تحلیل و بهینه سازی ترمودینامیکی سیکلهای تبرید مغناطیسی

تحلیل ترمودینامیکی سیکلهای تبرید desiccant

در کار حاضر، تحلیل ترمودینامیکی سیستم های تبرید دسیکنت مایع صورت گرفته است. برای این منظور ابتدا مهم ترین بخش مساله که حل معادلات انتقال جرم و گرما به صورت همزمان در یک بعد برای رطوبت زدا و بازیاب است به روش عددی حل گردیده است، سپس با در نظر گرفتن یک سری فرض های ساده کننده، از جمله اینکه، کسرمولی بخار آب موجود در هوا در سطح مشترک هوا و مایع دسیکنت ثابت باشد، یک روش تحلیلی جدید ارائه شده است، و ...

تحلیل ترمودینامیکی و بهینه سازی سیکل جدید تبرید اجکتوری-آبشاری

در این مقاله ابتدا تاثیر افزودن اجکتور بر عملکرد ترمودینامیکی سیکل تبرید آبشاری بررسی گردید. با مدل¬سازی سیکل جدید تبرید اجکتوری-آبشاری در نرم افزار ees معلوم شد که با فرض ظرفیت تبرید مساوی در هر دو سیکل آبشاری ساده و سیکل اجکتوری-آبشاری، افزودن اجکتور و انتخاب مبرد r134a برای واحد دما باعث بهبود ضریب عملکرد و بازده قانون دوم سیکل آبشاری تا حدود 6،5% می¬شود. در ادامه با انتخاب r717، r290، r134a...

تحلیل و بهینه سازی ترمودینامیکی سیکل های تبرید جذبی

در این پایان نامه به بررسی سیکل تبرید جذبی دیفیوژنی، سیکل تبرید جذبی تک اثره، سیکل تبرید جذبی با gax و سیکل تبرید جذبی هیبرید gax پرداخته ایم. در فصل اول چندین نوع از سیکل های تبرید جذبی معرفی شده اند. در فصل دوم، بخش اول به بررسی مفاهیم ترمودینامیک و بخش دوم به بررسی سیکل های حاضر و معادلات حاکم بر این سیکل هاو فرضیات در نظر گرفته شده می پردازد. در فصل سوم نتایج بررسی اخیر و مقایسه ی ضریب عملک...

تحلیل ترمودینامیکی و بهینه سازی سیکل تبرید تراکمی- جذبی خورشیدی

در این پژوهش یک سیستم تبرید متوالی تراکمی-جذبی با اجکتور که برای تامین انرژی مورد نیاز آن از کلکتور صفحه تخت استفاده می شود، ارائه شده است. در سیکل مورد مطالعه از چهار مبرد مختلف r134a، r1234yf، r1234zeو r407c در بخش تراکمی و نانوسیال اکسید مس در آب برای زیرسیستم خورشیدی استفاده شده است. در این سیکل پس از بررسی عملکرد ساعتی آن در طول شبانه روز با استفاده از نرم افزار ees به بررسی ترمودینامیکی و...

تحلیل و بهینه سازی چرخه تبرید جذبی در سرماساز موتور بنزینی شناور

امروزه، سیستم‌های تهویه مطبوع، در بیشتر موارد از نوع سیستم‌های تبرید تراکمی است که نیروی محرک کمپرسور از نیروی محور موتور تامین می‌گردد و موتور مجبور به انجام کار و همچنین مصرف سوخت بیشتر می‌باشد. بنابراین سیستم‌های تبرید جذبی با الهام از سیستم یخچال‌های نفتی و به منظور کاهش بار وارده به موتور، کاهش آلاینده‌های ایجاد شده در اثر مصرف سوخت بیشتر و بازیابی حرارت تلف شده از اگزوز و رادیاتور، به کار...

تحلیل ترمودینامیکی و بهینه سازی حرارتی اقتصادی یک سیکل ترکیبی قدرت