تحلیل آماری حداکثر مصارف ساعتی، روزانه و آتش نشانی برای تدقیق معیار طراحی آتش نشانی در طراحی شبکه های توزیع آب شهری
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده عمران
- نویسنده فریده آب زاده
- استاد راهنما محمدرضا جلیلی قاضی زاده
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1387
چکیده
نقش و اهمیت ضوابط و استانداردها و تأثیرات فنی و اقتصادی آنها در طراحی و بهره برداری بهینه از تأسیسات آب و فاضلاب امری غیر قابل چشم پوشی است. با توجه به پیچیدگی طراحی شبکه های آب شهری، وجود معیار و ضابطه ای که طبق آن بتوان استانداردها را در طراحی رعایت کرد، از اهمیت زیادی برخوردار است. در کشور ما طراحی شبکه های آبرسانی شهری بر اساس نشریه 3-117 (مبانی و ضوابط طراحی طرحهای آبرسانی شهری) انجام می شود. تدوین این آیین نامه در اوایل سالهای دهه 70 صورت گرفته است؛ در حال حاضر با توجه به تغییر و افزایش نیازها و محدودیت منابع آب که در سالهای اخیر تشدید شده است و با توجه به اینکه این آیین نامه سالانه مبنای طراحی دهها و صدها طرح آبرسانی قرار می گیرد، نیاز به بازبینی و تجدید نظر در آن احساس می شود. در این تحقیق که شامل دو قسمت می باشد، ابتدا ضمن بررسی موارد و جزئیات مطرح شده در نشریه 3-117 از قبیل سرعت، فشار، قطر لوله، تلفات، نیاز آتش نشانی و تطبیق آن با شرایط و نیازهای مربوط به شبکه های توزیع آب شهری، مقایسه ای نیز با استانداردها و معیارهای طراحی سایر کشورها صورت گرفته است. در قسمت دوم این تحقیق به صورت تخصصی به بررسی معیار طراحی آتش نشانی پرداخته شده و سعی گردیده است، مطالعاتی در جهت روشن شدن دلایل انتخاب معیار دبی آتش نشانی در طراحی شبکه توزیع انجام گیرد. برای طراحی آتش نشانی، مقدار دبی روزانه با دبی موردنیاز آتش نشانی جمع می شود؛ دلیل اینکه چرا مصرف حداکثر روزانه با دبی موردنیاز آتش نشانی جمع می شود و به عنوان دبی مبنای طراحی آتش نشانی قرار می گیرد، روشن نیست. در این تحقیق سعی شده است با شبیه سازی مصرف ساعتی وروزانه در سالهای دوره طرح و تحلیل این مصارف به بررسی این موضوع پرداخته شود. بدین ترتیب که ابتدا پس از تعیین چند گروه جمعیتی مشخص، با درنظر گرفتن دوره طرح معین، پیش بینی جمعیت طی این مدت انجام گرفت؛ سپس با تعیین مصرف سرانه متناسب با هر گروه جمعیتی و استفاده از الگوی مصرف روزانه و ساعتی فرضی، مصرف روزانه و ساعتی در سالهای دوره طرح شبیه سازی شد. پس از آن با درنظر گرفتن مصرف حداکثر روزانه انتهای دوره طرح و نسبتهای مختلف آن، تعداد ساعاتی که در طول دوره طرح دارای مصرف بیش از مقادیر هر یک از این نسبتها هستند و احتمال وقوع آن بدست آمد. سپس با تعریف خطرپذیری، خطرپذیری معیار طراحی بر اساس مصارف بدست آمده برای گروههای جمعیتی مختلف بدست آمد و برروی نتایج بحث شد. نتایج بررسی های انجام شده نشان می دهد که معیار طراحی آتش نشانی موجود دقیق نبوده، بطوریکه برای گروه های جمعیتی ریسک پذیرفته شده برای تأمین آب آتش نشانی یکسان نیست. پیشنهاد برای روش طراحی بطوریکه ریسک و خطرپذیری برای شرایط مختلف طراحی یکسان باشد، ارائه گردید.
منابع مشابه
کاربرد تکنیکهای مهندسی در مدیریت بحران (مطالعه موردی آتش نشانی)
مجموعه بررسیها و تجزیه و تحلیلهای انجام شده در مورد حوادث آتش سوزی و نحوه عملکرد نیروهای امدادی آتش نشانی نشانگر آن است که محدودیتها ونارسایی های عمدهای در مدیریت اطلاعات، مکان یابی و همچنین ارزیابی سوانح از دیدگاه مدیریت بحران میباشد. لذا جهت گیری این مقاله ارائه تکنیکهای مهندسی بهینه در این زمینه میباشد. نوع تحقیق از نظر هدف کاربردی و از نظر روش و ماهیت توصیفی- تحلیلی میباشد. در این ز...
متن کاملتحلیل فضایی و مکان یابی ایستگاه های آتش نشانی شهر نورآباد با استفاده از GIS
یکی از مراکز خدماتی که نقش عمدهای در شهر دارد و ضامن ایمنی بیشتر برای حیات بشری است مراکز آتش نشانی است. آنچه در رابطه با ایستگاههای آتش نشانی دارای اهمیت است دسترسی سریع و بهموقع به محل وقوع حادثه میباشد که این دسترسی سریع و بهموقع به توزیع بهینه ایستگاههای آتشنشانی بازمیگردد. این پژوهش با ارائه الگوی مناسب به دنبال مکانیابی و توزیع بهینه مراکز آتشنشانی در شهر نورآباد میباشد. به منظ...
متن کاملتحلیل فضایی و مکان یابی ایستگاه های آتش نشانی (مطالعه موردی: شهر کازرون)
در دهه های اخیر شاهد افزایش جمعیت شهرهای کشور بوده ایم، این افزایش جمعیت در شهرها باعث شده تا نیاز به خدمات روزبه روز بیشتر شود. شاید در یک شهر مراکز خدماتی زیادی پراکنده نباشد اما آنچه حائز اهمیت است توزیع بهینه این مراکز می باشد. یکی از مراکز خدماتی که نقش عمده ای در شهر دارد و ضامن ایمنی بیشتر برای حیات بشری است مراکز آتش نشانی می باشند. دسترسی سریع و به موقع خودروهای آتش نشانی به محل حاد...
متن کاملعوامل موثر بر مکان یابی ایستگاه های آتش نشانی با تاکید بر تکنیک تحلیل خوشه ای
در این پژوهش تلاش شده است بررسی مکانیابی ایستگاههای آتش نشانی شهر همدان با رویکرد تحلیل خوشهای صورت پذیرد. برای این منظور با توجه به مبانی نظری، مدلی مفهومی ارائه شده که 8 معیار را بهعنوان اصلیترین پارامترهای مکانیابی ایستگاههای آتش نشانی ارائه نموده است. در مرحلهی بعد تکتک این معیارها بهصورت لایههای مکانی در GIS تولید شده و سپس با استفاده ازنظر کارشناسی و مدل دلفی این 8 معیار ترکیب...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023