بررسی عددی وتجربی اتصال t شکل پانلهای ساندویچی در بارگذاریهای مختلف
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
- نویسنده آیدین غزنوی
- استاد راهنما سید محمد رضا خلیلی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1389
چکیده
یکی از نقاط ضعف پانلهای ساندویچی اتصالات آنها می باشد که کاربرد گسترده آنها را تحت تاثیر قرار می دهد. اتصال t شکل پانلهای ساندویچی یکی از متداول ترین این اتصالات می باشد. این مقاله به بررسی عددی این اتصال تحت بارگذاری استاتیکی می پردازد. نتایج حاصل از حل عددی با نتایج تست تجربی موجود در مراجع گذشته صحه گذاری شده اند. در حالت کلی، نیروی شکست پیش بینی شده توسط حل عددی با نتایج تست تجربی موجود در مراجع گذشته از توافق خوبی برخوردار است. برای مدلسازی چسب موجود در اتصال، از المان های تماسی و مدل ماده منطقه چسبنده استفاده شده است. همچنین با استفاده از کد نوشته شده در نرم افزار ansys قابلیت آسیب برای هسته پانلهای ساندویچی تعریف شده است. در نتیجه هر دو مد شکست اتصال t شکل (شکست برشی هسته و گسیختگی چسب) بررسی شده است. در مدلسازی پانلهای ساندویچی، از چهار فوم divinycell h100, h160, h250 ,hcp70 استفاده شده است تا کارایی اتصال در شرایط مختلف موادی بررسی شود. در ادامه برای بررسی اثر هندسه اتصال، با تغییر زاویه فوم مثلثی، 9 مدل مختلف هندسی ساخته شد. بررسی ها نشان دادند که تغییر جنس هسته پانل ساندویچی، علاوه بر تغییر مد شکست اتصال، باعث افزایش چشمگیر نیروی شکست اتصال می گردد.
منابع مشابه
مدل سازی اجزای محدود اتصال T شکل در پانل های ساندویچی در معرض بارگذاری کششی
یکی از نقاط ضعف پانلهای ساندویچی اتصالات آنها است که برروی کاربرد گسترده آنها اثر میگذارد. اتصال T شکل یکی از متداولترین اتصالات پانلهای ساندویچی است. این مقاله به بررسی عددی این اتصال در بارگذاری استاتیکی میپردازد. درستی نتایج به دست آمده از حل عددی با نتایج تست تجربی موجود در مراجع گذشته بررسی شدند. در حالت کلی، نیروی شکست پیشبینی شده از حل عددی با نتایج تست تجربی موجود در مراجع گذشته ...
متن کاملمدل سازی اجزای محدود اتصال t شکل در پانل های ساندویچی در معرض بارگذاری کششی
یکی از نقاط ضعف پانلهای ساندویچی اتصالات آنها است که برروی کاربرد گسترده آنها اثر میگذارد. اتصال t شکل یکی از متداولترین اتصالات پانلهای ساندویچی است. این مقاله به بررسی عددی این اتصال در بارگذاری استاتیکی میپردازد. درستی نتایج به دست آمده از حل عددی با نتایج تست تجربی موجود در مراجع گذشته بررسی شدند. در حالت کلی، نیروی شکست پیشبینی شده از حل عددی با نتایج تست تجربی موجود در مراجع گذشته ...
متن کاملبررسی تجربی و عددی سازه های ساندویچی با اتصال دو طرفه تحت بارگذاری استاتیکی
سازههای ساندویچی به طور گسترده در صنایع مختلفی از جمله صنایع هوا فضا، کشتی سازی، ساخت ناوگان ریلی و غیره کاربرد دارند. این سازهها عموما در ابعاد محدود ساخته شده و با استفاده از اتصالات فلزی، چسب و یا پیچ به یکدیگر متصل میگردند. در مقاله حاضر، دو نوع اتصال فلزی با جنس یکسان و هندسه متفاوت بین سازههای ساندویچی با رویههای کامپوزیت اپوکسی- شیشه و هسته لانه زنبوری آلومینیومی درنظر گرفته شده است...
متن کاملبررسی عددی روش جدید اتصال چسبی بین آلومینیوم و پانل ساندویچی
استفاده از چسب برای اتصال مواد غیر همجنس، به عنوان یک روش معمول در صنایع مختلف شناخته شده است. یکی از مواردی که در صنعت دریایی می توان از این روش استفاده کرد، اتصال روسازه به بدنه اصلی کشتی ها است. در تحقیقاتی که پیش از این انجام گرفته است، به بررسی اتصال تی شکل بین اجزای هم جنس کامپوزیتی پرداخته شده، ولی مطالعه در زمینه اتصال بین ورق آلومینیوم و پانلهای ساندویچی انجام نشده است. این تحقیق ب...
متن کاملتحلیل تجربی و عددی رفتار دینامیکی اتصال T شکل کامپوزیتی با ناحیه چسبی مدرج پلهای بر اساس مدل رفتار تابعی
اتصال ها به علت حساسیت بیشتر در برابر انتقال بار، تمرکز تنش و ناهمگونی جنس، هندسه و شرایط مرزی، یکی از مهمترین و حساسترین اجزا در سازههای کامپوزیتی هستند. اتصالهای T شکل یکی از انواع پرکاربرد اتصالهای کامپوزیتی محسوب میشوند. افزایش استحکام و ارتقای خواص دینامیکی اتصال به عنوان یکی از مهمترین رویکردهای مهندسی در حوزهی اتصالها مطرح بوده است. در این مقاله به بررسی تاثیر پلکانی کردن رفتار ...
متن کاملتعیین بار کمانش پانلهای ساندویچی تحت تنشهای حرارتی
در این مقاله معادلات حاکم بر کمانش پانلهای ساندویچی تحت تنشهای حرارتی با استفاده از روش انرژی و اصل حساب تغییرات و با در نظر گرفتن تئوری تغییر شکلهای بزرگ تعیین و با حدس سری توابع نامحدود مثلثاتی ارضا کننده شرایط مرزی تحلیل میشود. در این بررسی، پانلهای مستطیل شکل با شرایط مرزی ساده و ترکیبی از لایههای کامپوزیتی که به صورت متقارن نسبت به خط مرکزی قرار گرفتهاند مورد تجزیه و تحلیل قرار گرف...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023