بررسی تأثیر دمای hip بر خواص مکانیکی و ریزساختار سوپرآلیاژ gtd-111
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مکانیک
- نویسنده سیدمحسن سادات شکراب
- استاد راهنما مهرداد آقایی خفری
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1388
چکیده
سوپرآلیاژ پایه نیکل gtd-111 به علت خواص دما بالا و خصوصاً مقاومت به اکسیداسیون مناسب، در اولین ردیف تیغه توربینهای پرقدرت گازی استفاده می شود. تکنولوژی hip (hot isostatic pressing) به عنوان روشی برای جوانسازی ریزساختار پیر شده سوپرآلیاژها استفاده می شود. در این تحقیق سوپرآلیاژ ریخته گری شده gtd-111 در سه فرایند hip مختلف در دماهای °1050c، °c1150 ، °c1250 به مدت 4 ساعت در فشار ثابت 120mpa، hip شده و پس از سرد شدن در کوره تحت عملیات حرارتی قرار گرفتند. تغییرات خواص مکانیکی از جمله استحکام کششی (در دماهای °c25 ، °c550 ، °c750 و °c871) و مقاومت خزشی (در دمای °c928 و تنش های mpa328 و mpa360) و همچنین تغییرات ریزساختاری توسط میکروسکوپ نوری و الکترونی بررسی گردید. نتایج تست های کشش و خزش نشاندهنده تغییرات محسوس در جهت بهبود استحکام نهایی ، استحکام تسلیم ، عمر قطعه ، نرخ کرنش و درصد ازدیاد طول بر حسب دما می باشد. علاوه بر آن مشاهدات ریز ساختاری حاکی از افزایش 27 درصدی اندازه و 37 درصدی کسر حجمی رسوبات ? است.
منابع مشابه
تاثیرپوشش آلومینایدی بر رفتار خزشی سوپرآلیاژ پایه نیکلی GTD-111
سوپرآلیاژهای GTD-111 از نوینترین سوپرآلیاژهای پایه نیکل می باشند که به دلیل برخورداری از پایداری و استحکام خوب در دماهای بالا، در ساخت قطعات داغ توربین های گازی بکار میروند. به دلیل شرایط حاد کاری، کاربرد این سوپرآلیاژها بدون پوشش توصیه نمی شود. برای این منظور، ابتدا سوپرآلیاژها پوشش داده می شوند و سپس بکار گرفته میشوند. در این مقاله تاثیر پوشش آلومینایدی بر رفتار خزشی سوپرآلیاژ GTD-111 بررس...
متن کاملتاثیردما و زمان اتصال دهی بر ریزساختار سیستم GTD-111/BNi-3/GTD-111 به روش فاز مایع گذرا(TLP)
در این مقاله تاثیر دما و زمان اتصالدهی بر ریزساختار اتصال فاز مایع گذرای سوپرآلیاژ پایه نیکل GTD-111 مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. فرایند اتصالدهی در دماهای1080، 1120 و °C1160 در زمانهای مختلف انجام گردید و ریزساختار نواحی مختلف اتصال توسط میکروسکوپ نوری و الکترونی روبشی مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت. نتایج نشان داد که با افزایش دمای اتصالدهی از 1080 تا °C1160، زمان انجماد ...
متن کاملتأثیر افزودن جزئی منیزیم بر ریزساختار و خواص مکانیکی دما بالای سوپرآلیاژ Hastelloy X
This paper was concerned with the effect of Mg on the temperature mechanical behavior and evaluation of the microstructure. The results showed that with increasing Mg from 0 to 47 ppm, the grain size was reduced from 64 to 38 µm and the carbides volume fraction was raised from 2.2 to 4.6 vot%. Mg changed the morphology of the carbide from a coarse and continuous one to a separate one. Mg ...
متن کاملارزیابی تأثیر متغیرهای عملیات حرارتی رسوب سختی بر ساختار میکروسکوپی و خواص مکانیکی سوپرآلیاژ جهت دار gtd-111
سوپرآلیاژهای پایه نیکل به دلیل پایداری و استحکام مناسب در دمای بالا، در ساخت بخش های داغ توربین های گازی کاربرد دارند. از جمله سوپرآلیاژهای پایه نیکل، آلیاژ gtd-111 است که در ساخت پره های ردیف اول توربین های گازی نیروگاهی کاربرد دارد. ریزساختار و استحکام این آلیاژ به نحوه انجماد و عملیات حرارتی رسوب سختی آن بستگی دارد. در این پژوهش، ابتدا سوپرآلیاژهای پایه نیکل gtd-111 جهت¬دار به روش بریجمن و د...
15 صفحه اولتاثیرپوشش آلومینایدی بر رفتار خزشی سوپرآلیاژ پایه نیکلی gtd-111
سوپرآلیاژهای gtd-111 از نوینترین سوپرآلیاژهای پایه نیکل می باشند که به دلیل برخورداری از پایداری و استحکام خوب در دماهای بالا، در ساخت قطعات داغ توربین های گازی بکار میروند. به دلیل شرایط حاد کاری، کاربرد این سوپرآلیاژها بدون پوشش توصیه نمی شود. برای این منظور، ابتدا سوپرآلیاژها پوشش داده می شوند و سپس بکار گرفته میشوند. در این مقاله تاثیر پوشش آلومینایدی بر رفتار خزشی سوپرآلیاژ gtd-111 بررس...
متن کاملبررسی اثر دمای ریختگی بر ریزساختار و خواص کششی گرم سوپرآلیاژ پایه آهن -نیکل
در این پژوهش اثر دمای ریخته‌گری سوپر آلیاژ پایه آهن و نیکل N-155 بر مشخصات ریزساختاری و خواص مکانیکی گرم در این پژوهش اثر دمای ریخته‌گری سوپر آلیاژ پایه آهن - نیکل N-155 بر مشخصات ریزساختاری و خواص کشش گرم آلیاژ مورد بررسی قرار گرفت. مذاب در دماهای 1420، 1460، 1500، 1540 و 1580 درجه سانتی گراد به داخل قالب‌های سرامیکی پیش‌گرم شده در محیط خلاء ریخته-گری شدند. سپس نمونه‌های ریخته شده در یک محفظه ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مکانیک
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023