تعیین مسیر بهینه در حمل و نقل مواد خطرناک با استفاده از gis
پایان نامه
- دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی
- نویسنده مهدی باوقار زعیمی
- استاد راهنما محمودرضا کی منش امیرعباس رصافی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1388
چکیده
با توجه به موقعیت استراتژیک ایران مقادیر زیادی از مواد خطرناک توسط جاده حمل ونقل می شود. در اثر حمل و نقل مواد خطرناک، خطر قابل توجهی،رانندگان و جمعیت نواحی را تهدید می کند. یکی از چالش های مهم در زمینه مواد خطرناک، انتخاب مسیر و شبکه مناسب برای حمل و نقل آنهاست؛ از اینرو ارزش دهی به قطعات شبکه، یکی از مراحل بسیار مهم در تجزیه و تحلیل شبکه، در محیطهای gisمی باشد. درآنالیز مسیریابی استفاده ی تنها از طول یا زمان برای ارزش دهی منجر به نتایجی می گردد که اکثرا ًبا واقعیت مطابق نیست. بنابراین برای برطرف کردن مشکل فوق که هدف اساسی این پایان نامه میباشد، بایستی معیارهای مختلفی علاوه بر طول یا زمان مد نظر قرار گیرد که مدلی واقعی تر ارائه شود. در این پایان نامه تنها به شناسائی معیارهای ایمنی و آسایش برای حمل و نقل مواد خطرناک با وسایل نقلیه سنگین پرداخته می شود. این معیارها عبارتند از :شرایط ترافیکی، موقعیت مکانی، امنیت ازخطر سرقت، امکانات، آب وهوا. همچنین برای پنج معیار به ترتیب 5،9 ،3، 8،6 زیر معیار جهت پیاده سازی در محیط gisدر نظر گرفته شد. وزن دهی و ترکیب معیارهای فوق در یک مدل خاص بنام مدل ارزش انجام می پذیرد که برای تعیین آن، از روش تحلیل سلسله مراتبی استفاده می شود. از ویژگیهای خاص این روش، توانایی مدلسازی همزمان معیارهای کمی و معیارهای کیفی می باشد. مدولاسیون با استفاده از نظرات کارشناسان خبره از طریق مقایسه دو به دو معیارها انجام می پذیرد. بدلیل اینکه حجم بالائی از مواد خطرناک در جاده حمل و نقل می گردد، مدل ارزش برای این حالت محاسبه شد. سپس برای تست مدل بدست آمده، شبکه راههای بین تهران – مشهد بدیل تنوع آن انتخاب شد. نتایج حاصله نشان داد که جوابها با آنچه در واقعیت اتفاق می افتد، مطابقت دارند. برای مثال در فصل زمستان از میان سه مسیر سمنان، فیروزکوه، هراز، مسیر سمنان را که ایمن ترین مسیر نسبت به دو مسیر دیگر است، انتخاب شد. بعداز انجام تست، آنالیز حساسیت مدل جهت بررسی صحت مدل که در نهایت صحت نظر کارشناسان خبره را نشان می دهد، صورت پذیرفت. این آنالیز، استحکام مدل را ازنظر حذف و یا تغییر وزن معیار ها را نشان داد.
منابع مشابه
مسئولیت مدنی متصدی حمل و نقل دریایی مواد خطرناک
چکیدهحمل و نقل دریایی به دلیل سهولت در جابجایی کالاو هزینه کمتر همواره با اقبالبازرگانان مواجه بوده است. در سالهای اخیر با توجه به پیشرفت علمی و خلق موادجدید و گاه خطرناک، اینگونه مواد نیز راهی دریاها شده و متصدیان حمل و نقل راوارد عرصه تازه ای نموده است. اختلاف نظر در مبانی مسئولیت چنین متصدیانی درقوانین مدنی و تجارت، حقوق موضوعه و فقه، مجادلات تخصصی و جذابی را باعثشده است.جدای از مبانی مسئولی...
متن کاملبرنامهریزی حمل و نقل و انتخاب بهترین مسیر بهینه پس از زلزله با تاکید بر کاهش بحران به روش GIS
توسعه شهر‌ها در نواحی با خطر‌پذیری بالا و وقوع زلزله‌های مخرب در سالهای اخیر، نشان دهنده ضرورت برنامه‌ریزی پس از وقوع بحران به جهت کاهش آسیب‌پذیری است. بر این اساس زیرساخت‌های شهری به خصوص راههای ارتباطی اهمیت بسیاری در مدیریت بحران و کاهش آسیب‌پذیری دارند. پژوهش کاربردی و توصیفی تحلیلی حاضر، با هدف انتخاب بهترین مسیر امدادرسانی پس از وقوع زلزله در منطقه 11 شهر تهران و با توجه به اهمیت و اولو...
متن کاملتعیین برنامه بهینه حمل و نقل گندم در ایران با استفاده از روش برنامه ریزی خطی
نظر به اهمیت و جایگاه گندم در سبد کالاهای مصرفی قسمت اعظم بازار گندم تحت کنترل دولت قرار دارد. در همین راستا هر سال میلیونها تن گندم از مراکز خرید داخلی و مبادی واردات به مراکز ذخیره‌سازی حمل و از آنجا بر حسب نیاز بین مناطق مصرفی توزیع می‌گردد. در سال 1379 گندم با اختصاص 5/6 درصد از حجم کالاهای جابجا شده در کشور، بعد از سیمان بیشترین حجم جابجایی را به خود اختصاص داد. بنابراین استفاده از یک الگو...
متن کاملمدلسازی عدم تقارن اطلاعات در مساله حمله به شبکه حمل و نقل مواد خطرناک
در این مقاله، مساله توزیع مواد خطرناک در شرایطی مورد بررسی قرار میگیرد که در آن از یک سو، توزیعکننده درصدد انتخاب مسیرهای اقتصادی با کمترین هزینه بر روی شبکه است و از سوی دیگر به منظور افزایش ایمنی حمل مواد خطرناک، آژانسی نظارتی به عنوان مهاجم، در صدد است که تصمیم توزیعکننده برای عبور از کمانهای شبکه را تحت کنترل قراردهد و در صورتیکه توزیعکننده از این کمانها عبور نماید، از وی جریمه دریاف...
متن کاملبهینه سازی مسیر خطوط حمل و نقل عمومی با استفاده از GIS با روش AHP - نمونه موردی: منطقه گلستان شهر اهواز
متن کامل
بهینه سازی مسیر تردد سرویسهای حمل و نقل یک شرکت، با استفاده از خوشه بندی و الگوریتم ژنتیک
یکی از راهکارهای استفاده پایدار از منابع، سیستم حمل و نقل ادارات است. امروزه، سامانه های حمل و نقل به صورت دلخواه و با نظر افراد تعیین می شوند، در حالی که این انتخاب بهینه نیست. بنابراین باید روشی اتخاذ شود که بتوان این مسئله را به صورت کارآمد مدل کرد. از سوی دیگر در صورتی که تعداد کارمندان در یک شرکت زیاد باشد، فضای جستجوی مسئله افزایش پیدا کرده و استفاده از الگوریتمهای ریاضی مشکل است. به همین...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023