مدلسازی سناریوی پرواز، طراحی و پیاده سازی الگوریتم زمانبندی ماموریت به روش ابتکاری جستجوی ممنوع در ماهواره های leo

پایان نامه
چکیده

امروزه کاربرد گسترده سیستم های ماهواره ای در زمینه های مختلف تحقیقاتی ، تجاری ، نظامی و غیره ، در دنیا به چشم می خورند. به همین ترتیب نیز حجم کارها و عملیاتی که باید توسط ماهواره ها صورت بگیرد بیشتر و بیشتر می شود. هدف از این پروژه بررسی، تحلیل و طراحی سیستم زمانبندی عملیات در ماهواره های leo می باشد که با توجه به حجم بالای کارهای محول شده به هر ماهواره برای انجام ماموریت و نیز وجود محدویت های زیاد، مسئله زمان بندی آنها بسیار پیچیده تر از مسئله زمانبندی job-shop می باشد. مسئله زمانبندی در ماهواره عبارتند از تعیین زمان اجرای هر یک از فعالیت ها از جمله مشاهدات ماهواره ای و اختصاص منابع لازم به آنها براساس محدودیت های موجود. یک فاکتور مهم در تصمیم گیری برای تعیین اینکه چه مشاهداتی در چه زمانی انجام شود ،زمانی است که مشاهدات ممکن باشند. و لازمه آن برآورد موقعیت هندسی مشاهدات و محاسبه مسیر مداری ماهواره است که مطالعه و بررسی هندسه مداری این کار را تکمیل می کند. بنابراین، ابتدا با مدلسازی حرکت ماهواره، الگوریتم پیش بینی زمان مشاهدات ماهواره که بخش مهمی از برنامه ریزی و زمانبندی فعالیت های ماهواره است بررسی می شود. سپس با بیان مسئله زمانبندی فعالیت های ماهواره و تاکید بر پیچیدگی آن نسبت به مسئله های معمول زمانبندی کار، آن را با یک مسئله رنگ آمیزی گراف مدل کرده و یک الگوریتم جستجوی ممنوع با ذکر روشی جهت تعیین راه حل همسایگی برای آن پیشنهاد می شود. نتایج حاصل از پیاده سازی آن نشان می دهد که این الگوریتم یک زمانبندی نزدیک به بهینه برای حل مسئله و با زمان اجرای قابل قبول ایجاد می کند.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بهینه سازی آبیاری موجی با روش جستجوی ممنوع

آبیاری موجی یکی از روش های پیشرفته آبیاری سطحی است که در آن آب به صورت متناوب وارد جویچه می گردد. تناوب ورود جریان به جویچه به صورت موج های متوالی موجب افزایش سرعت پیشروی جریان درموج های دوم به بعد گردیده و در نهایت باعث افزایش بازده کاربرد و یکنواختی توزیع آب می شود . اصلی ترین متغیر های تصمیم گیری در آبیاری موجی عبارتند از : زمان چرخه یعنی مجموع یک دوره وصل وقطع جریان،نسبت چرخه یا نسبت زمان ...

متن کامل

بهینه سازی برنامه ریزی حمل و نقل با استفاده از الگوریتم جستجوی ممنوع

هدف این تحقیق توسعه الگوریتم بهینه‌سازی برای حل مسئله برنامه‌ریزی حمل و نقل با کارائی وانعطاف‌پذیری بالا است. در این مقاله ابتدا با بکارگیری مدلی جامع، انواع مسائل موجود در برنامه‌ریزی حمل و نقل در زنجیره تامین صنایع مختلف مورد دسته‌بندی قرار گرفته است. با توجه به نتایج چشمگیر ارائه شده توسط روشهای ابتکاری پیشرفته، روش جستجوی ممنوع برای توسعه الگوریتم مورد نظر انتخاب گردیده است. الگوریتم طراح...

متن کامل

حل برنامه ریزی دو سطحی با الگوریتم جستجوی ممنوع

برنامه ریزی دو سطحی ابزاری برای مدلسازی مسئله تصمیم گیری غیر متمرکز است. که در ان تصمیم گیرنده سطح یک و دو بترتیب رهبر و پیرو گفته می شوند. ثابت شده است که مسئله برنامه ریزی دو سطحی یک مسئله Np_hard است. روشهای بسیاری برای حل این مسئله ارایه شده است؛ اما کارآیی محاسباتی آنها در حدی نیست که بتوانند مسائل بزرگ را حل کنند. دراین مقاله سعی شده است روشی بر اساس جستجوی ممنوع برای حل مسئله برنامه ریزی...

متن کامل

بهینه سازی سیستم حمل و نقل ادارات با خوشه بندی به روش k میانگین و ترکیب الگوریتم saving و جستجوی ممنوع

یکی از راه‌های کاهش حجم ترافیک و میزان مصرف سوخت، استفاده از سرویس‌های حمل و نقل برای کارکنان ادارات و شرکت‌های بزرگ و کارخانه‌هاست. برنامهریزی و تخصیص خودروها به کارکنان سازمانها و تعیین مسیرهای جمع آوری آنها از مسائل اصلی این پژوهش می‌باشد. اینگونه مسائل را "مسئله مسیریابی وسایل نقلیه" می‌گویند که در دسته مسائل پیچیده بهینه‌سازی چند هدفه قرار می‌گیرند. هدف اصلی این مقاله ارائه روشی برای تجزیه...

متن کامل

طراحی خطوط شبکه اتوبوسرانی شهری با استفاده از روش جستجوی ممنوع

عملکرد هر سیستم حمل‌و نقل همگانی نظیر سیستم اتوبوسرانی با توجه به تقابل عرضه و تقاضا صورت می‌گیرد. طراحی خطوط اتوبوسرانی از اهمیت خاصی برخوردار است که با  توجه به شرایط فنی و مالی محدود برای سرمایه‌گذاری جهت زیرساخت این سیستم انجام می‌شود. ازآنجا که طراحی شبکه اتوبوسرانی، مسئله ساده‌ای نیست، برای حل آن از روشهای مختلف از جمله از روشهای فراابتکاری استفاده می‌شود. روش مورد استفاده در این مقاله ال...

متن کامل

بهینه سازی آبیاری موجی با روش جستجوی ممنوع

آبیاری موجی یکی از روش های پیشرفته آبیاری سطحی است که در آن آب به صورت متناوب وارد جویچه می گردد. تناوب ورود جریان به جویچه به صورت موج های متوالی موجب افزایش سرعت پیشروی جریان درموج های دوم به بعد گردیده و در نهایت باعث افزایش بازده کاربرد و یکنواختی توزیع آب می شود . اصلی ترین متغیر های تصمیم گیری در آبیاری موجی عبارتند از : زمان چرخه یعنی مجموع یک دوره وصل وقطع جریان،نسبت چرخه یا نسبت زمان ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده فنی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023