تعیین ضریب میرایی سیستم اتصالی mero با توجه به درجه سفت شدگی پیچ آن
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران
- نویسنده مصطفی حبیبی ملک کلایی
- استاد راهنما محمدرضا داودی جواد واثقی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1389
چکیده
یکی از پارامترهای دینامیکی مهم در سیستمهای ارتعاشی، میرایی میباشد. میرایی پدیده پیچیده ای است که بصورت جذب و استهلاک انرژی در سیستمهای در حال ارتعاش بروز میکند. عوامل مختلفی بر این پدیده تاثیر گذار می باشند که از جمله آنها می توان به نوع اتصال بکار رفته در سیستم ارتعاشی اشاره کرد. یکی از انواع سیستمهای اتصالی که برای ساخت سازه های فضاکار استفاده می شود، سیستم اتصالی mero می باشد. نتایج مطالعات انجام شده بر رفتار استاتیکی و دینامیکی سازه های فضاکار ساخته شده با این اتصال، نشان می دهد که درجه سفت شدگی پیچ، نقش بسزایی در مشخصات استاتیکی و دینامیکی سازه از جمله میرایی آن دارد. تعیین رابطه ای بین میرایی و درجه سفت شدگی پیچ بصورت تحلیلی مشکل بنظر میرسد. لذا در این تحقیق رابطه بین میرایی و درجه سفت شدگی پیچ با انجام آزمایش به صورت تجربی تعیین شده است. در این تحقیق با انجام آزمایش ارتعاش آزاد بر روی دو نمونه با سیستم اتصالی mero در درجات مختلف سفت شدگی، پارامترهای فرکانس طبیعی، نسبت میرایی و ضریب میرایی بدست آمد. آزمایشات با اعمال سه بارگذاری و باربرداری مختلف برای جابجاییهای اولیه مختلف انجام گردید. نتایج بدست آمده نشان میدهد که بطور عمده، با افزایش درجه سفت شدگی، نسبت میرایی کاهش ولی فرکانس طبیعی نمونه افزایش میابد. همچنین نتایج نشان میدهد که بین میرایی و فرکانس طبیعی در درجات مختلف سفت شدگی رابطه عکس وجود دارد. بدین معنی که در درجاتی که نمونه فرکانس طبیعی بیشتری دارد، نسبت میرایی کمتر است و بالعکس. همچنین با مقایسته نتایج بدست آمده ملاحظه میشود که نسبت میرایی با افزایش بارگذاری اولیه و در نتیجه با افزایش جابجایی اولیه، افزایش میابد. لذا میرایی (نسبت میرایی و ضریب میرایی) تابعی از دامنه بوده و با آن رابطه مستقیم دارد.
منابع مشابه
میرایی در سازه فضاکار با سیستم اتصالی MERO با توجه به درجه سفت شدگی پیچ
یک سیستم متداول اتصالی برای ساخت سازه‌های فضاکار، سیستم اتصالی MERO است. مطالعات نشان میدهد درجه سفت‌شدگی پیچ در اتصال MERO نقش مهمی بر رفتار دینامیکی سازه‌های فضاکار دارد. در این تحقیق تأثیر درجه سفت‌شدگی پیچ و میزان دامنه ارتعاش بر مشخصات دینامیکی سازه فضاکار با اتصال MERO بصورت تجربی بررسی شد. بدین منظور یک عضو ساخته شده با این سیستم بصورت تیر کنسولی در درجات مختلف سفت‌شدگی، به روش ارتعاش آ...
متن کاملبررسی عددی اثر سفت شدگی بولت روی سختی محوری اتصال mero
اعضای سازه های فضا کار مشبک دو یا چند لایه به عنوان گروهی از خانواده ی سازه های فضا کار، باید توسط سیستم های اتصال مناسب با یکدیگر متصل گردند. یکی از رایجترین و پرکاربردترین این اتصالات، اتصال mero می باشد. این اتصال بنا به دلایلی چون وجود مصالح ناهمگن، وجود ناپیوستگی و رزوه و مهمتر از همه وجود پیچ با درجات سفت شدگی متفاوت دارای پیچیدگی می باشد. نتایج آزمایش روی یک شبکه دو لایه با سیستم اتصالی ...
15 صفحه اولشبیه سازی جریان ناپایا حول محموله بازگشتی جهت تعیین ضریب میرایی پیچ
در این پایان نامه حل جریان ناپایا با مرزهای متحرک جهت به دست آوردن ضریب میرایی پیچ محموله بازگشتی مورد توجه است که برای این منظور با استفاده از برنامه ای به زبان c(udf)توسط نرم افزار فلوئنت حرکت پیچ به جسماعمال شده است و برای جلوگیری از تخریب شبکه حول جسم در هنگام حرکت از روش شبکه لغزشی استفاده شده است. در این پایان نامه برای محاسبه ضرایب میرایی پیچ با استفاده از روش مش لغزشی شبکه به دو ناحیه ت...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023