پیش بینی میزان افزایش ظرفیت باربری شمع با گذشت زمان
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی
- نویسنده عصام قیِّم
- استاد راهنما مسعود اولی پور شهاب الدین یثربی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1388
چکیده
با کوبش شمع در خاک، تعادل میان خاک و آب حفره ای به هم می خورد و فشار آب حفره ای اضافی به وجود می آید. با افزایش فشار آب حفره ای، تنش موثر و در نتیجه، ظرفیت باربری شمع کاهش می یابند. با گذشت زمان، فشار آب حفره ای اضافی از بین رفته و تنش موثر و ظرفیت باربری شمع افزایش می یابند. افزایش ظرفیت باربری محوری شمع با گذشت زمان را set up می گوییم. محو فشار آب حفره ای اضافی ناشی از کوبش شمع، سالخوردگی خاک و خزش از عوامل این پدیده به شمار می آیند. اکثر روش های طراحی شمع که امروزه مورد استفاده قرار می گیرند، این افزایش ظرفیت را در نظر نمی گیرند و در حقیقت، از تمام ظرفیت باربری شمع، استفاده نمی کنند. در نظر گرفتن اثرات این پدیده در طراحی شمع ها، می تواند سبب کاهش هزینه ها، به ویژه در پروژه های بزرگ شود؛ به طوری که اگر شمع ها را چند ماه پیش از اعمال بار نهایی در زمین بکوبیم، می توانیم از تعداد شمع های کمتر و/ یا از شمع های با ابعاد کوچکتری استفاده کنیم.
منابع مشابه
پیش بینی ظرفیت باربری شمع ها با استفاده از مدلسازی عددی آزمایش بارگذاری شمع
تعیین ظرفیت باربری شمع ها از جمله مسائل مهمی است که همواره ذهن مهندسین ژئوتکنیک را به خود معطوف داشته است. اثر عواملی نظیر، ناهمسانی محیط خاک در بر گیرنده یک شمع، نحوه اجرای شمع، جنس شمع و شکل آن، تخمین صحیح ظرفیت باربری شمع را با مشکل همراه می سازد. از این رو آزمایش بارگذاری شمع بعنوان یک روش قابل اعتماد، می تواند در مراحل مختلف تحلیل، طراحی و اجرای شمع به منظور تعیین ظرفیت باربری محوری شمع به...
15 صفحه اولپیش بینی ظرفیت باربری نهایی استاتیکی شمع با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی
هدف در این پایان نامه، پیش بینی ظرفیت باربری نهایی استاتیکی شمع های کوبیده شده با انتهای بسته، با استفاده از شبکه عصبی بوده است. همانطور که می دانیم معمولا استفاده از شبکه های عصبی در پیش بینی های ژئوتکنیکی در صورتی امکان پذیر است که، یک سری اطلاعات آزمایشگاهی موجود باشد. در اینجا، اطلاعات موجود، مربوط به دو آزمایش cpt و آزمون بارگذاری استاتیکی شمع می باشد. در واقع هر جا که شمع ساخته شده و مورد...
15 صفحه اولروشهای افزایش ظرفیت باربری جانبی اسکله های شمع و عرشه
در این پایان نامه ارتقا ظرفیت اسکله های شمع و عرشه جهت پهلوگیری کشتی های بزرگ تراز کشتی طرح اسکله موجود مورد بررسی قرار گرفته است . در این راستا سه نگرش هندسه اسکله موجودد، سازه اسکله از نظر آبخور و سازه اسکله از نظر تحمل نیروهای شناوری اهمیت می یابد که پرداخت به موضوع سازه اسکله از نظر تحمل نیروهای جانبی خصوصا نیروی ضربه حاصل از پهلوگیری به عنوان نیروی حاکم در طراحی هدف اصلی این پایان نامه می ...
15 صفحه اولتعیین ظرفیت باربری شمع با استفاده از تحلیل‌های عددی سیستماتیک آزمایش بارگذاری شمع بر مبنای روش تاگوچی
آزمایش بارگذاری شمع روشی قابل اعتماد ولی گران در تعیین ظرفیت باربری شمع است. عملاً می‌توان با انجام تعداد محدودی آزمایش صحرایی، در کنار به‌کارگیری مدل‌سازی‌های عددی، ظرفیت باربری شمع را با دقت خوبی تعیین کرد. در این پژوهش، با استفاده از روش سیستماتیک تاگوچی، طرح مناسبی برای نحوه‌ی تغییر تمامی پارامترهای مؤثر در نتایج تحلیل عددی به‌منظور انطباق نتایج آن با نتیجه‌ی آزمایش بارگذاری شمع ارائه شده اس...
متن کاملبهینهسازی ظرفیت باربری و نشست تفاضلی گروه شمع قائم با استفاده از الگوریتم ژنتیک
طول شمع‌ها در اغلب گروه‌های شمع، بصورت مساوی انتخاب و اجرا می‌شوند در حالیکه اندرکنش بین شمع‌ها نشان می‌دهد که این روش و شکل اجرا، همواره بهینه‌ترین و بهترین گزینه ممکن جهت دستیابی به ظرفیت باربری مناسب با کمترین نشست و جابجایی نمی‌باشد. در این مقاله بهینه‌سازی ظرفیت باربری، سختی محوری و نشست تفاضلی کلاهک در یک گروه شمع، با هندسه و طول متفاوت مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. روش بهینه‌سازی مورد استف...
متن کاملتخمین ظرفیت باربری نوک شمع بر مبنای اطلاعات CPT با استفاده از شبکه‌های عصبی GMDH
آزمایش نفوذ مخروط (CPT) یک مدل کوچک‌مقیاس شمع است که برای تعیین ظرفیت باربری شمع‌های واقعی مورد استفاده قرار می‌گیرد. روش گروهی داده گردانی)GMDH(پانویس{group method of data handling (GMDH)} یک نوع شبکه‌ی عصبی است که ساختار آن توسط الگوریتم ژنتیک بهینه‌سازی شده است. در این تحقیق داده‌های ۲۹ آزمایش بارگذاری استاتیکی و دینامیکی شمع و اطلاعات CPT مجاور آن‌ها جمع‌آوری ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023