مطالعه تحولات فضایی_ کالبدی محدوده بخش مرکزی شهر قوچان با رویکرد توسعه پایدار
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده علوم انسانی و پایه
- نویسنده الهه خسروجردی
- استاد راهنما سید مهدی موسی کاظمی ژیلا کلالی مقدم
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1389
چکیده
چکیده: رشد سریع جمعیت و گسترش مهارناپذیر شهرها که کم وبیش در دو دهه پس از انقلاب نمود آشکارتری یافته است باعث جابجایی جمعیت محدوده های مرکزی بسیاری از شهرها شده و روند فرسودگی بافت های تخلیه شده را تسریع کرده و این بافت ها را به سکونتگاههای مهاجران و اقشار کم درآمد و مأمن ناهنجاریهای اجتماعی قرار داده است. جهت شناسایی عوامل موثر در این روند, رساله حاضر با عنوان « مطالعه تحولات فضایی _ کالبدی محدوده مرکزی شهر قوچان با رویکرد توسعه پایدار » تهیه شده است. در روند توسعه شهر قوچان, تغییرات ساختار اقتصادی – اجتماعی، عدم تطبیق و همخوانی بافت مرکزی با الگوهای جدید شهرنشینی، ترافیک و آلودگی، وجود تشکیلات متعدد و موازی در زمینه مدیریت مرکز شهر باعث گردیده بخشهای قدیمی ( هسته اولیه ) و با ارزش جمعیت خود را به نفع مناطق حاشیه ای از دست بدهند . با توجه به مطالب عنوان شده این سئوالات مطرح میشود که : 1 – آیا وضعیت اقتصادی گروههای اجتماعی باعث ناپایداری ( فرسودگی بافت ) محدوده مرکزی شهر قوچان شده است ؟ 2 – آیا فعالیتهای اقتصادی در ناپایداری فضایی ( فرسودگی بافت ) محدوده مرکزی شهر قوچان نقش دارد ؟ 3- آیا تحولات فضایی ـ کالبدی ناشی از اقدامات نهادهای دولتی در محدوده مرکزی شهر قوچان باعث ناپایداری فضایی محدوده شده است؟ در این تحقیق بررسی تحولات فضایی-کالبدی محدوده برای شناخت میزان پایداری یاناپایداری بافت کالبدی بوده است که از این رهگذر بتوان آسیب های فضایی- کالبدی شهر را شناسایی وسپس جهت انطباق فضاهای قدیم با زندگی امروز الگویی مناسب ومطلوب جهت بهسازی ونوسازی ارائه داد. رویکرد کلی حاکم بر روش تحقیق، ترکیبی از روش تحقیق توصیفی _ تحلیلی و از نوع کاربردی میباشد .برای انتخاب نمونه ها از روش نمونه گیری خوشه ای دو مرحله ای استفاده شده است. برای تجزیه و تحلیل داده ها و فرضیه ها نیز از جدول فراوانی, آزمون همبستگی, همبستگی دو متغیره و چند متغیره و روش اسنادی استفاده شده است. طبق بررسیهای صورت گرفته مشخص شد که از یکسو موقعیت اقتصادی گروههای اجتماعی ساکن در محدوده و از سوی دیگر عملکرد ناموفق مدیریت شهری موجب تشدید ناپایداری فضایی محدوده مرکزی شهر قوچان شده است و همچنین با بررسی بین کاربریهای اقتصادی و میزان فرسودگی و نوسازی مشخص شد فعالیتهای اقتصادی در میزان ناپایداری فضایی محدوده مرکزی شهر قوچان تأثیری نداشته است.
منابع مشابه
تحلیل ساختار فضایی-کالبدی محدوده مرکزی شهر زنجان با رویکرد تفکر راهبردی
مراکز شهری در ایران نهتنها از تحولات مدرنیته به دور نبودهاند بلکه بیشترین میزان تحولات و مسائل شهری را به خود دیدهاند. امروزه محدوده مرکزی شهر زنجان با مسائل و مشکلات عدیدهای از جمله تمرکز و اختلاط بیبرنامه انواع کاربریها، آلودگی صوتی و ازدحام جمعیت، کمبود فضاها و سرانههای خدمات عمومی و وجود ترافیک در ساختار فضایی _کالبدی خود مواجهه میباشد. وجود پیوندهای چند سویه بین قابلیتها و محدودیت...
متن کاملتوسعه کالبدی سکونتگاههای روستایی با رویکرد توسعه پایدار
روستانشینی شکل ویژهای از استقرار و معیشت انسان و جلوه بارزی از حیات اقتصادی و اجتماعی است که با نظامی کم و بیش پایدار در طی قرون متمادی دوام یافته است. نقش و جایگاه روستاها در فرایندهای توسعه اقتصادی، اجتماعی و سیاسی در مقیاس محلی، منطقهای ملی و بین المللی و پیامدهای توسعه نیافتگی مناطق روستایی چون فقر، نابرابری فزاینده، رشدسریع جمعیت، بیکاری و غیره موجب توجه جدی به توسعه روستایی و تقدم آن ب...
متن کاملمکان یابی بهینه توقفگاه های طبقاتی در راستای توسعه کالبدی پایدار شهری نمونه موردی: محدوده مرکزی شهر بیرجند
امروزه بافت های تاریخی و قدیمی به عنوان هسته مرکزی شهر با مشکلات متعدد اجتماعی، اقتصادی، کالبدی و دسترسی مواجه هستند. راهبردهای برخورد با این بافت ها در دوران پست مدرن به احیاء و ساماندهی بافت های تاریخی و قدیمی و حداکثر بهره وری از مرکز شهر به عنوان یکی از اصول اساسی توسعه پایدار شهری توجه دارد. توقفگاه های طبقاتی یکی از مراکز خدماتی است که به منظور کاهش آمد و شد در مناطق مرکزی شهر، به عنوان...
متن کاملمکان یابی بهینه توقفگاه های طبقاتی در راستای توسعه کالبدی پایدار شهری نمونه موردی: محدوده مرکزی شهر بیرجند
امروزه بافت های تاریخی و قدیمی به عنوان هسته مرکزی شهر با مشکلات متعدد اجتماعی، اقتصادی، کالبدی و دسترسی مواجه هستند. راهبردهای برخورد با این بافت ها در دوران پست مدرن به احیاء و ساماندهی بافت های تاریخی و قدیمی و حداکثر بهره وری از مرکز شهر به عنوان یکی از اصول اساسی توسعه پایدار شهری توجه دارد. توقفگاه های طبقاتی یکی از مراکز خدماتی است که به منظور کاهش آمد و شد در مناطق مرکزی شهر، به عنوان...
متن کاملتحلیل فضایی_ کالبدی توسعه شهر کرج با تاکید بر شاخص های رشد هوشمند شهری
چکیده توسعه کالبدی- فضایی شتابان شهر کرج طی سالهای 1335 تا 1390 از جمعیت 14526 نفری در سال 1335 و حدود km2مربع وسعت به جمعیتی حدود 1614626 نفر و وسعتی حدود 187km مربع در سال 1390 رسیده است. این رشد شتابان و متمرکز منابع اکولوژیک از جمله خاکهای حاصلخیز، معدنی، منابع آب سطحی و زیرزمینی را تخریب کرده است. توسعهی نامتعادل کاربریها و به دنبال آن ناهنجاریهای اجتماعی و اقتصادی شهر ناشی از ...
متن کاملتحلیل فضایی_ کالبدی توسعه شهر کرج با تاکید بر شاخص های رشد هوشمند شهری
چکیده توسعه کالبدی- فضایی شتابان شهر کرج طی سالهای 1335 تا 1390 از جمعیت 14526 نفری در سال 1335 و حدود km2مربع وسعت به جمعیتی حدود 1614626 نفر و وسعتی حدود 187km مربع در سال 1390 رسیده است. این رشد شتابان و متمرکز منابع اکولوژیک از جمله خاکهای حاصلخیز، معدنی، منابع آب سطحی و زیرزمینی را تخریب کرده است. توسعهی نامتعادل کاربریها و به دنبال آن ناهنجاریهای اجتماعی و اقتصادی شهر ناشی از ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده علوم انسانی و پایه
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023