مدلسازی و شبیه سازی دینامیکی و بهینه سازی مدل "اسو"iv واحد کراکینگ کاتالیزوری بستر سیال

الگوی سازی فرایند کراکینگ کاتالیتیکی بستر سیال

کراکینگ کاتالیتیکی بستر سیال (FCC) فرایند مهمی برای تبدیل برش‌های سنگین نفتی به برش‌های سبکی چون بنزین و اولفین‌های سبک می‌باشد. در این پژوهش الگوی سازی پایا و یک بعدی رایزر فرایند FCC، با در نظر گیری الگوی سینتیکی 4 لامپ انجام شد. الگوی با استفاده از معادلات مربوط به موازنه جرم مومنتم و انرژی نوشته و به کمک نرم افزار MATLAB برنامه نویسی شد. فرض شده است که ذرات کاتالیست به صورت خوشه در طول رایز...

مروری بر مدل سازی و بهینه سازی واحد شکست کاتالیستی بستر سیال

فرایند شکست کاتالیستی بستر سیال یکی از مهم­ ترین فرایندهای پالایشگاهی است که خوراک ­های هیدروکربنی سنگین را به فراورده­ های سبک­ تر تبدیل می­ کند. به ­دلیل اهمیت بالای این فرایند، پژوهشگران زیادی جنبه ­های گوناگون این فرایند را مورد بررسی قرار داده اند. در این مقاله مرور جامعی بر مطالعه­ های مربوطه انجام شده است. تمرکز اصلی این بررسی روی سه دسته شامل شبکه­ های سینتیکی، مدل­ سازی پایا و ناپا...

شبیه سازی و بهینه سازی واحد استیرن

الگوی سازی فرایند کراکینگ کاتالیتیکی بستر سیال

کراکینگ کاتالیتیکی بستر سیال (fcc) فرایند مهمی برای تبدیل برش های سنگین نفتی به برش های سبکی چون بنزین و اولفین های سبک می باشد. در این پژوهش الگوی سازی پایا و یک بعدی رایزر فرایند fcc، با در نظر گیری الگوی سینتیکی 4 لامپ انجام شد. الگوی با استفاده از معادلات مربوط به موازنه جرم مومنتم و انرژی نوشته و به کمک نرم افزار matlab برنامه نویسی شد. فرض شده است که ذرات کاتالیست به صورت خوشه در طول رایز...

مدلسازی و شبیه سازی تبدیل کاتالیستی مستقیم جزئی متان به متانول در یک راکتور بستر سیال

تبدیل کاتالیستی مستقیم متان به متانول روش جدیدی است که به واسطه‌ آن فرایند میانی و هزینه بر تولید گاز سنتز حذف می‌شود. با استفاده از این تکنولوژی می‌توان از میادین گازی با ذخیره کم و میادین غیرمتعارف، بدون نیاز به ساخت واحدهای پرهزینه‌ تبدیل گاز به محصولات مایع بهره‌برداری لازم را به عمل آورد. در این مقاله مدلسازی و شبیه‌سازی فرایند تک مرحله ای تبدیل متان به متانول در یک راکتور بستر سیال پر شده...

بهینه سازی مدل پاندول ترامل جهت شبیه سازی تلاطم سیال در مخزن خودروهای حامل سوخت

در این مقاله مدل مکانیکی پاندول ترامل جهت شبیه­سازی تلاطم سیال در مخزن خودروهای حامل سوخت معرفی می­شود. سپس گشتاور واژگونش ناشی از این مدل مکانیکی با نتایج بدست آمده از تحلیل عددی در پرشدگی­های 60%، 70%، 80% و %90 مقایسه شده و روابط پاندول ترامل تصحیح و ضرایب آن بهینه می­شود. سپس الگوریتمی جهت بهینه­سازی سطح مقطع تانکر بیضوی بر مبنای کمینه کردن همزمان دو تابع گشتاور واژگونش و ارتفاع مرکز جرم سی...