بررسی کارایی سازه های فضاکار به عنوان پشت بند سد
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان
- نویسنده محسن محمدی
- استاد راهنما غلامعباس بارانی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1389
چکیده
یکی از انواع سدهای بتنی سدهای پشت بند دار می باشند. پشت بند در این سدها استحکام سازه سد را در برابر انواع نیروهای وارد بر دیواره سد تامین می نماید. یکی از مشکلات عمده در این سدها مسئله جابجایی در پشت بند ها می باشد که موجب ایجاد ترک در پوسته می شود. لذا ضرورت دارد که پشت بندها به گونه ای طراحی شوند که میزان جابجایی در آنها به حداقل ممکن برسد. با توجه به اینکه پشت بندهای اجرا شده در این سدها عموما بتنی می باشند که دارای وزن زیاد و قالب بندی پیچیده و در نتیجه هزینه ساخت بالا می باشند لذا در این تحقیق استفاده از سازه فضاکار با وزن کمتر و اجرای آسانتر به عنوان جایگزین پشت بندهای بتنی مورد بررسی قرار گرفته است. به عنوان مطالعه موردی، توپولوژی سازه فضاکاری به عنوان جانشین برای پشت بند بتنی شماره 12 و 4 سد لتیان توسط نرم افزار های formian و sap2000 ساخته شده است. آنالیز و طراحی این توپولوژی ها توسط نرم افزار sap2000 صورت گرفته است. مدل بتنی موجود این پشت بند ها نیز توسط نرم افزار ansys بارگذاری و تحلیل شده است. در این برنامه، بارگذاری بر اساس آیین نامه usbr می باشد که شامل بارهای مرده، فشار آب، فشار رسوب و فشار هیدرودینامیکی است. پس از آنالیز و طراحی سازه فضاکار و مقایسه آن با مدل بتنی مشاهده شد که بیشینه جابجایی گره های سطحی در مدل سازه فضاکار در استفاده از مقاطع گروه )1(50 درصد و گروه )2 (25 درصد از مدل بتنی کمتر است. همچنین وزن پشت بند سازه فضاکار نسبت به پشت بند بتنی بسیار سبکتر می باشد که می تواند دلیلی برای عملکرد بهتر پشت بند سازه فضاکاری در مقابل نیروهای زلزله باشد.
منابع مشابه
بررسی رفتار عرشه پل های ساخته شده با سازه های فضاکار
در کشور ما جهت ساخت عرشه پلها معمولاً از بتن استفاده میشود اما وزن بالای عرشههای بتنی و عدم امکان اجرای آنها به عنوان عرشه پلهای با دهانههای طولانی موجب گردیده که مهندسین به فکر مصالح جدیدی باشند که علاوه بر سبکی و سهولت اجرا، مقاومت مناسبی نیز در مقابل بارهای وارده اعم از بارهای مرده و متحرک ناشی از عبور و مرور وسایل نقلیه موتوری از خود...
متن کاملبررسی فون ماکروبنتیک رودخانه های منتهی به دریاچه مخزنی پشت سد لار استان تهران
بررسی کف زیان از رودخانه های چهارگانه (دلیچایی، آب سفید، الرم، کمردشت) منتهی به دریاچه مخزنی پشت سد لار و تغییراتشان طی ۱۲ مرحله و به صورت ماهانه از خرداد تا آبان ماه سال های 1388 و 1389 با استفاده از دستگاه سوربر به ابعاد 40×40 سانتی متر مربع در 4 ایستگاه رودخانهای و با 3 تکرار صورت پذیرفت. نمونه های جمع آوری شده توسط فرمالین 4 درصد تثبیت و در آزمایشگاه جداسازی، شناسایی و شمارش شدند. در این ب...
متن کاملمیرایی در سازه فضاکار با سیستم اتصالی MERO با توجه به درجه سفت شدگی پیچ
یک سیستم متداول اتصالی برای ساخت سازههای فضاکار، سیستم اتصالی MERO است. مطالعات نشان میدهد درجه سفتشدگی پیچ در اتصال MERO نقش مهمی بر رفتار دینامیکی سازههای فضاکار دارد. در این تحقیق تأثیر درجه سفتشدگی پیچ و میزان دامنه ارتعاش بر مشخصات دینامیکی سازه فضاکار با اتصال MERO بصورت تجربی بررسی شد. بدین منظور یک عضو ساخته شده با این سیستم بصورت تیر کنسولی در درجات مختلف سفتشدگی، به روش ارتعاش آ...
متن کاملبررسی رفتار پایداری و حساسیت به ناکاملی سازه های فضاکار فرم آزاد دو گنبدی
امروزه فرمهای آزاد توجه اکثریت طراحان را به خود جلب نموده است، به طوری که کاربرد فرمهای آزاد در طراحی سازهها افزایش یافته است. امروزه برای طراحان محدودیتی وجود ندارد که فقط از فرمهای هندسی متداول در طراحیهای خود استفاده کنند. فرمشناسی، آزادی گستردهای به طراحان برای درک نسل جدیدی از فرمها میدهد. این نسل جدید فرمها، امروزه فرمهای آزاد نامیده میشوند. فرمهای آزاد به سطوح با انحنای مضاع...
متن کاملطراحی بهینه سازه های فضاکار مبتنی بر نظریه قابلیت اطمینان با استفاده از الگوریتم ژنتیک
بهینه سازی سازهها بر اساس نظریه قابلیت اطمینان، با توجه به طبیعت تصادفی پارامترهای سازهای از قبیل خواص مصالح، بارهای خارجی، ابعاد هندسی و غیره مورد توجه ویژهای قرار گرفته است. به کمک نظریه قابلیت اطمینان سیستمهای سازهای، میتوان عدم قطعیتهای ناشی از طبیعت آماری پارامترهای سازهای را به صورت روابط ریاضی درآورد. متعاقباً، میتوان ملاحظات ایمنی و عملکرد را به طور کمی وارد روند طراحی نمود. در ...
متن کاملبهینه سازی سازه های فضاکار بادرنظرگرفتن احتمال خرابی اعضاء و گره ها به کمک الگوریتم وراثتی اصلاح شده
در این تحقیق هدف بهینه سازی وزن سازه های فضاکار با استفاده از نظریة قابلیت اعتماد می باشد. با توجه به اینکه در عمل، خرابی سازه علاوه براین که از ناحیة عضو رخ می دهد ممکن است از محل گره ها نیز به وقوع به پیوندد بنابراین علاوه بر احتمال خرابی اعضاء، احتمال خرابی گره ها نیز در فرآیند بهینه یابی وزن سازه های خرپایی و فضاکار منظور شده و فرمول بندی دیگری جهت آن ارائه گردیده است. منظور از خرابی گره ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023