بررسی تجربی و تحلیلی رفتار توربین جریان شعاعی دو ورودی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان
- نویسنده شهرام قاسمی اصفهانی
- استاد راهنما ابراهیم شیرانی علی حاجیلوی بنیسی محمد سعید سعیدی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1362
چکیده
در این پایان نامه بررسی تجربی و تحلیلی رفتار توربین گازی جریان شعاعی دو ورودی در حالت دایم مد نظر می باشد.همچنین روش مدلسازی یک بعدی توربین ها ی جریان شعاعی به منظور پیش بینی عملکرد توربین دو ورودی توسعه یافته است .در این راستا معادلات بکار گرفته شده در مدلسازی یک بعدی و ضرایب تلفات ناشی از اصطکاک ، لقی و بارگذاری پره که در توربین تک ورودی بکار گرفته می شود اصلاح شده اند. همچنین تلفاتی اضافه در روتور توربین به دلیل اختلاف شرایط جریان در ورودی روتور توربین تک ورودی و دو ورودی در نظر گرفته شده است و به عنوان تلفات اختلاط روتور نامگذاری شده است. در واقع یک توبین تک ورودی که شرایط بالادست روتور آن متقارن باشد جریان تمایل دارد که از سمت شرود بگذرد . از آنجا که سیال همواره بهترین راه را برای عبور از یک مسیر انتخاب می کند توزیع سرعت شعاعی جریان ، در ورود به روتور توربین تک ورودی به عنوان حالت بهینه در نظر گرفته شده است. در این جا رابطه ای برای این توزیع سرعت بر حسب ابعاد روتور بدست آمده است. بر اساس اختلاف بین توزیع سرعت شعاعی جریان در ورود به روتور توربین دوورودی و توزیع سرعت بهینه ، تلفات اختلاط توربین تخمین زده شده است.در این پایان نامه هدف از انجام مطالعات تجربی بدست آوردن منحنی های مشخصه توربین می باشد. در واقع به دلیل پیچیدگی های الگو جریان درون توربین روش های تجربی مطمئن ترین را ه برای این کار می باشد.با استفاده از این نتایج می توان روش های تئوری پیش بینی عملکرد توربین را ارزیابی و در صورت نیاز آنها را اصلاح کرد.
منابع مشابه
بررسی تحلیلی اثر تغییر شدت چرخش جریان هوای ورودی بر رفتار دینامیکی جریان، دما و شار گرمایی تابشی مشعل هارول
در پژوهش حاضر اثر تغییر شدت چرخش جریان هوای ورودی به محفظه احتراق استاندارد هارول، بر الگوی جریان، توزیع دما، شار گرمایی تابشی و همچنین آلاینده NO مورد مطالعه قرار گرفته است. با توجه به تاثیر چرخش بر رفتار دینامیکی جریان از رابطه جدیدی که مبتنی بر مولفههای مماسی و محوری سرعت جریان است برای تعیین و تحلیل عدد چرخش استفاده شده است. همچنین محاسبات واکنشهای شیمیایی احتراق با استفاده ازEddy Dissipa...
متن کاملبررسی تحلیلی و تجربی عملکرد حالت پایدار توربین گاز جریان شعاعی در نقطه طرح و خارج آن
کاربرد اصلی توربینهای گازی جریان شعاعی در توربو چارجر موتورهای دیزل می باشد. در داخل کشور اطلاعات مهندسی دقیق و مناسبی در مورد مشخصات رفتاری این وسیله در دسترس نیست به همین دلیل از آنها استفاده بهینه نمی شود و نمی توان مشکلات را ریشه یابی و مرتفع نمود. هر ساله هزینه گزافی صرف تعمیرات و نگهداری می شود. این اطلاعات در ساخت و بالا بردن بازده نمونه های موجود نیز لازم است . هدف از این پروژه تعیین مش...
بررسی منحنی عملکرد توربین های شعاعی با استفاده از نتایج تجربی
توربین های مورد استفاده در موتورهای توربوچارجری میبایست به گونهای طراحی شوند که در مقابل تغییرات جریان گاز ورودی کمترین حساسیت را دارا باشند، و بازه وسیعی از عملکرد موتور را پوشش دهند. به همین دلیل از توربین های شعاعی در توربوچارجرها بطور وسیع استفاده می شود. بررسی رفتار این نوع توربین ها در شرایط مختلف عملکردی دارای اهمیت زیادی می باشد. بدین منظوربا استفاده از روشهای تحلیلی مدل کلی از رفتار...
متن کاملبررسی عملکرد توربین جریان شعاعی یک توربین سرمایشی با استفاده از شبیه سازی عددی سه بعدی و مقایسه با نتایج تجربی
در این پژوهش، توربین جریان شعاعی یک توربین سرمایشی بصورت عددی مورد بررسی قرار گرفته و در شرایط عملکردی مختلف با نتایج تجربی موجود مقایسه می¬شود. مشخصات عملکردی توربین بصورت تجربی عبارتند از: سرعت دورانی و پارامترهای جریان. هدف از این پژوهش بدست آوردن منحنی عملکرد توربین و تحلیل جریان سه¬بعدی داخل توربین می¬باشد. مدل کردن روتور و پوسته توربین به ترتیب با استفاده از نرم افزار تولید پره و کتیا، ای...
متن کاملبررسی تجربی اثر آشفتگی جریان ورودی بر میدان فشار ناپایا و نویز جریان پیرامون استوانه دایرهای
میدان فشار ناپایا روی سطح استوانهای با مقطع دایرهای، به عنوان منشا اصلی نویز ثبت شده در دوردست، دارای رفتار فیزیکی پیچیدهای بوده که تاکنون مطالعات مختصری روی آن و مخصوصا در جریان آزاد آشفته انجام گرفته است. بنابراین در مطالعه حاضر نوسانات فشار ناپایا روی سطح استوانهای با قطر خارجی mm22 تحت شرایط جریان آزاد آرام و آشفته بطور تجربی بررسی شده است. تغییر شرایط آشفتگی جریان آزاد با استفاده از شب...
متن کاملطراحی و تحلیل محفظه حلزونی سه بعدی بدون پره مربوط به توربین جریان شعاعی
در این مقاله، ابتدا کد کامپیوتری برای طراحی یکبعدی محفظه حلزونی بدون پره مربوط به توربین جریان شعاعی توسعه داده میشود. مبنای روش طراحی، مقدار عدد ماخ مطلق و جهت جریان ورودی به روتور است. در این روش، حل معادلات یکبعدی جریان سیال تراکمپذیر با در نظر گرفتن تلفات جریان صورت میپذیرد. برای مدلسازی جریان چرخشی سیال درون حلزونی بدون پره از معادلات جریان گردابه آزاد استفاده شده است به طوری که روابط...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023