پاشش دو و سه مرحله ای سوخت در موتورهای شارژ چینه ای و کاهش آلاینده nox
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان
- نویسنده کاوه سلیمی دارستانی
- استاد راهنما حسین منصوری
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1376
چکیده
در این پژوهش سعی شده است که به وسیله یک برنامه کامپیوتری برای موتور احتراق داخلی با شارژ چینه ای اثرات پاشش دو و سه مرحله ای بررسی و نتایج یک آزمایش تجربی مقایسه شود. در این شبیه سازی محاسبات کامل سیکلی شامل مکش ، تراکم ، تزریق دو و یا سه مرحله ای سوخت ، احتراق ، انبساط و تخلیه انجام می شود. پاشش دو و سه مرحله ای جهت کنترل افزایش دما و فشار داخل سیلندر بکار گرفته می شود و به دلیل کاهش دما و فشار، میزان آلاینده اکسید نیتروژن به طور قابل ملاحظه ای کاهش می یابد نتایج بدست آمده تطابق خوبی با نتایج تجربی دارند. پیش بینی ها بر اساس شبیه سازی توسعه یافته زلدویچ برای آلاینده اکسید نیتروژن مدل کک و بلیزارد برای محاسبات مربوط به احتراق و مدل تجربی برای انتقال حرارت در کل سیکل کاری موتور صورت گرفته است .
منابع مشابه
بررسی تجربی تاثیر دمای خنک کاری موتور، egr و زمان پاشش سوخت جهت کاهش آلاینده nox در موتورهای دیزلی
در این پژوهش، قابلیت کنترل دمای خنک کاری موتور به منظور کاهش آلاینده nox در موتورهای دیزلی نیمه سنگین به صورت تجربی مورد ارزیابی و آزمایش قرار گرفته است. آزمایشات برای دماهای خنک کاری °c 90 و °c 70 انجام شده که دمای پایین تر با یک رادیاتور بزرگتر و تنظیم شیر ترموستاتیک آن بدست آمده است. به منظور ایجاد مصامحه در کاهش nox و افزاش آلاینده های دیگر نظیر دوده، co، hc و مصرف سوخت، اثرات پارامترهای زم...
متن کاملبررسی سازوکار کاهش آلاینده های دوده و NO در موتورهای دیزل پاشش مستقیم با استفاده از راهکار پاشش دومرحله ای سوخت
هدف مقاله بررسی نحوة کاهش آلاینده‌های دوده و NO در پاشش دومرحله ای سوخت در موتورهای دیزل پاشش مستقیم است. در این پژوهش پاشش دومرحله ای بهینه سوخت به عنوان یک روش مفید و مؤثر برای کاهش همزمان آلاینده های دوده و NO معرفی شده است. تحقیقات بر روی یک موتور دیزل پاشش مستقیم ساخت شرکت موتورسازان تبریز انجام گرفت. برای ارزیابی مزایای به کارگیری راهکار پاشش دومرحله ای و بررسی سازوکار احتراق، از کد س...
متن کاملشبیه سازی انتقال حرارت و احتراق در موتورهای احتراق داخلی با شارژ چینه ای پاشش مستقیم
مدلی برای پیش بینی عملکرد موتورهای احتراق داخلی با شارژ چینه ای توسعه داده شده است که محاسبات کامل سیکلی را که از هندسه موتور، زمان بندی سوپاپها، پاشش سوخت ، مشخصات سوخت و شرایط کاری موتور شروع شده و شامل قسمتهای روی هم افتادگی سوپاپها، مکش ، احتراق، انبساط و تخلیه می باشد را انجام می دهد. فرآیند اختلاط با استفاده از مدل اختلاط جت سوختی بررسی شده و معادلات در سیستم مختصات استوانه ای با میدان فش...
15 صفحه اولانجام مطالعات پارامتری و شبیه سازی آلاینده های co,nox در موتورهای احتراق داخلی با شارژ چینه ای یا شش مستقیم (tccs)
در این پژوهش پیش بینی آلاینده های اکسید نیتروژن و مونواکسیدکربن در موتورهای احتراق داخلی با شارژ چینه ای پاشش مستقیم (tccs) شبیه سازی شده است . پیش بینی آلاینده های اکسیدنیتروژن و مونواکسیدکربن بترتیب براساس شبیه سازیهای توسعه یافته زلدویچ و استاندارد صورت گرفته است . معادلات حاصل از شبیه سازیهای فوق با در نظر گرفتن جزئیات هوای مکیده شده که دارای اکسید نیتروژن و مونواکسید کربن ناشی از گازهای با...
15 صفحه اولشبیه سازی ایجاد دوده و اکسایش آن در موتورهای احتراق داخلی با شارژ چینه ای پاشش مستقیم (tccs)
در این پژوهش پیش بینی آلاینده دوده در موتورهای احتراق داخلی با شارژ چینه ای پاشش مستقیم در موتور تگزاکوشبیه سازی شده است . پیش بنی شکل گیری و اکسیداسیون آلاینده دوده بر اساس مدلی است که توسط وییام.اچ.لیپکیاو ارنولد.دی دیجود ارائه شده است معادلات شکل گیری دوده بر اساس میزان تمرکز مولها و میزان برخورد جزء مولی های سوخت بنا شده است . بدین ترتیب که ذرات بر روی هسته اولیه ای قرار گرفته متمرکز شده و ...
15 صفحه اولبررسی تأثیر پاشش چندمرحله ای سوخت بر عملکرد و کاهش آلایندگی موتور دیزل پاشش مستقیم
هدف این مقاله بررسی چگونگی کاهش آلاینده های دوده و مونواکسیدنیتروژن در پاشش چندمرحلهای سوخت به عنوان یک راهکار مؤثر در کنترل آلایندگی موتورهای دیزل پاشش مستقیم (di) است. ابتدا روند کاهش آلاینده ها با استفاده از پاشش دومرحلهای سوخت مطالعه گردیده و پس از بررسی حالت های مختلف پاشش دومرحلهای، بهینهترین حالت پاشش سوخت برای یک موتور دیزل پاشش مستقیم ساخت داخل ارائه شده است. آزمون های لازم برای د...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023