مدلسازی cfd وساخت قطعه تعبیه شده دریک مبدل دولوله ای به منظورافزایش انتقال حرارت
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی
- نویسنده محسن شاحسینی
- استاد راهنما مسعود رحیمی
- سال انتشار 1389
چکیده
دراین تحقیق وبررسی مطالعه برروی تاثیرعملکردقطعه تعبیه شده برروی میزان افزایش انتقال حرارت بررسی شده استمقایسه شده است. همچنین تاثیراین قطعات برضریب اصطکاک وcfdونتایج آزمایشگاهی بانتایج حاصل ازمدلسازی بررسی شده است.محدوده عددرینولدزدراین مطالعه 158 تا 1086 می باشدکه نشان thermal hydraulicوضریب دهنده ی رژیم جریان آرام میباشد.آزمایشها توسط چهارقطعه به شکلهای پروانه ای 135درجه،پروانه ای 90درجه وپ- پروانه ای 45 درجه ونوارپیچشی دندانه داربانسبت پیچش76/3 درسرعت هاو توان های متفاوت انجام شده که توافق- مناسبی بین آزمایشها ومدلسازی بدست آمد. تمامی آزمایشها بیانگر میزان انتقال حرارت (عددنوسلت) بیشتردرموردقطعه تعبیه شده پروانه ای 1350وسپس بترتیب قطعه پروانه ای 90درجه ،قطعه پروانه ای 45درجه ودرنهایت نوارپیچشی دن- هم صدق میکند.thermal hydraulic دانه دارمیباشد.این ترتیب درمورد کلمات کلیدی: cfd مبدل حرارتی-قطعه تعبیه شده-افزایش انتقال حرارت-محاسبات دینامیکی سیال
منابع مشابه
بررسی عددی جریان و انتقال حرارت فروسیال در مبدل حرارتی دولوله ای
در این مقاله، رفتار حرارتی و هیدرودینامیکی نانوسیال مغناطیسی (آب و 4% اکسید آهن) در یک مبدل حرارتی دولوله ای مستقیم افقی، تحت میدان مغناطیسی غیریکنواخت متقاطع با شدت های متفاوت به صورت عددی بررسی شده است. فروسیال به عنوان سیال گرم درون لوله داخلی و هوا به عنوان سیال سرد در لوله بیرونی درنظر گرفته شده و هر دو سیال در رژیم جریان آرام با جریانی غیر همسو می باشند. میدان مغناطیسی ذکر شده توسط سیم حا...
متن کاملتحلیل افت فشار و انتقال حرارت در یک مبدل حرارتی دولوله ای مجهز به کویل مارپیچ فلزی توسط دینامیک سیالات محاسباتی
در این تحقیق پارامترهای کلیدی مانند عدد ناسلت، ضریب اصطکاک، نسبت عدد ناسلت به ضریب اصطکاک و راندمان کلی ارتقا در اعداد رینولدز مختلف و هندسههای متفاوت از حلقههای فلزی درون یک مبدل حرارتی دو لولهای به کمک دینامیک سیالات محاسباتی محاسبه شده است. جهت تعیین این پارامترها در مبدل ساده و مبدلهای حاوی حلقهی فلزی یک مدل سه بعدی در نظر گرفته شده است. نتایج نشان میدهند که بهکارگیری حلقهی فلزی درو...
متن کاملبررسی تاثیر نوار مارپیچ برش خورده و نانوسیال آلومینا بر انتقال حرارت در مبدل حرارتی دولوله ای
در مطالعه حاضر انتقال حرارت جابجایی اجباری آب و نانوسیال آلومینا در یک مبدل حرارتی دولوله ای مجهز به نوار مارپیچ معمولی و نوار مارپیچ برش خورده، بصورت تجربی بررسی شده و تاثیر غلظت نانوسیال و حضور نوارمارپیچ معمولی و برش خورده بر انتقال حرارت مورد مطالعه قرار گرفته است. آزمایشات در رژیم جریان مغشوش در محدوده عدد رینولدز 4000 تا 34000 انجام شده و غلظت نانوسیال مورد استفاده 025/0، 05/0 و 1/0 درصد ...
متن کاملمطالعه عددی انتقال حرارت درون مبدل حرارتی دولوله ای آکنده از ماده متخلخل برای جریان سیال مغشوش
در مطالعه حاضر، انتقال حرارت درون یک مبدل حرارتی دولولهای آکنده از ماده متخلخل فلزی بررسی شده است. بر خلاف اکثر مطالعات پیشین موجود در این زمینه، جریان سیال درون لولههای مبدل حرارتی مغشوش در نظر گرفته شده است که با شرایط عملکردی واقعی این مبدل ها در صنعت تطابق بیشتری دارد. معادلات جریان سیال و انتقال حرارت با استفاده از روش حجم محدود و با استفاده از الگوریتم سیمپل بر روی یک شبکه هم مکان گسست...
متن کاملتحلیل انتقال حرارت جابجایی آزاد نانوسیال دریک محفظه F شکل
دراین مقاله انتقال حرارت طبیعی برای هندسه F شکل با جریان آرام و تحت شرایط خاص بررسی شده است. شرایط مرزی دیوارهای بالایی عایق و دیواره سمت چپ گرم و دیواره سمت راست سرد می باشند. معادلات مومنتوم وانرژی نوشته شده و الگوریتم سیمپل برای حل معادلات استفاده شده است. برای مدل کردن هندسه مورد نظر برنامه ای به زبان فرترن نوشته شده و صحت کد نوشته شده با یکی ازمقالات تطبیق داده شده است. دراین مقاله تاثیر ع...
متن کاملبررسی عددی میدان جریان و انتقال حرارت در یک مبدل حرارتی دولوله ای با نوارهای تابیده
در پروژه حاضر، اثر استفاده از نوارهای تابیده بر میزان انتقال حرارت و افت فشار در مبدل دو لوله ای به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفت. برای این منظور، هندسه سه بعدی مبدل حرارتی در دو حالت بدون نوار تابیده و با نوار تابیده مدل سازی شد. برای بررسی جزئیات اثر نوارها از دو نوع نوار تابیده با نسبت پیچش 3 و 5 استفاده شد. ابتدا در نرم افزار طراحی گمبیت مدل سازی انجام شد و شبکه بندی ایجاد شده برای حل به ن...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023