طراحی بهینه پارامترهای پایدارساز سیستم قدرت با استفاده از روشهای هوشمند

امروزه با رشد روز افزون سیستم قدرت، مسأله پایداری دینامیکی سیستم قدرت بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. با گسترش سیستم های قدرت بهم پیوسته، نوساناتی در سیستم در فرکانس های خیلی پائین در محدوده 2/. تا 3 هرتز بوجود می آید. نوسانات فرکانس پائین توانائی انتقال توان با حجم بالا را محدود کرده و گاهاً باعث از دست رفتن همگامی سیستم و حتی خرابی کل سیستم نیز میگردند. استفاده از پایدارساز سیستم قدرت (pss)، می تواند به میراسازی نوسانات و بهبود پایداری سیستم قدرت، کمک کند. در این پایان نامه، ابتدا فاکتور مشارکت (pf) با استفاده از ماتریس حالت سیستم قدرت چند ماشینه، برای جایابی بهینه pss در ژنراتور برای عملکرد بهتر مورد استفاده قرار گرفته است. سپس طراحی بهینه پایدارساز سیستم قدرت با استفاده از الگوریتم بهینه سازی مهاجرت پرندگان مبتنی بر آشفتگی(crpso) پیشنهاد شده است. روشcrpso پیشنهادی، برای تنظیم بهینه پارامترهای pss، مقادیر ویژه مدهای مکانیکی را به سمت چپ محور موهومی، انتقال می دهد. روش پیشنهادی برای طراحیpss ، بطور قابل توجه، حجم محاسبات را نسبت به روشهای کلاسیک کاهش می دهد. عملکرد پایدارساز پیشنهادی تحت اغتشاشات مختلف و شرایط بارگیری متفاوت برای سیستم تک ماشینه با باس بینهایت و چند ماشینه مورد بررسی قرار گرفته است. تحلیل مقادیر ویژه و نتایج شبیه سازی، مقاوم و کارآمد بودن pss پیشنهادی را در میرائی مدهای محلی نوسانات و عملکرد موثر در شرایط بارگیری مختلف داده شده، به خوبی نشان می دهند.