مدلسازی رسوب آسفالتین و رزین در مخازن نفتی با استفاده از تئوری معادله حالت تجمعی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
- نویسنده امیر حسین سعیدی دهاقانی
- استاد راهنما محسن وفایی سفتی علی موسوی دهقانی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1386
چکیده
چکیده ندارد.
منابع مشابه
محاسبه رسوب آسفالتین- رزین با استفاده از معادله حالت تجمعی (AEOS) با استفاده از معادله حالت SRK بهعنوان ضریب تراکمپذیری فیزیکی
رسوب آسفالتین در مخازن نفتی، یکی از مشکلات مهم تولید است. انسداد در محیط متخلخل سازند نفتی، دهانه چاه و تأسیسات فرآورشی از مشکلات جدی تولید نفتهای آسفالتینی میباشد. ساخت مدل پیشبینی رسوب به آن دلیل با اهمیت است که میتوان براساس نتایج آن سیستمهای تزریقی و تولیدی را به گونهای طراحی کرد که مانع تشکیل رسوب آسفالتین شود و یا مقدار آن را به حداقل برساند. معادله حالت تجمعی یکی از کارآمدترین م...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی و مدلسازی رسوب آسفالتین و رزین در مخازن نفتی با استفاده از معادله حالت تجمعی جدید با تزریق گاز co2
رسوب اجزای نفتی سنگین، بویژه آسفالتین و رزین در مخازن نفتی ، یکی از مشکلات بسیار مهم در تولید از مخازن می باشد. تغییر خیس شوندگی سنگ، انسداد در محیط متخلخل سازند نفتی، دهانه چاه و تأسیسات فرآورشی از مشکلات جدی تولید نفتهای آسفالتینی می باشد. از این رو بررسی رفتار فازی رسوب و مشخص نمودن این امر که آسفالتین و رزین تحت چه شرایط و در هر شرایط چه مقدار رسوب می کند از اهمیت خاصی برخوردار است. تزریق گ...
15 صفحه اولمحاسبه رسوب آسفالتین- رزین با استفاده از معادله حالت تجمعی (aeos) با استفاده از معادله حالت srk به عنوان ضریب تراکم پذیری فیزیکی
رسوب آسفالتین در مخازن نفتی، یکی از مشکلات مهم تولید است. انسداد در محیط متخلخل سازند نفتی، دهانه چاه و تأسیسات فرآورشی از مشکلات جدی تولید نفت های آسفالتینی می باشد. ساخت مدل پیش بینی رسوب به آن دلیل با اهمیت است که می توان براساس نتایج آن سیستم های تزریقی و تولیدی را به گونه ای طراحی کرد که مانع تشکیل رسوب آسفالتین شود و یا مقدار آن را به حداقل برساند. معادله حالت تجمعی یکی از کارآمدترین مدل ...
متن کاملپیشبینی رسوب آسفالتین با استفاده از معادله حالت PC-SAFT درنفتخام رقیق شده با نرمال آلکانهای مختلف
متن کامل
تعیین رسوب آسفالتین در برش های نفتی پالایشگاه اصفهان و مدل سازی رسوب با استفاده از معادله حالت pc-saft
هدف این پژوهش بررسی رسوب آسفالتین در برش گازوئیل پالایشگاه اصفهان با روش مدل سازی ترمودینامیکی و بر پایه داده های آزمایشگاهی بود. آزمایش های انجام شده بر روی گازوئیل عبارتند از تعیین محتوای آسفالتین مطابق با استاندارد ip143، آزمایش تقطیر اتمسفریک مطابق با استاندارد d86، آزمایش تعیین دانسیته مطابق با استاندارد d1298 و آزمایش اندازه گیری ضریب انکسار مطابق با استاندارد d2159. در بخش مدل سازی با د...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023