بررسی کمیت های هیدرودینامیکی در جریان اطراف یک شناور

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده فنی
  • نویسنده جعفر خسروزاده
  • استاد راهنما محسن گودرزی
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1389
چکیده

بررسی جریان در اطراف شناورها می تواند کمک زیادی در بدست آوردن الگوی مناسبی جهت طراحی و ساخت بدنه بنماید. با وجود اینکه آزمایش می تواند به عنوان یکی از بهترین ابزارها جهت شناخت بهتر مورد استفاده قرار بگیرد اما دارای معایبی نیز هست، از جمله که احتیاج به صرف هزینه و وقت زیادی دارد و در خیلی از مواقع باید آزمایش بر روی مدل صورت گیرد و نیز علاوه بر این امکان اندازه گیری بعضی از کمیت ها در مکان و یا شرایط خاص وجود ندارد. با پیشرفت علوم کامپیوتر و توسعه ی حل های عددی در این میان، دینامیک سیالات محاسباتی می تواند به عنوان ابزاری ارزشمند جهت بررسی جریان در اطراف شناورها و بدست آوردن کمیت های هیدرودینامیکی مورد استفاده قرار بگیرد. در این پایان نامه در ابتدا به معرفی انواع شناورها، نیروهای وارد بر آنها و نیز معادلات حاکم بر سیال و مدل های اغتشاشی پرداخته شده است سپس به بررسی حل عددی و روش-های موجود توجه شده است و در پایان با استفاده از حل عددی تحت نرم افزار cfx و افزودن یک کد جهت مدل سازی سطح آزاد به بررسی جریان در اطراف یک شناور پرداخته شده است. برای این مهم ابتدا به حل عددی با استفاده از فرضیات موجود بر روی یک مدل آزمایشی که نتایج تجربی آن موجود بود، پرداخته شد تا صحت فرضیات و حل عددی تایید گردد. سپس حل عددی بر روی مدل اصلی در دو حالت عدد فرود متغیر با سرعت و عدد فرود متغیر با عمق مورد بررسی قرار گرفت و نتایج مورد نیاز استخراج گردیدند و به بررسی نتایج در هر دو حالت و نیز بررسی کلی نتایج پرداخته شده است. نتایج نشان داد که بعضی از کمیت های مورد بررسی مانند ثابت اصطکاکی، ثابت فشار هیدرواستاتیکی و زاویه تریم و ... تحت تاثیر عدد فرود نیستند و تحت تاثیر سرعت قرار دارند و با تغییر سرعت دچار تغییر می گردند و بعضی دیگر از کمیت ها، مانند ثابت فشار و الگوی موج در کنار بدنه با تغییر عدد فرود دچار تغییر می شوند.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

پارامترهای هیدرودینامیکی جریان اطراف پایه‌ استوانه‌ای و بررسی عددی و تجربی آنها در حالت جریان آشفته

For investigation of natural phenomenon, numerical simulation has attracted considerable attention from many sciences in the engineering field. In this paper, the parameters of hydrodynamics around cylindrical structures in steady current (specially, vortex-shedding frequency which results oscillating lift force and also Reynolds number) have been described then flow regime around specified pil...

متن کامل

آنالیز هیدرودینامیکی سکوهای شناور با پایه های کششی

Among compliant offshore platforms, tension leg platforms (TLP) are referred to, as hybrid structures. This kind of platforms resemble to ordinary semi submersibles when their serge, sway and yaw motions are considered, since they are compliant whereas with respect to pith, roll and heave motions they respond more like a fixed platform rather than a floating body. This paper presents a method t...

متن کامل

بررسی تجربی ویژگی های دنباله جریان در اطراف یک استوانه بیضوی در اعداد رینولدز مختلف

در این پژوهش، به بررسی ویژگی­های دنباله جریان در اطراف یک استوانه بیضوی با استفاده از روش تجربی پرداخته ‌شده است. بدین منظور، یک استوانه با سطح مقطع بیضوی با نسبت محور 1:2 از جنس آلومینیوم در تونل بادتحت اعداد رینولدز 15000 و 30000، مورد آزمایش قرار گرفته است. با استفاده از روش‌های موجود، به بررسی مشخصه‌های دنباله جریان و ضرایب پسای این مدل در حالات مختلف پرداخته ‌شده است. به‌ منظور اندازه‌گیری...

متن کامل

تحلیل هیدرودینامیکی حرکت شناور کاتاماران به روش جریان پتانسیل غیرخطی

در این پژوهش تحلیل هیدرودینامیکی شناور دوبدنه ای کاتاماران، یکی از انواع شناورهای تندرو، به عنوان یکی از مهمترین سیستم های دریایی مورد بررسی قرار گرفته است. از یک روش المان مرزی بر اساس تئوری جریان پتانسیل غیرخطی برای حل میدان جریان با سطح آزاد در اطراف بدنه شناور کاتاماران که با سرعت ثابت در آب های ساکن در حال حرکت می باشد، استفاده می شود. بعد از بدست آوردن مقادیر پتانسیل از حل ماتریس های خطی ...

15 صفحه اول

شبیه سازی عددی جریان حول یک شناور زیر آبی و محاسبه ضرایب نیروهای هیدرودینامیکی با کمک معادله موریسون

در کار حاضر جریان لزج تراکم ناپذیر اطراف یک شناور زیرآبی کنترل شونده در دو حالت دایم و غیر دایم به کمک نرم افزار فلوئنت تحلیل عددی شده است. در این شبیه سازی ضرایب نیروهای هیدرودینامیکی در محدوده حرکتهای تعریف شده آن محاسبه شده است. این حرکات شامل حرکت افقی و عمودی شناور بصورت شتابدار و بدون شتاب می باشد. با توجه به اینکه نیروی وارد به شناور در حرکتهای شتابدار شامل دو بخش حقیقی و مجازی است، برای...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده فنی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023