ی ماسه ای میانی (sm) با ضخامت های حدود 5 متر و لایه های ریزدا نه پایینی (cl, cl-ml) با ضخامت حدود 10 متر می باشد. ارزیابی خصوصیات مهندسی این خاک ها بیانگر این است که به دلیل سست و اشباع بودن افق ماسه ای و میان لایه های سیلتی، پتانسیل روانگرایی منطقه ماهشهر بسیار بالا می باشد. همچنین خاک های رسی منطقه نرم و تراکم پذیر بوده و مقاومت کمی دارند. با توجه به قرار داشتن محل احداث میکروتونل در منطقه مسکونی و به دلیل سست، تراکم پذیر و اشباع بودن خاک منطقه، در اثر حفر میکروتونل به سازه های اطراف و خیابان ها خسارت وارد خواهد شد. لذا جهت پایدارسازی خاک منطقه، روشی متنا سب (بهسازی خاک به روش تزریق سیمان یا آهک) با شرایط احداث میکروتونل زنی ارائه شده است. در این پژوهش یک مطا لعه آزمایشگاهی به منظور ارزیابی عملکرد افزودن سیمان و آهک جهت بهبود پارامترهای مقاومتی خاک های ناپایدار بندر ماهشهر در شرایط اشباع انجام پذیرفت و اثرات این مواد افزودنی از طریق آزمایش های مقاومت فشاری، حدود آتربرگ و نفوذ مخروط کوچک مورد تحلیل قرار گرفت. جهت این بررسی درصدهای گوناگون آهک و سیمان و با زمان های گیرش متفاوت انتخاب شده است. نتایج آزمایشات نشان می دهد که خصوصیات مقاومتی خاک های منطقه در هنگام افزودن آهک یا سیمان، در اثر بهم خوردن ساختار اولیه کاهش می یابد. اما با گذشت زمان مقاومت نمونه های اصلاح شده با سیمان به سرعت افزایش می یابد به گونه ای که مقاومت نمونه های اصلاح شده با 6 درصد سیمان و با زمان گیرش بیشتر از 3 روز، نسبت به حالت دست نخورده افزایش یافته است. این در حالیست که مقاومت نمونه های اصلاح شده با آهک به تدریج افزایش می یابد به طوری که افزودن آهک به میزان 6 درصد و با زمان گیرش بیشتر از 28 روز، باعث افزایش مقاومت نمونه ها نسبت به حالت دست نخورده شده است. بر اساس تحقیق حاضر، تزریق نفوذی 5 تا 6 درصد وزنی آهک و یا 4 تا 6 درصد وزنی سیمان درخاک منطقه، می تواند مقاومت لازم جهت پایداری زمین را ایجاد نماید.