مطالعه تاثیر کنترل کننده یکپارچه توان ‏‎(vpfc)‎‏ بر بهبود پایداری گذران سیستمهای قدرت

در این پروژه ابتدا کنترل کنده یکپارچه توان شامل: ساختان، اصول کار، معادلات ریاضی حاکم و کنترل آن معرفی می شود؛ سپس در راستای مطالعه تاثیر کنترل کننده یکپارچه توان بر پایداری گذرا سیستم قدرت، سه رو کنترلی آن به نامهای کنترل ولتاژ هم فاز، کنترل ولتاژ عمود و جبرانسازی موازی کنترل شده مورد بررسی قرار می گیرند. آنگاه به کمک شبیه سازی حوزه زمان تاثیر و توانایی هر یک از روشهای کنترلی فوق بر افزایش حاشیه پایداری گذرا و کاهش نوسان گذرا روی سیستم قدرت نمونه بررسی و بر مبنای معیار سطوح برابر نتایجی ملموس در مورد افزایش سطح حاشیه پایداریگذرا ناشی از اعمال روشهای کنترلی سه گانه ارائه می گردند. به عنوان رهیافتی دیگر تاثیر هر یک از روشهای کنترلی فوق بر پایداری گذرای سیستم قدرت مورد مطالعه، نیز بر مبنای روش تابع انرژی گذرا تحلیل و بررسی می شود. در این خصوص تاثیر اعمال هر یک از این استراتژیهای کنترلی بر پروفیلهای انرژی پتانسیل سیستم و جایگاه نقاط تعادل ناپایدار آن بررسی و نتایج ارائه می گردند. ضمن مقایسه نتایج حاصل از بررسیهای پایداری گذرا به هر دو روش شبیه سازی حوزه زمان و تابع انرژی گذرا در نهایت نتیجه گیریهای مشابهی در مورد تاثیر هر یک از روشهای کنترلی بر بهبود پایداری گذرا بدست می آیند، که به نحوی یکدیگر را تائید می نمایند.نتیجه بررسی حاضر در اتخاذ و اعمال استراتژی کنترلی بهینه و هماهنگ جهت بهبود عملکردهای دینامیکی و کذرای سیستم توسط کنترل کننده یکپارچه توان می تواند مورد استفاده قرار گیرد. به نحوی که ضمن رعایت هماهنگی لازم در مدهای کاری مختلف از جنبه های مفید و محسنات هر یک از روشهای کنترلی مذکور حداکثر بهره برداری بعمل آید.